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टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन

4.4

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ईएमआई ₹5,292/माह

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$ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के अन्य वैरिएंट्स

अन्य वेरिएंट उपलब्ध	एक्स-शोरूम कीमत
अपाचे आरटीआर 310 आर्सेनल ब्लैक बेस विदआउट क्विकशिफ्टर 30किमी/लीटर312.12 सीसी	₹ 2.25 लाख*
अपाचे आरटीआर 310 फ्यूरी येलो बेस 30किमी/लीटर312.12 सीसी	₹ 2.42 लाख*
अपाचे आरटीआर 310 आर्सेनल ब्लैक बेस 30किमी/लीटर312.12 सीसी	₹ 2.42 लाख*
अपाचे आरटीआर 310 फियरी रेड बेस 30किमी/लीटर312.12 सीसी	₹ 2.47 लाख*
अपाचे आरटीआर 310 ग्लॉसी ब्लैक 30किमी/लीटर312.12 सीसी	₹ 2.90 लाख*

अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन की खास बातें

इंजन क्षमता 312.12 cc	माइलेज 30.5 kmpl
टॉप स्पीड 150 Km/h	फ्यूल क्षमता 11 L
स्पीडोमीटर Digital	ब्लूटूथ Yes

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन के बारे में

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन बाइक का निर्माण टीवीएस द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 312.12 cc इंजन मिलता है जो 35.08 bhp @ 9700 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 30.5 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन की कीमत

भारत में टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन की कीमत ₹ 2.90 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन की इंजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन की इंजन क्षमता 312.12 cc इंजन. यह इंजन जनरेट करता है 35.08 bhp @ 9700 rpm की अधिकतम पावर और 28.7 Nm @ 6650 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन की माइलेज

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन में मिलता है 30.5 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 11 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन ब्रेक्स और सस्पेंशन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन के फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	312.12 cc
अधिकतम पावर	35.08 bhp @ 9700 rpm
अधिकतम टॉर्क	28.7 Nm @ 6650 rpm
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled
कम्प्रेशन रेशियो	12.17:1
सिलेंडरों की संख्या	1
प्रति सिलेंडर वाल्व	4
बोर	80 mm
स्ट्रोक	62.1 mm
उत्सर्जन प्रकार	BS6 Phase 2
बैटरी प्रकार	MF Lead Acid

स्पीड
टॉप स्पीड	150 Km/h

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS	Switchable ABS
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	300 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	240 mm

बॉडी
सीट हाइट	800 mm
चौड़ाई	831 mm
लंबाई	1991 mm
ऊंचाई	1154 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	180 mm
कर्ब वेट	169 Kg
फ्रेम	Trellis Frame
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes
पैसेंजर बैकरेस्ट	No

स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes

क्लच और गियर
गियर बॉक्स	6 Speed
क्लच	Assist And Slipper Clutch
ट्रांसमिशन	Manual

बैटरी
बैटरी क्षमता	12V, 8AH

अन्य फीचर्स
मोबाइल एप्लिकेशन	Yes
कॉल/एसएमएस अलर्ट्स	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	Transparent Clutch Cover, Drag Torque Control, Rear-Wheel Lift Mitigation
क्रूज़ कंट्रोल	Yes

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	30.5 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front : 110/70 - R17, Rear : 150/60 - R17
व्हील साइज	Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील प्रकार	Alloy
व्हीलबेस	1358 mm

ईंधन
फ्यूल क्षमता	11 L
फ्यूल रिजर्व	2.2 L
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	Digital
डिस्प्ले	TFT
टैकोमीटर	Digital
घड़ी	Yes
लो ऑयल इंडिकेटर	Yes
लो बैटरी इंडिकेटर	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

लाइट्स
हेडलाइट	LED
टेल लाइट	LED
डीआरएल	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	LED
लो फ्यूल इंडिकेटर	Yes

सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन	USD fork 43 mm diameter
रियर सस्पेंशन	Solid Die cast Aluminium swing arm directly hinged monoshox, pre-load adjustable

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 फोटोज

हमारे पास टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की सामने, साइड और पीछे से 58 फोटोज हैं। टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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सभी टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की फोटोज देखें

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 कलर्स

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 5 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

फ्यूरी येलो

आर्सेनल ब्लैक

फायरी रेड

सभी टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 कलर्स देखें

ट्रेंडिंग टीवीएस बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,450 - 80,200

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 58,750 - 59,950

टीवीएस रेडर 125

124.8 सीसी

56.7 किमी/लीटर

₹ 83,410 - 99,620

टीवीएस की सभी बाइक्स देखें

टीवीएस रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल

124.8 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 1 - 1.10 लाखअनुमानित

टीवीएस अपाचे आरआर 450

450 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 4.20 लाखअनुमानित

टीवीएस आरटीआर हाइपरस्टंट

N/A

कीमत जल्द अपडेट होगीअनुमानित

सभी अपकमिंग टीवीएस बाइक्स देखें

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एनिवर्सरी एडिशन यूजर रिव्यू

4.4

कुल मिलाकर

18 रिव्यू पर आधारित

4 रेटिंग

I Kept Playing With the Screen Even Before My First Ride!

The 5 Inch TFT display grabbed all my attention before I even started the engine. Later, I found myself switching between Urban and Sport riding modes depending on where I was riding. It almost felt like the bike had a different personality for every road. I bought it for the performance, but these little things are what made me enjoy it every single day.

9 अग॰ 2026|Jitendra Singh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

The Tech Really Surprised Me!

One of the biggest surprises for me on the TVS Apache RTR 310 has been how useful its technology is in everyday riding. I regularly use the navigation, music controls, and even the document storage, which means I don't have to depend on my phone all the time. On a recent highway ride, I also tried the cruise control with cornering adjustment, and it smoothly adjusted the speed through gentle curves without feeling abrupt. I’ve realised it’s the little smart touches that keep making me smile every time I ride.

26 जुल॰ 2026|Gagan Verma

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Fast with Good Safety Features

The bike is fast, nimble and has average in fuel efficiency also good safety features comes in resonable price range.

12 अग॰ 2025|Nihal Singh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Feature Loaded Bike

The Bike is feature loaded bike that comes with 5 TFT screen with digital speedometer and has a sporty posture that helpful to ride bike comfortable in city and rural areas.

5 अग॰ 2025|Abhinav

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Aggressive Yet Friendly

I recently bought the Apache RTR 310. The design is sharp, and the ride modes are fun to play with. I use Rain mode for city and Sport for weekend blasts. The TFT screen is quite fancy. It does heat a bit in traffic, but nothing major. It feels sporty yet easy to live with.

31 जुल॰ 2025|Sumit Agrawal

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Ruff and Tuff Bike

TVS Apache is one of my the favourite bikes. Apache RTR 310 is good for the city as well as villeage. If you are looking for a ruff and tuff bike, I wiill suggest you to go with this.

24 जुल॰ 2025|Ajay Lamba

उपयोगी

अनुपयोगी

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