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डुकाटी ने भारत में 2026 मल्टीस्ट्राडा V4 Rally लॉन्च कर दी है, जिसकी शुरुआती कीमत ₹32.40 लाख (रेड कलर, एक्स-शोरूम) रखी गई है। इसका जेड ग्रीन कलर ₹32.73 लाख में उपलब्ध है। यह बाइक अब रेगुलर मल्टीस्ट्राडा V4 से ऊपर रखी गई है और खासतौर पर लंबी दूरी की टूरिंग और खराब सड़कों पर राइडिंग के लिए बनाई गई है।
इस डुकाटी बाइक की सबसे बड़ी खासियत इसका नया 30-लीटर फ्यूल टैंक है, जो लंबी राइडिंग रेंज देता है। वहीं स्टैंडर्ड मल्टीस्ट्राडा V4 में 22-लीटर का छोटा टैंक मिलता है। इसी वजह से Rally वर्जन लंबी हाईवे ट्रिप और दूर-दराज के रास्तों के लिए ज्यादा बेहतर माना जा रहा है।
2026 Multistrada V4 Rally में 1,158 cc का V4 Granturismo इंजन दिया गया है। यह इंजन 10,750 rpm पर 168 bhp की पावर और 9,000 rpm पर 124 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। डुकाटी ने इसे खासतौर पर स्मूद और लगातार पावर डिलीवरी के लिए ट्यून किया है, जिससे लंबी दूरी की राइडिंग आसान हो जाती है।
इस इंजन में काउंटर-रोटेटिंग क्रैंकशाफ्ट टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जो बाइक को बेहतर बैलेंस और स्थिरता देती है। इसके अलावा, इसमें सर्विस इंटरवल भी काफी बेहतर रखे गए हैं। वाल्व क्लियरेंस चेक 60,000 किमी पर और ऑयल सर्विस हर 15,000 किमी या 24 महीने में करनी होती है, जिससे लंबे समय तक इसका रखरखाव आसान हो जाता है।
Rally वर्शन में आगे और पीछे दोनों तरफ 200 mm का सस्पेंशन ट्रैवल दिया गया है, जो इसे खराब सड़कों और ऑफ-रोड राइडिंग के लिए ज्यादा बेहतर बनाता है। इसमें सेमी-एक्टिव मार्ज़ोची एडेप्टिव डुकाटी स्काईहुक सस्पेंशन EVO सिस्टम मिलता है। इसके मुकाबले स्टैंडर्ड Multistrada V4 में कम सस्पेंशन ट्रैवल दिया गया है, जिससे ऑफ-रोड आराम थोड़ा कम हो जाता है।
इसके अलावा यह सिस्टम सड़क की स्थिति और राइडर की स्टाइल के अनुसार डैम्पिंग को अपने आप एडजस्ट करता है। यह प्रीलोड को भी ऑटोमैटिक तरीके से मैनेज करता है, जिससे पिलियन और लगेज के साथ भी बाइक का बैलेंस बना रहता है। राइडर चलते-चलते भी सस्पेंशन सेटिंग्स बदल सकता है, जिससे राइडिंग और ज्यादा कंफर्टेबल हो जाती है।
डुकाटी ने 2026 Multistrada V4 Rally में कई एडवांस सेफ्टी सिस्टम दिए हैं, जो इसे काफी मॉडर्न और सुरक्षित बनाते हैं। इसमें Ducati Vehicle Observer सिस्टम मिलता है, जो ABS और व्हीली कंट्रोल जैसे फीचर्स को और बेहतर तरीके से काम करने में मदद करता है। इसके साथ ही इसमें रडार-बेस्ड एडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन और फॉरवर्ड कोलिज़न वार्निंग जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
इसके अलावा, इस बाइक में आटोमेटिक लोवेरिंग डिवाइस भी दिया गया है, जो कम स्पीड पर बाइक को नीचे कर देता है ताकि इसे संभालना आसान हो जाए। जैसे ही स्पीड बढ़ती है, बाइक फिर से अपनी सामान्य ऊंचाई पर आ जाती है।
टूरिंग कम्फर्ट के लिए इसमें 40mm चौड़ा विंडस्क्रीन, हीटेड ग्रिप्स, ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स और बेहतर लगेज कम्फर्ट जैसे फीचर्स भी मिलते हैं, जो लंबी यात्राओं को और आरामदायक बनाते हैं।
₹ 32.70 - 77 लाख
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