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बजाज पल्सर 220एफ [2024] vs हीरो एक्सपल्स 210

बजाज पल्सर 220एफ [2024] vs हीरो एक्सपल्स 210 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर 220एफ [2024] की शुरुआती कीमत ₹ 1.28 लाख है, जबकि एक्सपल्स 210 की कीमत ₹ 0 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर 220एफ [2024] का 18.55 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्सपल्स 210 का 20.7 Nm @ 7250 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एक्सपल्स 210 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर 220एफ [2024] और हीरो एक्सपल्स 210 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर 220एफ [2024] vs हीरो एक्सपल्स 210 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	पल्सर 220एफ [2024]	एक्सपल्स 210
कीमत	₹ 1.28 लाख	₹ 0
डिस्प्लेसमेंट	220 सीसी	210 सीसी
पावर	20.11 PS @ 8500 rpm	24.26 bhp @ 9250 rpm
माइलेज	40 किमी/लीटर	40 किमी/लीटर

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	20.11 PS @ 8500 rpm	24.26 bhp @ 9250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	18.55 Nm @ 7000 rpm	20.7 Nm @ 7250 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.5:1	12:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Oil Cooled	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	bs6-2.0
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Twin Spark DTS-i FI Engine, Oil Cooled	4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder, Liquid Cooled DOHC
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	220	210
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	N/A	73 mm
सिलेंडरों की संख्या	N/A	1
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	N/A	50 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	4
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90 - 17 , Rear : 120/80 - 17	Front :-90/90-21, Rear :-120/80-18
व्हील का आकार	Front :-431.8 mm, Rear :-431.8 mm	Front :-533.4 mm,Rear :-457.2 mm
व्हील का प्रकार	N/A	Spoke
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubed
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Digital Twin Spark	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1350 mm	1446 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Double Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Yes
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	276 mm
रियर ब्रेक का व्यास	230 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injuction	Fuel Injection
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	15 L	13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3.5 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Off Road Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	emi Double Cradle Of High Tensil Steel
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	165 mm	220 mm
ऊंचाई	1165 mm	1348 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	160 Kg	170 Kg
लंबाई	2035 mm	2254 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	830 mm
चौड़ाई	750 mm	884 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

इंजन किल स्विच

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A

हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Analogue	TFT
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue And Digital	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
घड़ी	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet, Multi Plate	Wet type Assist and Slip
गियर बॉक्स	5 speed	6 Speed
ट्रांसमिशन	Constant mesh	Manual

लाइट्स

हेडलाइट	BLow - projector lamp 55W, High - Ellipsodial lamp 55W, With AHO (Auto Headlamp On)	LED
डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	Bulb	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A
पायलट लैंप	हाँ	N/A
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V Full DC

12V / 6AH

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Telescopic Front Forks Dia 41 mm with anti friction bush, Travel - 210 mm
रियर सस्पेंशन	N/A	Rectangular Swingarm With 10 Steps Adjustable Gas Charged Monoshock, Linkage Travel - 205 mm

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split

Single

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ

पल्सर 220एफ [2024] और एक्सपल्स 210 की इमेजेज

बजाज

पल्सर 220एफ [2024]

हीरो

एक्सपल्स 210

बजाज पल्सर 220एफ [2024] की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पल्सर 220एफ [2024] vs आर2

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पल्सर 220एफ [2024] vs हंटर 350

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पल्सर 220एफ [2024] vs एसपी 125

हीरो एक्सपल्स 210 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एक्सपल्स 210 vs हॉर्नेट 2.0

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एक्सपल्स 210 vs एनएक्स200

पॉपुलर बाइक्स

हीरो ड्यूल स्पोर्ट

N/A

₹ 1.40 - 1.60 लाखअनुमानित

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

199.6 सीसी

36 किमी/लीटर

₹ 1.48 - 1.60 लाख

होंडा एनएक्स200

184.4 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.61 लाख

हीरो एक्सपल्स 210

210 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.67 - 1.76 लाख

होंडा सीआरएफ 190एल

184 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाखअनुमानित

येज़दी एडवेंचर

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.09 - 2.33 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

299.1 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2 - 2.39 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज एडवेंचर

N/A

₹ 2 लाखअनुमानित

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

249 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.01 लाख

अभी लॉन्च हुआ

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

443 सीसी

N/A

₹ 2.29 लाख

सभी देखें

पल्सर 220एफ [2024] और एक्सपल्स 210 पर ताज़ा खबरें

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8 अगस्त 2026

पल्सर 220एफ [2024] and एक्सपल्स 210 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Jabardast Bike

Yeh Bike bhut is jabardast hai ye bike humne 3 mahine pahle hi li hai. ek to is bike ki maintenance cost kam hai sath is iski mileage aur long ride par cushine seat uncomfortable feel nhi hone deti hai.

4 जून 2025|Kamlesh Purohit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Total Paisa Vasool

Pulsar 220F ka 2024 model ko ride kiya aur dil khush ho gaya. Iska acceleration aur handling superb hai. Comfort bhi first class hai. Iski servicing cost bhi budget mein hae.

11 जून 2024|Ahmad

उपयोगी (1)

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Value for money bike

Bajaj Pulsar 220F 2024 kamaal hai. Engine ka performance zabardast hai aur looks bhi dhaasu hain. Iska mileage thoda better ho sakta tha, but overall riding experience mast hai.

11 जून 2024|Ronit

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Lacks modern features

I am literally disappointed with the lack of features on the 2024 Pulsar 220F. It has a basic instrument cluster and no extra features. Wish Bajaj had added some modern tech. However, the ride quality is comfortable, and the handling is great.

11 जून 2024|Mohan

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Design Could Be Better

I have traded my old Pulsar for the new 2024 model. When I visited the showroom, I was surprised they didn't change the design. They could update the design. However, the engine is fantastic and offers smooth acceleration and exciting pickup.

11 जून 2024|Sushil

उपयोगी

अनुपयोगी

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