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केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड

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ईएमआई ₹3,352/माह

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डाउन पेमेंट - ₹ 18,366
$ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

ईएमआई कैलकुलेटर

केटीएम 160 ड्यूक के अन्य वैरिएंट्स

अन्य वेरिएंट उपलब्ध	एक्स-शोरूम कीमत
160 ड्यूक टीएफटी 36किमी/लीटर164.2 सीसी	₹ 1.91 लाख*

160 ड्यूक स्टैंडर्ड की खास बातें

इंजन क्षमता 164.2 cc	माइलेज 36 kmpl
टायर Tubeless	फ्यूल क्षमता 10.1 L
स्पीडोमीटर Digital

केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड के बारे में

केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। 160 ड्यूक स्टैंडर्ड बाइक का निर्माण केटीएम द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 164.2 cc इंजन मिलता है जो 18.74 bhp @ 9500 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 36 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड की कीमत

भारत में केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड की कीमत ₹ 1.84 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण 160 ड्यूक स्टैंडर्ड बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड की इंजन

केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड की इंजन क्षमता 164.2 cc इंजन जो Liquid Cooled, 4 stroke, Single Cylinder, SOHC, Internal Combustion Engine तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है 18.74 bhp @ 9500 rpm की अधिकतम पावर और 15.5 Nm @ 7500 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड की माइलेज

केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड में मिलता है 36 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 10.1 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड ब्रेक्स और सस्पेंशन

केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। 160 ड्यूक स्टैंडर्ड बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड के फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	164.2 cc
अधिकतम पावर	18.74 bhp @ 9500 rpm
अधिकतम टॉर्क	15.5 Nm @ 7500 rpm
कम्प्रेशन रेशियो	11.97 : 1
सिलेंडरों की संख्या	1
बोर	66 mm
स्ट्रोक	48 mm
रेंज	383.8 Km
इंजन प्रकार	Liquid Cooled, 4 stroke, Single Cylinder, SOHC, Internal Combustion Engine
उत्सर्जन प्रकार	BS6 Phase 2

टायर और व्हील
टायर साइज	Front : 110/70 - 17 , Rear: 140/60 - R17
व्हील साइज	Front : 17 inch, Rear : 17 inch
टायर	Tubeless
व्हीलबेस	1357 mm

ईंधन
फ्यूल क्षमता	10.1 L
फ्यूल प्रकार	Petrol

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	Digital
फ्यूल गेज	Digital
घड़ी	Yes
लो ऑयल इंडिकेटर	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

लाइट्स
हेडलाइट	LED
टेल लाइट	LED
टर्न सिग्नल लैंप	LED

सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन	USD Front Fork
रियर सस्पेंशन	Monoshock Suspension

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	36 kmpl

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS	Dual Channel
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	320 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	230 mm

बॉडी
ग्राउंड क्लीयरेंस	174 mm
कर्ब वेट	147 Kg
फ्रेम	Split Trellis Frame

क्लच और गियर
गियर बॉक्स	6 Speed
क्लच	Assist And Slipper Clutch
ट्रांसमिशन	Chain Drive

बैटरी
बैटरी क्षमता	12 V, 8 Ah

अन्य फीचर्स
नेविगेशन	Yes
कॉल/एसएमएस अलर्ट्स	Yes

केटीएम 160 ड्यूक फोटोज

हमारे पास केटीएम 160 ड्यूक की सामने, साइड और पीछे से 49 फोटोज हैं। केटीएम 160 ड्यूक गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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सभी केटीएम 160 ड्यूक की फोटोज देखें

केटीएम 160 ड्यूक कलर्स

केटीएम 160 ड्यूक 3 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज

सिल्वर मेटैलिक मैट

अटलांटिक ब्लू

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ट्रेंडिंग केटीएम बाइक्स

केटीएम 200 ड्यूक

199.5 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 2.06 लाख

केटीएम 250 ड्यूक

249.07 सीसी

31 किमी/लीटर

₹ 2.27 लाख

केटीएम 390 ड्यूक

349.32 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.84 लाख

केटीएम की सभी बाइक्स देखें

केटीएम आरसी 350

349 सीसी

29 किमी/लीटर

₹ 2.90 - 3 लाखअनुमानित

केटीएम 125 ड्यूक

124.7 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 1.61 लाखअनुमानित

केटीएम 990 आरसी आर

947 सीसी

20 किमी/लीटर

₹ 16 - 18 लाखअनुमानित

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केटीएम 160 ड्यूक स्टैंडर्ड यूजर रिव्यू

4.6

कुल मिलाकर

5 रिव्यू पर आधारित

4 रेटिंग

Sporty Streetfighter with Fun‑to‑Ride Character

The KTM 160 Duke wins praise for its aggressive design, sharp handling and punchy 164 cc engine that delivers exciting performance in city and highway riding, making it feel like a smaller version of its bigger Duke siblings. Riders appreciate its lightweight chassis, quick acceleration and premium build quality with strong front brakes and agile dynamics

2 मार्च 2026|Avi Gupta

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Urban Street Fighter

The KTM 160 Duke is perfect for navigating city traffic. Its lightweight frame and peppy engine make it super agile. Brakes are responsive, and suspension is decent for daily commutes. It’s not made for long highway rides, but for city riders looking for fun, quick acceleration, and sporty looks, this bike is a solid pick.

21 नव॰ 2025|Anish Saxena

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Entry-Level Yet Aggressive Bike from KTM

KTM Duke 160 is a sporty bike with quick acceleration and sharp handling. It feels premium and is enjoyable to ride on city streets and highways. The performance is exciting, making it a favorite among enthusiasts.

10 नव॰ 2025|Amarjot

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

My City Partner

The KTM 160 Duke feels sharp and light in traffic. I remember one day I was late for college, and the Duke helped me cut through busy roads quickly. It feels sporty every time I twist the throttle, and the engine response is exciting.

6 नव॰ 2025|Dilip Joshi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Lightweight Thrill: Great Upgrade From the 125cc Engine

I tried the KTM 160 Duke the day it hit the showroom. The sharp design, bright colours, and I personally liked the blue colour and aggressive stance instantly caught my eye. It feels light yet powerful enough for city sprints and weekend rides. The handling is super responsive, and the ride position keeps me in control.

14 अग॰ 2025|Sumit Grover

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