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अप्रिलिया एसआर 160 vs हीरो एक्सपल्स 200 4वी
अप्रिलिया एसआर 160 vs हीरो एक्सपल्स 200 4वी की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | एसआर 160 | एक्सपल्स 200 4वी |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.21 लाख | ₹ 1.45 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 160.03 सीसी | 199.6 सीसी |
| पावर | 10.86 bhp @ 7600 rpm | 18.91 bhp @ 8000 rpm |
| माइलेज | 35 किमी/लीटर | 32.9 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 90 kmph | 115 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 10.86 bhp @ 7600 rpm | 18.91 bhp @ 8000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 11.6 Nm @ 6000 rpm | 17.35 Nm @ 6500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Maintenance Free | MF Battery |
| चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 8.8:1 | 10.5:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air Cooled | Oil Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Single Cylinder, 4 stroke,Air cooled, SOHC, 3 valves | Oil cooled, 4 Stroke 4 Valve Single cylinder OHC |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | N/A | 199.6 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 58 mm | 66 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| इंजन ऑयल | 8 L | N/A |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | 148 Kg | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 44 Km | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 11 W | 19 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 240 Km | 520 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 60 mm | 57 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 3 | 4 |
| 0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड) | N/A | 13 sec |
| टॉप स्पीड | 90 Km/h | 115 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70-14, Rear : 120/70-14 | Front : 90/90-21 M/C54S, Rear : 120/80-18 M/C 62S |
| व्हील का आकार | Front : 355.6 mm, Rear : 355.6 mm | Front :533.4 mm,Rear :457.2 mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Spoke |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Electronic EMS | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1365 mm | 1410 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | N/A | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 26 psi | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 26 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi | N/A |
| पिछला ब्रेक | Drum | Petal Disc |
| अगला ब्रेक | Disc | Petal Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Single Channel ABS | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 220 mm | 276 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 140 mm | 220 mm |
| फ्यूल टाइप | Petrol | N/A |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 6 L | 13 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1 L | N/A |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Scooter | Adventure Tourer Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Belt Drive | Chain Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Tubular chassis with open single cradle | Diamond Type |
| एडजस्टेबल विंडशील्ड | N/A | हाँ |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 155 mm | 220 mm |
| ऊंचाई | 1261 mm | 1320 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 118 Kg | 159 Kg |
| लंबाई | 1985 mm | 2222 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 780 mm | 825 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 825 mm |
| चौड़ाई | 806 mm | 862 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | No | Yes |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | Yes |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Digital LCD |
| क्लच | Self Ventilating Dry - Centrifugal Clutch | Multi-plate, Wet type |
| गियर बॉक्स | CVT | 5 Speed |
| ट्रांसमिशन | Automatic | Constant Mesh |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Bulb |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V/5 Ah | 12 V / 6 Ah |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | 5 Years | N/A |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Front Fork | Telescopic Front Forks (dia 37) with anti friction bush |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock absorber | Rectangular swingram with 10 step preload adjustable mono shock |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Single | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | RPM Meter, Mileage indication, Average Speed Display, Top Speed Display | Gear indicator, Front cushion stroke -190 mm, Rear cushion stroke -170 mm, Caster angle -27 Degree, Trail length -114 mm, Fork oil grade -1F Oil, Fork oil capacity -353 cc (Per leg), Eco Mode Indicator |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| अंडरसीट स्टोरेज | 11 L | N/A |
एसआर 160 और एक्सपल्स 200 4वी की इमेजेज
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अप्रिलिया एसआर 160 की समान बाइक्स के साथ तुलना
हीरो एक्सपल्स 200 4वी की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
110.9 सीसी
50 किमी/लीटर
होंडा डियो
109.51 सीसी48 किमी/लीटर
हीरो डेस्टिनी प्राइम
124.6 सीसी50 किमी/लीटर
टीवीएस जेस्ट 110
109.7 सीसी45 किमी/लीटर
हीरो ज़ूम 110
110.9 सीसी45 किमी/लीटर
होंडा एक्टिवा 7जी
110 सीसी55 किमी/लीटर
लैम्ब्रेटा वी125
125 सीसी40 किमी/लीटर
यामाहा सिग्नस जीटी
110 सीसी50 किमी/लीटर
टीवीएस जुपिटर
113.3 सीसी53.84 किमी/लीटर
यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025
125 सीसी49 किमी/लीटर
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एसआर 160 and एक्सपल्स 200 4वी के यूजर रिव्यू
Advanced Features at a Good Price
उपयोगी 
अनुपयोगी Top-Notch Build Quality
उपयोगी अनुपयोगी Excellent Handling and Stability
उपयोगी अनुपयोगी Sporty Design with Comfort
उपयोगी अनुपयोगी Powerful Performance and Speed
उपयोगी अनुपयोगी 
एसआर 160 और एक्सपल्स 200 4वी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: अप्रिलिया एसआर 160 और हीरो एक्सपल्स 200 4वी के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: एसआर 160 की वर्तमान कीमत ₹ 1.21 लाख है और एक्सपल्स 200 4वी की कीमत लगभग ₹ 1.45 लाख है। इनमें से ₹ 1.21 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: अप्रिलिया एसआर 160 और हीरो एक्सपल्स 200 4वी में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: एसआर 160 की औसत रेटिंग 4.4 है। दूसरी ओर, एक्सपल्स 200 4वी की रेटिंग 4.6 है
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