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बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड vs सुज़ुकी गिक्सर

बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड vs सुज़ुकी गिक्सर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर एनएस400ज़ेड की शुरुआती कीमत ₹ 1.90 लाख है, जबकि गिक्सर की कीमत ₹ 1.32 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर एनएस400ज़ेड का 33Nm @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और गिक्सर का 13.8 Nm@6000rpm टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर एनएस400ज़ेड के लिए 5 रंग विकल्प और गिक्सर के लिए 7 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड और सुज़ुकी गिक्सर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड vs सुज़ुकी गिक्सर की तुलना

मुख्य विशेषताएँपल्सर एनएस400ज़ेडगिक्सर
कीमत₹ 1.90 लाख₹ 1.32 लाख
डिस्प्लेसमेंट349.13 सीसी155 सीसी
पावर40 PS @ 9000 rpm13.41 bhp @ 8000 rpm
माइलेज32 किमी/लीटर45 किमी/लीटर
अधिकतम गति_115 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

40 PS @ 9000 rpm 13.41 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

33Nm @ 7500 rpm 13.8 Nm@6000rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 9.8:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooling Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS6
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid Cooled, 4V, DOHC with DLC coated finger followers 4-Cycle, 1-cylinder, Air cooled
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

349.13 155
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

89 mm56 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 13 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 540 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

56.1 mm62 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
टॉप स्पीडN/A 115 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 110/70 - 17 / Rear: 140/70 - 17 Front : 100/80-17M/C 52 P , Rear : 140/60R17M/C 63P
व्हील का आकारN/A Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकारN/A CAST
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1344 mm1335 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 29 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel ABS Single Channel
स्विचेबल एबीएस
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यह फीचर राइडर को ABS को ऑन या ऑफ करने की सुविधा देता है, जो ऑफ-रोड या परफॉर्मेंस राइडिंग में उपयोगी होता है।

हाँ N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm266 mm
रियर ब्रेक का व्यास230 mm240 mm
ईंधन
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Street Bikes Street Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Diamond
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

165 mm160 mm
ऊंचाई1057 mm1035 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

176 Kg141 Kg
लंबाई1990 mm2020 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A नहीं
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

805 mm795 mm
चौड़ाई846 mm800 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Road, Rain,Sport and Off-Road No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start ELECTRIC
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

5 " TFT Display No
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Yes
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A नहीं
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A नहीं
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचAssist & Slipper clutch Wet Multiplate
गियर बॉक्स6 Speed 5 Speed
लाइट्स
डीआरएलYes No
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V,8 AH 12 V 3Ah
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन43 mm USD Telescopic
रियर सस्पेंशनMonoshock with Nitrox, 6 step adjustable Swing arm
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Dual Split
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

Yes N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ नहीं
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
इंटरनेट कनेक्टिविटी
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यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।

N/A नहीं
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पल्सर एनएस400ज़ेड और गिक्सर की इमेजेज

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बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

सुज़ुकी गिक्सर की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125

बजाज पल्सर एन125

डिस्प्लेसमेंट124.58 सीसीमाइलेज58 किमी/लीटर
₹ 92,270
हीरो एक्सट्रीम 160आर

हीरो एक्सट्रीम 160आर

डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.12 - 1.19 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज61 किमी/लीटर
₹ 1.14 - 1.28 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 1.15 लाख
यामाहा एफजेड एफआई

यामाहा एफजेड एफआई

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.17 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज41.4 किमी/लीटर
₹ 1.20 - 1.41 लाख
बजाज पल्सर एन160

बजाज पल्सर एन160

डिस्प्लेसमेंट164.82 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.22 - 1.32 लाख
बजाज पल्सर एनएस160

बजाज पल्सर एनएस160

डिस्प्लेसमेंट160.3 सीसीमाइलेज52.2 किमी/लीटर
₹ 1.26 - 1.35 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

डिस्प्लेसमेंट177.4 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.27 - 1.29 लाख
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 1.31 लाख
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पल्सर एनएस400ज़ेड और गिक्सर पर ताज़ा खबरें

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गिक्सर के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Edgy streetfighter with razor-sharp handling!

This bike is great for college commuting and weekend canyon carving. The muscular fuel tank, compact LED headlamp, and overall sharp styling give it a aggressive street presence that stands out in a crowd of generic commuters. Cornering stability is top-notch, giving you loads of confidence when leaning into turns. The refined 155cc engine delivers crisp mid range punch while still returning a practical 45 kmpl mileage in regular city traffic. The pillion seat is on the firmer side for long rides, but for engaging riding dynamics and bold aesthetics, it's a stellar package.
7 अक्टू॰ 2026|Mahesh
5 रेटिंग

The Gixxer Fits My Riding Style

I do not need much from the Gixxer when I am heading out for a normal ride. It gives a top speed of 100 Km/h, so I have enough pace when I get a clear stretch. The digital speedometer is easy to read while I am moving through traffic. I can check my speed quickly and get my attention back on the road. After riding it for a while, I have started enjoying this straightforward feel. There is no need to keep thinking about the bike while riding it.
21 सित॰ 2026|Dheeraj
5 रेटिंग

My Fun & Agile Daily Street Bike!

I bought this bike for my daily college rides, and it has been absolute fun to ride. The smooth 155cc engine feels very refined and has great pickup when slicing through city traffic. On open bypass roads, it easily touches a 115 kmph top speed while staying completely planted and stable. The sharp tank design looks super sporty, and the wide rear tyre gives awesome confidence while leaning into turns. The pillion seat is a bit small and high for long trips with family, but for a cool, smooth, and stylish daily street bike, I love it.
15 सित॰ 2026|Dhruv
4 रेटिंग

My Friends Started Calling Me the "Long Route Guy"!

A few months ago, I realised I had started taking the longer road home for no reason. The 12 litre fuel tank meant I never worried about making an extra stop for petrol, so I simply kept riding. I also enjoy looking at the digital speedometer because it gives me all the information I need with just one quick glance. Somewhere along the way, short rides quietly turned into longer ones, and I honestly don't mind that at all.
9 अग॰ 2026|Uday Malhotra
4 रेटिंग

Sporty Looks with Everyday Comfort

I selected the Suzuki Gixxer because it offers a sporty look without sacrificing everyday usability. The muscular fuel tank and attractive design make it look aggressive, while maintenance costs remain reasonable. The motorcycle feels stable during daily rides and inspires confidence in different road conditions. It strikes an ideal balance between appearance, performance, and affordability.
6 जून 2026|Ashwani Kapoor
5 रेटिंग

A Stylish College and City Ride

The Suzuki Gixxer is my go-to ride for college and weekend outings. Its streetfighter styling makes it stand out wherever I go. I like the upright seating posture, which doesn’t tire me out in traffic. Gixxer is reliable, stylish, and easy to ride both in the city and outside as it offers around 40 kmpl.
7 नव॰ 2025|Suresh Ahuja
सभी सुज़ुकी गिक्सर रिव्यू देखेंसभी सुज़ुकी गिक्सर रिव्यू देखें

पल्सर एनएस400ज़ेड और गिक्सर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड और सुज़ुकी गिक्सर के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पल्सर एनएस400ज़ेड की वर्तमान कीमत ₹ 1.90 लाख है और गिक्सर की कीमत लगभग ₹ 1.32 लाख है। इनमें से ₹ 1.32 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड और सुज़ुकी गिक्सर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: गिक्सर की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, undefined की रेटिंग undefined है

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