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Royal Enfield

टीवीएस जेस्ट 110 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

टीवीएस जेस्ट 110 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जेस्ट 110 की शुरुआती कीमत ₹ 70,850 है, जबकि रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत ₹ 76,960 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जेस्ट 110 का 8.8 Nm @ 5,500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रे ज़ेडआर 125 एफआई का 10.3 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, जेस्ट 110 के लिए 7 रंग विकल्प और रे ज़ेडआर 125 एफआई के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको टीवीएस जेस्ट 110 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

टीवीएस जेस्ट 110 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की तुलना

मुख्य विशेषताएँजेस्ट 110रे ज़ेडआर 125 एफआई
कीमत₹ 70,850₹ 76,960
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसी125 सीसी
पावर5.75 kW @ 7500 rpm8.04 Bhp @ 6500 rpm
माइलेज45 किमी/लीटर49 किमी/लीटर
अधिकतम गति80 kmph90 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

5.75 kW @ 7500 rpm 8.04 Bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

8.8 Nm @ 5,500 rpm 10.3 Nm @ 5000 rpm
बैटरी का प्रकारLEAD ACID TYPE Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10±0.5:1 10.2:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

SINGLE CYLINDER, 4 STROKE, AIR COOLED SPARK IGNITION SYSTEM Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

109.7 125
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

53 mm52.4 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 8 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

225 Km265 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

48 mm57.9 mm
गति
0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड)N/A 3 sec
टॉप स्पीड80 Km/h90 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 90/100 - 10, Rear : 90/90 - 10 Front :90/90-12 , Rear :110/90-10
व्हील का आकारFront : 10 inch, Rear : 10 inch Front :304.8 mm,Rear :254 mm
व्हील का प्रकारSteel Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

DIGITAL IDI IGNITION TCI (Transistor Controlled Ignition)
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1250 mm1280 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)24 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)24 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psiN/A
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Drum
अगला ब्रेकDrum Disc
ब्रेकिंग सिस्टमSBT N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास110 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास130 mmN/A
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमEco-Thrust Fuel Injection Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता5 L5.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 L1.3 L
बॉडी
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Belt Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Duplex Tubular Frame N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

150 mm145 mm
ऊंचाई1139 mm1190 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

102 Kg99 Kg
लंबाई1770 mm1880 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 785 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

760 mm785 mm
चौड़ाई660 mm685 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Electric starter and kick starter
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Analogue Analogue
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Analogue
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

No Analogue
टैकोमीटरN/A Analogue
औसत ईंधन दक्षता संकेतकN/A हाँ
घड़ीN/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचAutomatic Dry, Centrifugal
गियर बॉक्सAutomatic V-Belt Automatic
ट्रांसमिशन Automatic V-Belt Automatic
लाइट्स
हेडलाइट12 V, 35/35 W LED Halogen
टेल लाइटLED 12V Halogen Bulb
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V, 5 AH 12 V/5 Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Telescopic Fork
रियर सस्पेंशनCoil Spring with Hydraulic Dampers Unit Swing
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सUnder seat storage light Position Light, Smart Motor Generator System, Stop & Start System, Side Stand Engine Cut-Off Switch, Hybrid
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A
अंडरसीट स्टोरेज19 L21 L

जेस्ट 110 और रे ज़ेडआर 125 एफआई की इमेजेज

टीवीएस जेस्ट 110 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो
होंडा डियो
डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 70,159 - 81,836
हीरो डेस्टिनी प्राइम
हीरो डेस्टिनी प्राइम
डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 70,430
टीवीएस जेस्ट 110
टीवीएस जेस्ट 110
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 70,850 - 77,150
हीरो ज़ूम 110
हीरो ज़ूम 110
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 77,836
टीवीएस जुपिटर
टीवीएस जुपिटर
डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 73,550 - 88,050
होंडा एक्टिवा 7जी
होंडा एक्टिवा 7जी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
लैम्ब्रेटा वी125
लैम्ब्रेटा वी125
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा सिग्नस जीटी
यामाहा सिग्नस जीटी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 74,910 - 96,200
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जेस्ट 110 और रे ज़ेडआर 125 एफआई पर ताज़ा खबरें

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जेस्ट 110 and रे ज़ेडआर 125 एफआई के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

My Everyday City Scooter!

The TVS Zest 110 navigates my daily college runs and quick market trips completely effortlessly. The USB charging port is an incredibly convenient feature for my busy routine. It lets me plug in and top up my phone on the go, ensuring I never have to worry about running out of battery while out running errands. The 80 kmph top speed is perfect for quick city dashes. The scooter feels wonderfully light, zips through tight traffic gaps with absolute ease, and maintains great stability when cruising on open suburban roads.
22 जून 2026|Praful Soni
5 रेटिंग

Lightweight Scooter For Daily Use

TVS Zest 110 feels easy to ride due to its low kerb weight of 102 kg. Mileage stays around 40 kmpl. Seat height feels accessible for shorter riders. The scooter suits daily commuting with low running costs and simple maintenance.
24 दिस॰ 2025|Sameer Dhillon
4 रेटिंग

Best Birthday Gift

Last month, my father gifted me this scooter on Daughter’s Day for daily commutes to college. The Zest 110 is super light and easy to manage, which makes it perfect for me to ride it in city traffic and on short rides. Its mileage is good, and it feels friendly for beginners. But the power feels limited when riding with a pillion or on flyovers. Still, for simple daily use, it's a sweet and hassle-free scooter.
6 दिस॰ 2025|Anupama
4 रेटिंग

Light and Easy to Use

The TVS Zest 110 has a 110cc engine and feels very light. The ride is smooth on narrow city roads. The seat feels soft. Storage under the seat is enough for my daily items. The scooter starts easily. I like how simple and friendly it feels for daily travel.
2 दिस॰ 2025|Anubhav
4 रेटिंग

Lightweight Commuter

The TVS Zest 110 has a 110cc engine with automatic transmission. It is lightweight and easy to ride. Mileage is around 50 km/l. The seat is soft and storage under the seat is good. Brakes work well. Ride is smooth and handles bumps easily. I feel safe and comfortable every day.
29 नव॰ 2025|Kailash
5 रेटिंग

Compact scooter for narrow city roads

I use this scooter for everyday city travel. The engine is 110 cc. It gives smooth power for daily commuting. Fuel use stays low so I save money. The seat feels simple but comfortable enough for short rides. Handling feels light in heavy traffic. Brakes respond well when I need quick stops. The scooter feels small but perfect for narrow roads.
27 नव॰ 2025|Tisha Bhatia
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जेस्ट 110 और रे ज़ेडआर 125 एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: टीवीएस जेस्ट 110 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: जेस्ट 110 की वर्तमान कीमत ₹ 70,850 है और रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत लगभग ₹ 76,960 है। इनमें से ₹ 70,850 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: टीवीएस जेस्ट 110 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: जेस्ट 110 की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, रे ज़ेडआर 125 एफआई की रेटिंग 4.6 है

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