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बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 vs रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 vs रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! अवेंजर क्रूज़ 220 की शुरुआती कीमत ₹ 1.30 लाख है, जबकि स्क्रैम 411 की कीमत ₹ 2.22 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, अवेंजर क्रूज़ 220 का 17.55 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्क्रैम 411 का 32 NM @ 4250±250RPM टॉर्क देता है इनमें से, अवेंजर क्रूज़ 220 के लिए 2 रंग विकल्प और स्क्रैम 411 के लिए 7 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 और रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 vs रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	अवेंजर क्रूज़ 220	स्क्रैम 411
कीमत	₹ 1.30 लाख	₹ 2.22 लाख
डिस्प्लेसमेंट	220 सीसी	411 सीसी
पावर	18.77 bhp @ 8500 rpm	24.3 BHP (17.88KW) @ 6500 RPM
माइलेज	39 किमी/लीटर	33.3 किमी/लीटर
अधिकतम गति	120 kmph	138 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	18.77 bhp @ 8500 rpm	24.3 BHP (17.88KW) @ 6500 RPM
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	17.55 Nm @ 7000 rpm	32 NM @ 4250±250RPM
चार्जिंग समय	0	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.8 +/- 0.3 : 1	9.5:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Oil Cooled	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS-VI
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single cylinder, Oil cooled, Twin Spark DTS-i , Fuel Injected, 4 stroke, SOHC, 2 valve	SINGLE CYLINDER, 4 STROKE, AIR COOLED, SOHC, FUEL INJECTION
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	220	411
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	67 mm	78 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	N/A	38 Km
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	19 W	24 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	520 Km	450 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	62 mm	86 mm

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)	N/A	11 sec
टॉप स्पीड	120 Km/h	138 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90-17 49P , Rear :130/90-15 66P	Front : 100/90 -19, Rear : 120/90 - 17
व्हील का आकार	Front :431.8 mm, Rear :381 mm	Front : 19 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Classic Spoke	Spoke
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tube	Tubed
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	DIGITAL ELECTRONIC IGNITION
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1490 mm	1455 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	25 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	27 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	34 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	DISC, SINGLE PISTON FLOATING CALIPER
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Single Channel	Dual Channel
अगला ब्रेक	Disc	DISC, 2-PISTON FLOATING CALIPER
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	240 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	ELECTRONIC FUEL INJECTION
फ्यूल टैंक क्षमता	13 L	15 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Double Cradle	HALF-DUPLEX SPLIT CRADLE FRAME
एडजस्टेबल विंडशील्ड	हाँ	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	169 mm	200 mm
ऊंचाई	737 mm	1165 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	163 Kg	185 Kg
लंबाई	2210 mm	2160 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	हाँ	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	737 mm	795 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	737 mm	795 mm
चौड़ाई	806 mm	840 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Semi-Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
टैकोमीटर	No	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	WET MULTI PLATES
ट्रांसमिशन	Manual	CONSTANT MESH

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen Bulb 55/60W	Halogen Bulb
टर्न सिग्नल लैंप	LED	Halogen Bulb

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 8Ah

12 volt, 8 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic with double anti friction bush	TELESCOPIC, 41 MM FORKS 190MM TRAVEL
रियर सस्पेंशन	5 step adjustable Twin shock absorber	MONOSHOCK WITH LINKAGE, V180MM WHEEL TRAVEL

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	Split
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	LED Drl's	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ

अवेंजर क्रूज़ 220 और स्क्रैम 411 की इमेजेज

बजाज

अवेंजर क्रूज़ 220

रॉयल एनफील्ड

स्क्रैम 411

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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अवेंजर क्रूज़ 220 vs हंटर 350

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अवेंजर क्रूज़ 220 vs हॉर्नेट 2.0

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अवेंजर क्रूज़ 220 vs एनएक्स200

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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स्क्रैम 411 vs 42 बॉबर

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स्क्रैम 411 vs हाइनेस सीबी350

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स्क्रैम 411 vs सीबी350आरएस

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.19 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.59 - 1.85 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

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अवेंजर क्रूज़ 220 और स्क्रैम 411 पर ताज़ा खबरें

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26 अप्रैल 2026

अवेंजर क्रूज़ 220 and स्क्रैम 411 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

A Cruiser That Understands Long Rides!

Whenever I plan a long ride, the Avenger Cruise 220 is always my first choice. The 35 kmpl mileage is better than I expected from a cruiser, so I don't end up spending too much on fuel. I also like having the trip meter, clock, and service reminder on the bike. They help me keep track of my rides and remind me when it's time for maintenance. These small things make every ride feel more relaxed and worry-free.

22 जून 2026|Farhan Khan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Highway Comfort Ride

The Bajaj Avenger Cruise 220 offers true laid-back cruiser comfort with its relaxed ergonomics. The wide handlebar and low seating make long rides enjoyable. It delivers around 25 km/l mileage, and the brakes include both front and rear with disc system. With its chrome styling and windshield, it feels perfect for highway cruising without fatigue.

11 नव॰ 2025|Shlok Pathak

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Bajaj Avenger Cruise 220

Owning the Avenger Cruise 220 has been enjoyable because of its tall windshield and chrome finish. The single-seat design offers extra comfort on long rides, while the footrest placement enhances the cruiser feel. Its classic spoke wheels match the retro theme, making it perfect for highway cruising. Additionally, Avenger Cruise 220 offers a digital speedometer, odometer, tripmeter & more to make the riding experience easier & quicker.

5 नव॰ 2025|Riaan Kapoor

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great for Short Riders, Not for Tall Ones

Avenger Cruise 220 ka seat height short riders ke liye perfect hai. Long rides pe rear seat uncomfortable lagti hai, especially pillion ke liye. Engine smooth hai, lekin highway pe ek gear aur hona chahiye tha. City aur short trips ke liye sahi hai.

6 जून 2025|Rohan Mehta

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable Cruiser for Daily Commute

I have ridden the Avenger Cruise 220 for over 30,000 km. It offers smooth engine performance and reliable starts even in heavy rain. Comfortable for city and highway rides, though vibrations appear beyond 70 km/h. Overall, a great value for money cruiser with decent mileage

5 जून 2025|Rohan Gupta

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Best Bike for Short Men

This Bajaj Avenger bike is good for people with short height. If your height is more than 5'10 then this bike is not right for you. Mileage is quite good and comfort is also good during riding.

31 मई 2025|Sachine Panchal

उपयोगी

अनुपयोगी

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