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कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर vs ट्रायम्फ टाइगर 900
कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर vs ट्रायम्फ टाइगर 900 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | निंजा जेडएक्स-10आर | टाइगर 900 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 20.79 लाख | ₹ 14.40 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 998 सीसी | 888 सीसी |
| पावर | 193.10 bhp @ 13000 rpm | 106.5 bhp @ 9,500 rpm |
| माइलेज | 25 किमी/लीटर | 23.66 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 299 kmph | 200 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 193.10 bhp @ 13000 rpm | 106.5 bhp @ 9,500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 112 Nm @ 11400 rpm | 90 Nm @ 6,850 rpm |
| बैटरी का प्रकार | 12V 8.6 Ah (10HR) | 14V |
| चार्जिंग समय | 0 | N/A |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air Cooled & Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | BS6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | Yes | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 998 | 888 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 76 mm | 78 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम। | हाँ | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 15 Km | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 | 3 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 203 W | 95 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 425 Km | 471 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 55 mm | 61.9 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 16 | 4 |
| 0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड) | N/A | 4 sec |
| टॉप स्पीड | 299 Km/h | 200 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70ZR17, Rear : 190/55ZR17 | Front : 100/90-19, Rear : 150/70-17 |
| व्हील का आकार | Front : 17 inch, Rear : 17 inch | Front : 482.6 mm, Rear : 431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Cast Aluminium |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Digital | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1450 mm | 1556 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | हाँ | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 42 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 42 psi | N/A |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Switchable | Dual Channel |
| अगला ब्रेक | Double Disc | Disc |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 330 mm | 320 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 220 mm | 255 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 17 L | 20 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 2.6 L | N/A |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Super Bike | Adventure Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Chain Drive | O-Ring Chain Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Tubular diamond | Tubular steel frame, bolt on sub frame |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | N/A | 194 Kg |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 135 mm | N/A |
| ऊंचाई | 1185 mm | 1460 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 207 Kg | N/A |
| लंबाई | 2085 mm | N/A |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | N/A |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 835 mm | 810 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 835 mm | 830 mm |
| चौड़ाई | 750 mm | 930 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Sport, Road, Rain and Rider | Rain,Road,Off-Road,Configurable Rider,Sports |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Self Start Only |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | 4.3” all-digital TFT colour Display | Yes |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| औसत ईंधन दक्षता संकेतक | हाँ | N/A |
| घड़ी | हाँ | N/A |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | N/A |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | हाँ | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Wet multi-disc | Wet, multi-plate |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 6 speed |
| ट्रांसमिशन | Return shift | Manual |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| पायलट लैंप | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V 8.6 Ah | N/A |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic fork | Marzocchi 45mm upside down forks, manual rebound and compression damping adjustment, 180mm travel |
| रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock | Marzocchi rear suspension unit, manual preload and rebound damping adjustment, 170mm wheel travel (151mm LRH) |
| अतिरिक्त फीचर्स | Lubrication - Forced lubrication, wet sump with air-cooled oil cooler, High-performance Brembo Brake System | System - Multipoint sequential electronic fuel injection, Exhaust - Stainless steel 3 into 1 header system |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है। | हाँ | N/A |
निंजा जेडएक्स-10आर और टाइगर 900 की इमेजेज
6
कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर की समान बाइक्स के साथ तुलना
ट्रायम्फ टाइगर 900 की समान बाइक्स के साथ तुलना
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निंजा जेडएक्स-10आर and टाइगर 900 के यूजर रिव्यू
Thrilling Performance, Aggressive Styling
उपयोगी 
अनुपयोगी Machine That Demands Respect
उपयोगी अनुपयोगी 
निंजा जेडएक्स-10आर और टाइगर 900 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर और ट्रायम्फ टाइगर 900 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: निंजा जेडएक्स-10आर की वर्तमान कीमत ₹ 20.79 लाख है और टाइगर 900 की कीमत लगभग ₹ 14.40 लाख है। इनमें से ₹ 14.40 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर और ट्रायम्फ टाइगर 900 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: निंजा जेडएक्स-10आर की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, टाइगर 900 की रेटिंग 4.9 है
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