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अप्रिलिया टुआरेग 660 vs कावासाकी वल्कन एस

अप्रिलिया टुआरेग 660 vs कावासाकी वल्कन एस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! टुआरेग 660 की शुरुआती कीमत ₹ 20.15 लाख है, जबकि वल्कन एस की कीमत ₹ 8.23 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, टुआरेग 660 का 70.0 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और वल्कन एस का 62.4 Nm @ 6600 rpm टॉर्क देता है इनमें से, टुआरेग 660 के लिए 2 रंग विकल्प और वल्कन एस के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया टुआरेग 660 और कावासाकी वल्कन एस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया टुआरेग 660 vs कावासाकी वल्कन एस की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	टुआरेग 660	वल्कन एस
कीमत	₹ 20.15 लाख	₹ 8.23 लाख
डिस्प्लेसमेंट	659 सीसी	649 सीसी
पावर	79.12 bhp @ 9250 rpm	59.13 bhp @ 7500 rpm
माइलेज	20 किमी/लीटर	20.58 किमी/लीटर
अधिकतम गति	198 kmph	186 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	79.12 bhp @ 9250 rpm	59.13 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	70.0 Nm @ 6500 rpm	62.4 Nm @ 6600 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	Maintenance Free
चार्जिंग समय	N/A	0
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	13,5:1	10.8:1
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Aprilia forward-facing 2-cylinder, 4-stroke, liquid cooled, double overhead camshafts (DOHC).	Liquid-cooled, 4-stroke, parallel twin
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	659	649
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	81 mm	83 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	नहीं
घर पर चार्जिंग	N/A	नहीं
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	N/A	20 Km
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	61 W
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63.93 mm	60 mm

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)	N/A	5 sec
टॉप स्पीड	198 Km/h	186 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 90/90-21, Rear: 150/70 R 18	Front : 120/70-18, Rear : 160/60-R17
व्हील का आकार	Front : 21 inch, Rear : 18 inch	Front : 18 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Spoke	Alloy
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1525 mm	1575 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	39 psi	36 psi

ब्रेक

ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Disc	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	300 mm	272 mm
रियर ब्रेक का व्यास	260 mm	216 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Airbox with front air vent	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	18 L	14 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2.7 L	2.1 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure Bike	Cruiser
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Frame in steel tubing and built-in subframe.	Tubular diamond
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	221 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	130 mm
ऊंचाई	1140 mm	1090 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	204 Kg	235 Kg
लंबाई	2220 mm	2310 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	860 mm	706 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	860 mm	705 mm
चौड़ाई	965 mm	855 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	नहीं

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	4	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start	Electric Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	5-inch colour TFT display	LCD
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Analogue
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ
रियल टाइम माइलेज संकेतक	N/A	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Multiplate wet clutch with slipper system	Wet Multi-Disc, Manual
गियर बॉक्स	6 speed	6 Speed
ट्रांसमिशन	Manual	Return shift

लाइट्स

हेडलाइट	LED	Halogen Bulb
डीआरएल	N/A	Yes

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12V 10 Ah	N/A
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Kayaba 43mm upside-down fork, fully adjustable, 240mm trave	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Kayaba monoshock, fully adjustable, 240 mm wheel trave	Offset laydown single-shock, linkage equipped, with adjustable preload/80 mm

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	Split
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Engine maps (AEM), Engine Brake ( AEB)	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	नहीं
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A

टुआरेग 660 और वल्कन एस की इमेजेज

अप्रिलिया

टुआरेग 660

कावासाकी

वल्कन एस

अप्रिलिया टुआरेग 660 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टुआरेग 660 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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टुआरेग 660 vs शॉटगन 650

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टुआरेग 660 vs सुपर मेटियोर 650

कावासाकी वल्कन एस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वल्कन एस vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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वल्कन एस vs शॉटगन 650

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

199.6 सीसी

36 किमी/लीटर

₹ 1.48 - 1.60 लाख

होंडा एनएक्स200

184.4 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.61 लाख

हीरो एक्सपल्स 210

210 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.67 - 1.76 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

299.1 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2 - 2.39 लाख

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

249 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.01 लाख

येज़दी एडवेंचर

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.06 - 2.33 लाख

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

443 सीसी

N/A

₹ 2.29 लाख

केटीएम 250 एडवेंचर

249.07 सीसी

31 किमी/लीटर

₹ 2.53 लाख

ज़ोन्टेस 350टी

348 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.76 - 3 लाख

केटीएम 390 एडवेंचर

349.32 सीसी

28 किमी/लीटर

₹ 2.88 लाख

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टुआरेग 660 और वल्कन एस पर ताज़ा खबरें

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टुआरेग 660 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Trail & All-Rounder Vibe

I tested the Aprilia Tuareg 660 on mixed terrain; the 1103cc liquid-cooled engine generates 177 bhp of power and 118 Nm of torque. The bike offers the riders a mileage of 10 kmpl. It has a 6-speed gearbox with a slipper clutch, and the instrument cluster is a modern 6.5-inch TFT. It feels very balanced for both potholes and highway cruising.

11 नव॰ 2025|Anjali Dhawan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Aprilia Tuareg 660

I was searching for an adventure bike that’s comfortable for long rides and also looks different from the usual options. During my research, I came across the Aprilia Tuareg 660 and decided to check its details. I explored its features, power, and off-road abilities before finalising anything. The bike comes with a 659cc parallel-twin engine, switchable ABS, and multiple riding modes.

11 अग॰ 2025|Rajiv Talwar

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Great Handling

Iska handling superb hai, chahe city roads ho ya winding mountain trails. Aprilia Tuareg 660 se ride karte waqt confidence feel hota hai. Kya baat hai.

18 अक्टू॰ 2024|Chaman

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Advanced Technology

Tuareg 660 mein advanced features jaise digital display aur riding modes hain. Yeh sab kuch riding ko aur bhi enjoyable bana dete hain. Bindaas technology.

18 अक्टू॰ 2024|Manish

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable Ergonomics

Long rides ke liye seating bahut comfortable hai. Iski ergonomics se riding experience kaafi achha hota hai, chahe kitni bhi der kyun na chalayein. Sahi choice hai.

18 अक्टू॰ 2024|Hanumant

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग