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ट्रायम्फ टाइगर 900

4.9

10 रिव्यूरिव्यू लिखें

ट्रायम्फ टाइगर 900 की भारत में कीमत Rs. 14.40 Lakh से लेकर Rs. 16.15 Lakh तक होती है। ट्रायम्फ टाइगर 900 बाइक 4 वेरिएंट में उपलब्ध है। यह दोपहिया वाहन 888 सीसी इंजन द्वारा संचालित है और इसकी ईंधन टैंक क्षमता 20 लीटर है। ट्रायम्फ टाइगर 900 का माइलेज 19.23 किमी प्रति लीटर है।

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6
कलर्स

38
फोटोज

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एक्स-शोरूम कीमत

₹ 14.40 - 16.15 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

ईएमआई ₹26,279/माह

ईएमआई की गणना का आधार

डाउन पेमेंट - ₹ 1.44 लाख
$ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

ईएमआई कैलकुलेटर

ट्रायम्फ टाइगर 900 की कीमत

ट्रायम्फ टाइगर 900 की बेस वैरिएंट की कीमत ₹ 14.40 लाख है। इसकी शीर्ष वैरिएंट की कीमत ₹ 16.15 लाख तक है। यह वर्तमान रूप से 4 वैरिएंट्स में उपलब्ध है।

वैरिएंट्स उपलब्ध(5)	एक्स-शोरूम कीमत
टाइगर 900 जीटी 23.66किमी/लीटर888 सीसी	₹ 14.40 लाख*
टाइगर 900 एल्पाइन एडिशन 21.2किमी/लीटर888 सीसी	₹ 15.35 लाख*
टाइगर 900 डेजर्ट एडिशन 21.2किमी/लीटर888 सीसी	₹ 16.05 लाख*
टाइगर 900 रैली प्रो 19.23किमी/लीटर888 सीसी	₹ 16.15 - 16.55 लाख*
टाइगर 900 रैली 19.23किमी/लीटर888 सीसी	₹ 15.70 - 16.02 लाख* बंद हो चुकी	बंद हो चुकी

टाइगर 900 की खास बातें

इंजन क्षमता 888 cc	माइलेज 19.23 kmpl
टॉप स्पीड 200 Km/h	टायर Tubeless
फ्यूल क्षमता 20 L	स्पीडोमीटर Digital
स्टार्टिंग Self Start Only

ट्रायम्फ टाइगर 900 के बारे में

ट्रायम्फ टाइगर 900 बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। टाइगर 900 बाइक का निर्माण ट्रायम्फ द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 888 cc इंजन मिलता है जो 106.5 bhp @ 9,500 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 19.23 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। ट्रायम्फ टाइगर 900 बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में ट्रायम्फ टाइगर 900 की कीमत

भारत में ट्रायम्फ टाइगर 900 की कीमत ₹ 14.40 - 16.15 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको ट्रायम्फ टाइगर 900 बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण टाइगर 900 बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

ट्रायम्फ टाइगर 900 की इंजन

ट्रायम्फ टाइगर 900 की इंजन क्षमता 888 cc इंजन जो Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है 106.5 bhp @ 9,500 rpm की अधिकतम पावर और 90 Nm @ 6,850 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

ट्रायम्फ टाइगर 900 की माइलेज

ट्रायम्फ टाइगर 900 में मिलता है 19.23 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 20 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

ट्रायम्फ टाइगर 900 ब्रेक्स और सस्पेंशन

ट्रायम्फ टाइगर 900 टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। टाइगर 900 बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

ट्रायम्फ टाइगर 900 के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर ट्रायम्फ टाइगर 900 की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से ट्रायम्फ टाइगर 900 की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप ट्रायम्फ टाइगर 900 बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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ट्रायम्फ टाइगर 900 की स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	888 cc
अधिकतम पावर	106.5 bhp @ 9,500 rpm
अधिकतम टॉर्क	90 Nm @ 6,850 rpm
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled
कम्प्रेशन रेशियो	13.0:1
सिलेंडरों की संख्या	3
प्रति सिलेंडर वाल्व	4
बोर	78 mm
स्ट्रोक	61.9 mm
पीक पावर	95 W
रेंज	471 Km
इंजन प्रकार	Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
उत्सर्जन प्रकार	BS6
बैटरी प्रकार	14V

स्पीड
टॉप स्पीड	200 Km/h
0-100 किमी/घंटा (सेकंड)	4 sec

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS	Dual Channel
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	320 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	255 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	Adventure Bike
सीट हाइट	830 mm
चौड़ाई	930 mm
ऊंचाई	1410 mm
सैडल हाइट	810 mm
ड्राई वेट	194 Kg
फ्रेम	Tubular steel frame, bolt on sub frame
ड्राइव प्रकार	O-Ring Chain
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes

स्विच और कंट्रोल
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	Self Start Only
राइडिंग मोड	Rain,Road,Off-Road,Configurable Rider,Sports
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	19.23 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front : 100/90-19, Rear : 150/70-17
व्हील साइज	Front : 482.6 mm, Rear : 431.8 mm
टायर	Tubeless
व्हील प्रकार	Cast Aluminium
व्हीलबेस	1556 mm

ईंधन
फ्यूल क्षमता	20 L
फ्यूल सप्लाई	Electronic fuel injection

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंट	Yes
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	Digital
डिस्प्ले	Yes
टैकोमीटर	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

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टाइगर 900 की समान बाइक के साथ तुलना

ट्रायम्फ टाइगर 900

₹ 14 - 16 लाख

4.9

10 रिव्यू

माइलेज

19.23 Kmpl

इंजन

888 सीसी

टॉर्क

90 Nm @ 6,850 rpm

वजन

N/A

कावासाकी जेड900

₹ 9.99 लाख

4 रिव्यू

माइलेज

21 किमी/लीटर

इंजन

948 सीसी

टॉर्क

98.6 Nm@ 7,700 rpm

वजन

212 किलोग्राम

टाइगर 900 vs जेड900

कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर

₹ 20.79 लाख

2 रिव्यू

माइलेज

25 किमी/लीटर

इंजन

998 सीसी

टॉर्क

112 Nm @ 11400 rpm

वजन

207 किलोग्राम

टाइगर 900 vs निंजा जेडएक्स-10आर

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर

₹ 23.25 - 28.90 लाख

4.6

9 रिव्यू

माइलेज

16 किमी/लीटर

इंजन

999 सीसी

टॉर्क

113 Nm @ 11000 rpm

वजन

197 किलोग्राम

टाइगर 900 vs एस 1000 आरआर

सुज़ुकी हायाबुसा

₹ 18.06 लाख

4.9

8 रिव्यू

माइलेज

18 किमी/लीटर

इंजन

1340 सीसी

टॉर्क

150 Nm @ 7000 rpm

वजन

266 किलोग्राम

टाइगर 900 vs हायाबुसा

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स

₹ 14.42 लाख

1 रिव्यू

माइलेज

17.8 किमी/लीटर

इंजन

1099 सीसी

टॉर्क

113 Nm @ 7600 rpm

वजन

238 किलोग्राम

टाइगर 900 vs निंजा 1100एसएक्स

कावासाकी निंजा जेडएक्स-6आर

₹ 12.49 लाख

4.8

11 रिव्यू

माइलेज

25.5 किमी/लीटर

इंजन

636 सीसी

टॉर्क

69.0 Nm @ 11,000 rpm

वजन

198 किलोग्राम

टाइगर 900 vs निंजा जेडएक्स-6आर

ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 आरएस

₹ 12.10 - 12.40 लाख

4.7

7 रिव्यू

माइलेज

19.2 किमी/लीटर

इंजन

765 सीसी

टॉर्क

80 Nm @ 9500 rpm

वजन

166 किलोग्राम

टाइगर 900 vs स्ट्रीट ट्रिपल 765 आरएस

डुकाटी पैनिगाले वी4 आर

₹ 84.99 लाख

4.3

3 रिव्यू

माइलेज

12.5 किमी/लीटर

इंजन

998 सीसी

टॉर्क

114.5 Nm @ 12000 rpm

वजन

193 किलोग्राम

टाइगर 900 vs पैनिगाले वी4 आर

ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर

₹ 13.52 लाख

1 रिव्यू

माइलेज

21.7 किमी/लीटर

इंजन

1200 सीसी

टॉर्क

106 Nm @ 4000 rpm

वजन

251 किलोग्राम

टाइगर 900 vs बॉनविल बॉबर

ट्रायम्फ टाइगर 900 फोटोज

हमारे पास ट्रायम्फ टाइगर 900 की सामने, साइड और पीछे से 38 फोटोज हैं। ट्रायम्फ टाइगर 900 गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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ट्रायम्फ टाइगर 900 कलर्स

ट्रायम्फ टाइगर 900 6 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

स्नोडोनिया व्हाइट या सैफायर ब्लैक

ऐश ग्रे या इंटेंस ऑरेंज

कार्निवल रेड या सैफायर ब्लैक

सभी ट्रायम्फ टाइगर 900 कलर्स देखें

ट्रेंडिंग ट्रायम्फ बाइक्स

ट्रायम्फ स्पीड 400

349 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.75 लाख

ट्रायम्फ स्पीड टी4

349 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.09 लाख

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स

349 सीसी

27.5 किमी/लीटर

₹ 2.65 लाख

ट्रायम्फ की सभी बाइक्स देखें

जल्द लॉन्च होगा

ट्रायम्फ बोनेविले 400

N/A

₹ 2 - 2.20 लाखअनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

ट्रायम्फ थ्रक्सटन 350

398 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.50 - 2.60 लाखअनुमानित

ट्रायम्फ ट्राइडेंट 800

798 सीसी

21.27 किमी/लीटर

₹ 11.50 लाखअनुमानित

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Stand a Chance to Win

Win Amazon ₹1000 Voucher

ट्रायम्फ टाइगर 900 यूजर रिव्यू

4.9

कुल मिलाकर

10 रिव्यू पर आधारित

5 रेटिंग

The Ride Stayed Relaxed From Start to Finish!

The 20 litre fuel tank means I don't have to think about fuel every time I plan a ride. I simply start the bike and enjoy the journey without checking where the next petrol pump is. The Cornering ABS is another feature I really like because it quietly works in the background whenever I slow down while taking turns. I don't notice it all the time, and that's the best part. The Tiger 900 makes every ride feel smooth, simple, and easy from beginning to end.

17 अग॰ 2026|Harshit Kapoor

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

It Changed the Way I Plan My Trips!

The 20 litre fuel tank gives me enough confidence to ride beyond the places I originally planned to visit. I don't feel rushed to find fuel every few hours. The 7 inch TFT screen with Bluetooth keeps navigation close at hand, so changing routes midway has become effortless. The best journeys are often the unplanned ones, and this bike seems to understand that.

9 अग॰ 2026|Indranil Guha

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

All-Round Performer

I tried the Triumph Tiger 900 on mixed terrain, and its engine’s mid-range torque stood out. The gearbox is smooth, and the gear ratios make overtaking effortless. The mileage is fair for a mid-weight adventure bike. Its seat height feels tall for shorter riders but offers excellent comfort for long rides. It feels like a versatile option for both touring and city use.

11 नव॰ 2025|Srinivas Iyer

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Upgrades, but Heavy for My Taste

The 2024 Tiger 900 comes with some great upgrades, including improved electronics and better suspension. It performs excellently on various terrains and is comfortable for long rides. My only concern is that it feels a bit heavy, which makes it harder to use in tight spots. Overall, it’s a fantastic bike if you don’t mind the extra weight.

24 सित॰ 2024|Kapil

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Handling but Slightly Noisy

I’ve been riding the Triumph Speed 400 for a few weeks, and it handles exceptionally well. The bike feels nimble and responsive. However, I’ve noticed that the engine is a bit noisy, especially at higher speeds. Despite this, the overall performance and handling make it a solid choice.

24 सित॰ 2024|Yatin

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable and Capable, But Heavy

I’ve been riding the Tiger 900 for a few months now, and it’s very comfortable and capable. It handles well and has good power. However, it’s quite heavy, which can make use in tight spots a bit challenging. If you’re okay with the weight, it’s a great adventure bike.

24 सित॰ 2024|Kapil

उपयोगी

अनुपयोगी

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