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अप्रिलिया एसआर 160 vs अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

अप्रिलिया एसआर 160 vs अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसआर 160 की शुरुआती कीमत ₹ 1.21 लाख है, जबकि एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई की कीमत ₹ 1.30 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसआर 160 का 11.6 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई का 14.14 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसआर 160 के लिए 7 रंग विकल्प और एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया एसआर 160 और अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया एसआर 160 vs अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एसआर 160	एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई
कीमत	₹ 1.21 लाख	₹ 1.30 लाख
डिस्प्लेसमेंट	160.03 सीसी	174.7 सीसी
पावर	10.86 bhp @ 7600 rpm	13.26 PS @ 7200 rpm
माइलेज	35 किमी/लीटर	_
अधिकतम गति	90 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	10.86 bhp @ 7600 rpm	13.26 PS @ 7200 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	11.6 Nm @ 6000 rpm	14.14 Nm @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	N/A
चार्जिंग समय	N/A	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	8.8:1	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6.2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single Cylinder, 4 stroke,Air cooled, SOHC, 3 valves	Single Cylinder 4 stroke, Air Cooled
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	174.7
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	58 mm	60 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	नहीं	N/A
घर पर चार्जिंग	नहीं	N/A
इंजन ऑयल	8 L	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	148 Kg	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	44 Km	N/A
सिलेंडरों की संख्या	1	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	11 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	240 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	60 mm	60.6 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	3	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

90 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70-14, Rear : 120/70-14	N/A
व्हील का आकार	Front : 355.6 mm, Rear : 355.6 mm	Front :-14 Inch,Rear :-14 Inch
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Electronic EMS	N/A
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1365 mm	N/A
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	नहीं	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	26 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	26 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	N/A

ब्रेक

ब्रेकिंग सिस्टम	Single Channel ABS	Anti-lock Braking System
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	6 L	N/A
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Scooter	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Belt Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular chassis with open single cradle	N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	155 mm	N/A
ऊंचाई	1261 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	118 Kg	N/A
लंबाई	1985 mm	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	780 mm	N/A
चौड़ाई	806 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	नहीं	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Kick and Self Start	Self Start Only

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	5 inches TFT
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Self Ventilating Dry - Centrifugal Clutch	N/A
गियर बॉक्स	CVT	N/A

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V/5 Ah	N/A
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	5 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Front Fork	Telescopic front fork
रियर सस्पेंशन	Monoshock absorber	Rear suspension with Dual-Effect Hydraulic Shock Absorber With five position adjustable

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	RPM Meter, Mileage indication, Average Speed Display, Top Speed Display	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	नहीं	हाँ
अंडरसीट स्टोरेज	11 L	N/A

एसआर 160 और एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई की इमेजेज

अप्रिलिया

एसआर 160

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई की इमेजेज

अप्रिलिया

एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

अप्रिलिया एसआर 160 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एसआर 160 vs एक्टिवा 125

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एसआर 160 vs एरॉक्स 155

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अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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अप्रिलिया

एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

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एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई vs एरॉक्स 155

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अप्रिलिया

एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

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एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई vs एसआर 125

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अप्रिलिया

एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

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एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई vs स्टॉर्म 125

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 70,809 - 83,112

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 71,350 - 77,650

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 74,125 - 89,825

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

53.4 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 80,556

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

56 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 74,710

होंडा एक्टिवा 6जी

109.51 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 76,083 - 91,082

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 78,980 - 96,200

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

125 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 79,880 - 1 लाख

टीवीएस जुपिटर 125

124.8 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 81,700 - 89,935

सभी देखें

एसआर 160 और एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई पर ताज़ा खबरें

Aprilia SXR GT 125 और 175 की कीमतों का ऐलान, ₹1.10 लाख से शुरू हुई रेंज

अप्रिलिया SXR GT स्कूटर की नई रेंज लॉन्च अप्रिलिया इंडिया ने भारत में अपनी नई SXR GT स्कूटर रेंज की स्पेशल लॉन्च कीमतों का ऐलान कर दिया है। इस रेंज में SXR GT 125 hp-e और SXR GT 175 hp-e शामिल है

6 अक्टूबर 2026

एसआर 160 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Advanced Features at a Good Price

The Aprilia SR 160 offers advanced features like a digital instrument cluster and powerful brakes at a competitive price. Its blend of performance and technology offers great value for money

26 अग॰ 2024|Bikram

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Top-Notch Build Quality

The Aprilia SR 160's build quality stands out. It feels sturdy and well-crafted, and the materials used are top-notch, making the scooter durable and reliable for daily use

26 अग॰ 2024|Ankur

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Excellent Handling and Stability

The Aprilia SR 160's handling is exceptional. It feels stable even at high speeds and around sharp turns. The suspension is well-tuned, providing a smooth ride over various road conditions

26 अग॰ 2024|Shyam

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Sporty Design with Comfort

I’m a fan of the Aprilia SR 160's sporty design. Not only does it look great, but the ride is also surprisingly comfortable. It's perfect for both city commutes and longer trips

26 अग॰ 2024|Ram

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Powerful Performance and Speed

Aprilia SR 160 delivers an impressive performance with its powerful engine. The acceleration is swift, and it handles highway speeds effortlessly. It's a thrilling ride every time

26 अग॰ 2024|Dinesh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

सभी अप्रिलिया एसआर 160 रिव्यू देखें