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अप्रिलिया स्टॉर्म 125 vs अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई

अप्रिलिया स्टॉर्म 125 vs अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्टॉर्म 125 की शुरुआती कीमत ₹ 1.18 लाख है, जबकि एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई की कीमत ₹ 1.10 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्टॉर्म 125 का 9.7 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई का 10.4 Nm @ 6200 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्टॉर्म 125 के लिए 2 रंग विकल्प और एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया स्टॉर्म 125 और अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया स्टॉर्म 125 vs अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्टॉर्म 125एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई
कीमत₹ 1.18 लाख₹ 1.10 लाख
डिस्प्लेसमेंट124.49 सीसी124.45 सीसी
पावर9.92 PS @ 7700 rpm10.6 PS @ 7400 rpm
माइलेज36.5 किमी/लीटर_
अधिकतम गति90 kmph_
Image
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

9.92 PS @ 7700 rpm 10.6 PS @ 7400 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

9.7 Nm @ 6000 rpm 10.4 Nm @ 6200 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance Free N/A
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.2:1 N/A
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6.2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled , 1 Cylinder, 3 Valve Single Cylinder 4 stroke, Air Cooled
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

124 124.45
सिलेंडरों की संख्या1 N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

240 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

58 mm58.6 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
info icon

इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

3 N/A
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड90 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/80 -12, Rear : 130/80 -12 N/A
व्हील का आकारFront : 12 inch, Rear : 12 inch Front :-14 Inch,Rear :-14 Inch
व्हील का प्रकारAlloy Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Electric N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1365 mmN/A
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

नहीं N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)20 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)20 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)26 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psiN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Drum
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A null
अगला ब्रेकDrum Disc
ब्रेकिंग सिस्टमCBS Combi Brake System
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास150 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता6.5 LN/A
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Scooter N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Belt Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

tubular steel frame N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

नहीं N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

130 mmN/A
ऊंचाई1148 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

118 KgN/A
लंबाई1985 mmN/A
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

755 mmN/A
चौड़ाई806 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्टनहीं N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Self Start Only
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

नहीं N/A
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A 5 inches LCD
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलAnalogue and Digital Digital
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Analogue Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

No N/A
घड़ीनहीं हाँ
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

नहीं N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAutomatic N/A
गियर बॉक्सCVT N/A
ट्रांसमिशन Automatic Automatic
लाइट्स
हेडलाइटHalogen And Bulb Type LED
टेल लाइटLED Taillamp LED
डीआरएलNo Yes
टर्न सिग्नल लैंपYes LED
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

0.06 kWh N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनHydraulic Double Telescopic Telescopic front fork
रियर सस्पेंशनHydraulic Shock Absorber Rear suspension with Dual-Effect Hydraulic Shock Absorber With five position adjustable
सीट
स्टेप-अप सीटनहीं N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सAnalogue Cluster N/A
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

नहीं N/A
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स्टॉर्म 125 और एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई की इमेजेज

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अप्रिलिया स्टॉर्म 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो

होंडा डियो

डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 71,085 - 83,512
टीवीएस जेस्ट 110

टीवीएस जेस्ट 110

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 71,350 - 77,650
टीवीएस जुपिटर

टीवीएस जुपिटर

डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 74,125 - 89,825
हीरो ज़ूम 110

हीरो ज़ूम 110

डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज53.4 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 80,556
हीरो डेस्टिनी प्राइम

हीरो डेस्टिनी प्राइम

डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज56 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 74,710
होंडा एक्टिवा 6जी

होंडा एक्टिवा 6जी

डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 76,358 - 91,482
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 78,980 - 96,200
यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 79,880 - 1 लाख
टीवीएस जुपिटर 125

टीवीएस जुपिटर 125

डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 81,700 - 89,935
सभी देखेंसभी देखें Icons

स्टॉर्म 125 और एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई पर ताज़ा खबरें

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अप्रिलिया SXR GT स्कूटर की नई रेंज लॉन्च अप्रिलिया इंडिया ने भारत में अपनी नई SXR GT स्कूटर रेंज की स्पेशल लॉन्च कीमतों का ऐलान कर दिया है। इस रेंज में SXR GT 125 hp-e और SXR GT 175 hp-e शामिल है
कैलेंडर आइकन6 अक्टूबर 2026
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स्टॉर्म 125 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Easygoing City Rides

The Storm 125 feels lively enough for the routes I usually take. It gives a top speed of 85 Km/h, which feels enough for city roads and open stretches. The tubeless tyres also make me feel more comfortable when the road surface changes. I can move through traffic without feeling short of pace. The scooter remains easy to handle when the roads get busy. Short trips feel relaxed, while longer routes are also easy to manage.
18 सित॰ 2026|Dhruv
4 रेटिंग

My Fun Scooter!

This scooter stands out instantly everywhere I park. That striking red colour with bold graphics gives it a super aggressive, off-road look that demands attention. With 9.7 Nm torque, the acceleration off traffic signals feels lively and responsive for quick city overtakes. Those chunky dual purpose tyres offer amazing grip even on gravel or broken roads. The instrument console is pretty basic compared to modern tech loaded scooters.
1 सित॰ 2026|Lalit Kumar
4 रेटिंग

Kifayati Scooter

Aprilia ka yeh scooter shaandar hai iska powerful engine aur 6 litre fule tank long drive ke liye kaafi hai. sath hi iske tyres road par ache se grip bna kar chalte hai. Local transportation ke liye yeh ek kifayati scooter hai.
12 जून 2025|Nikita
4 रेटिंग

Low Maintenance Easily Handled

Low maintenance cost with easily handled scooter in congested street roads. Mileage and build quality is average. but Good scooter
4 जून 2025|Arpana
5 रेटिंग

Commuter-Friendly with Style

Aprilia Storm 125 has the power and design to make every ride fun. Comfortable for commuting, but I wish it had better mileage for daily use.
21 नव॰ 2024|Vansh
5 रेटिंग

Smooth Handling and Ride Quality

The Storm 125’s handling and ride quality are great. Perfect for city traffic and short highway rides. Bas fuel economy thoda better ho sakta tha.
21 नव॰ 2024|Ranveer
सभी अप्रिलिया स्टॉर्म 125 रिव्यू देखेंसभी अप्रिलिया स्टॉर्म 125 रिव्यू देखें

स्टॉर्म 125 और एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: अप्रिलिया स्टॉर्म 125 और अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्टॉर्म 125 की वर्तमान कीमत ₹ 1.18 लाख है और एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई की कीमत लगभग ₹ 1.10 लाख है। इनमें से ₹ 1.10 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: अप्रिलिया स्टॉर्म 125 और अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्टॉर्म 125 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई की रेटिंग 0 है

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