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बजाज पल्सर एन250 एसएस vs होंडा सीबी350सी

बजाज पल्सर एन250 एसएस vs होंडा सीबी350सी के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर एन250 एसएस की शुरुआती कीमत ₹ 1.59 लाख है, जबकि सीबी350सी की कीमत ₹ 1.98 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर एन250 एसएस का 22 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और सीबी350सी का 29.5 N-m @ 3000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर एन250 एसएस के लिए 4 रंग विकल्प और सीबी350सी के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर एन250 एसएस और होंडा सीबी350सी के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर एन250 एसएस vs होंडा सीबी350सी की तुलना

मुख्य विशेषताएँपल्सर एन250 एसएससीबी350सी
कीमत₹ 1.59 लाख₹ 1.98 लाख
डिस्प्लेसमेंट249 सीसी348.36 सीसी
पावर25 PS @ 8750 rpm15.5 kW @ 5500 rpm
माइलेज_37.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति_130 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

25 PS @ 8750 rpm 15.5 kW @ 5500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

22 Nm @ 6500 rpm 29.5 N-m @ 3000 rpm
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid Cooled, 4 Valves 4-Stroke, Air-Cooled, SI Engine (BS-VI compliant)
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

249 N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

N/A 70 mm
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

616 KmN/A
क्विक शिफ्टर
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एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।

हाँ N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

616 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

N/A 90.52 mm
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीडN/A 130 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारN/A Front : 100/90 R19 M/C 57H , Rear : 130/70 R18 M/C 63H
व्हील का आकारFront - 17 inch N/A
व्हील का प्रकारAlloy N/A
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1441 mm
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Dual-Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 310 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 240 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A PGM-FI
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमताN/A 15.2 L
बॉडी
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Diamond Type
ऊंचाईN/A 1110 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 186 Kg
लंबाईN/A 2207 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 800 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start N/A
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

5-inch TFT N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital N/A
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरDigital N/A
क्लच और गियर
क्लचN/A Multiplate Wet Clutch
गियर बॉक्स6 Speed 5 Speed
लाइट्स
टेल लाइटLED N/A
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपLED N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V, 6.0 Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUpside down forks Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन Monoshock Twin Hydraulic Shocks
अन्य
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
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पल्सर एन250 एसएस और सीबी350सी की इमेजेज

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बजाज पल्सर एन250 एसएस की समान बाइक्स के साथ तुलना

होंडा सीबी350सी की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125

बजाज पल्सर एन125

डिस्प्लेसमेंट124.58 सीसीमाइलेज58 किमी/लीटर
₹ 92,270
हीरो एक्सट्रीम 160आर

हीरो एक्सट्रीम 160आर

डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.12 - 1.19 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज61 किमी/लीटर
₹ 1.14 - 1.28 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 1.15 लाख
यामाहा एफजेड एफआई

यामाहा एफजेड एफआई

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.17 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज41 किमी/लीटर
₹ 1.20 - 1.42 लाख
बजाज पल्सर एन160

बजाज पल्सर एन160

डिस्प्लेसमेंट164.82 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.22 - 1.32 लाख
बजाज पल्सर एनएस160

बजाज पल्सर एनएस160

डिस्प्लेसमेंट160.3 सीसीमाइलेज52.2 किमी/लीटर
₹ 1.26 - 1.35 लाख
अभी लॉन्च हुआ
हीरो एक्सट्रीम 160आर 4वी

हीरो एक्सट्रीम 160आर 4वी

डिस्प्लेसमेंट163 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 1.27 - 1.41 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

डिस्प्लेसमेंट177.4 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.27 - 1.29 लाख
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पल्सर एन250 एसएस और सीबी350सी पर ताज़ा खबरें

सभी देखेंसभी देखें आइकन

सीबी350सी के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Relaxed Ride with Classic Feel

I bought the CB350C because I wanted a calm and comfortable bike. I use it mostly for office rides and weekend cruising. The engine feels smooth, and the riding posture is very relaxed. I also like the retro styling because it looks classy on the road. The bike feels stable at highway speeds too.
12 मई 2026|Yash Shrivastava
4 रेटिंग

Smooth Engine With Balanced Mileage

Mileage stays around 35 kmpl in daily riding, which feels balanced for this segment. Therefore, fuel stops are manageable. Moreover, the 348.36cc 4 stroke engine makes 15.5 kW of power & 29.5 Nm of torque. Additionally, the bike comes equipped with disc brakes at both the end and dual-channel ABS.
16 अप्रैल 2026|Baljeet singh
सभी होंडा सीबी350सी रिव्यू देखेंसभी होंडा सीबी350सी रिव्यू देखें

पल्सर एन250 एसएस और सीबी350सी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज पल्सर एन250 एसएस और होंडा सीबी350सी के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पल्सर एन250 एसएस की वर्तमान कीमत ₹ 1.59 लाख है और सीबी350सी की कीमत लगभग ₹ 1.98 लाख है। इनमें से ₹ 1.59 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज पल्सर एन250 एसएस और होंडा सीबी350सी में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पल्सर एन250 एसएस की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, सीबी350सी की रेटिंग 4 है

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