भाषा आइकनEnglishड्रॉपडाउन आइकन
Royal Enfield

टीवीएस रैडियन vs यामाहा एक्सएसआर125

टीवीएस रैडियन vs यामाहा एक्सएसआर125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रैडियन की शुरुआती कीमत ₹ 58,450 है, जबकि एक्सएसआर125 की कीमत ₹ 1.35 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रैडियन का 8.7 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्सएसआर125 का 14.5 Nm @ 8000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, रैडियन के लिए 8 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको टीवीएस रैडियन और यामाहा एक्सएसआर125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

टीवीएस रैडियन vs यामाहा एक्सएसआर125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँरैडियनएक्सएसआर125
कीमत₹ 58,450₹ 1.35 लाख
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसी124 सीसी
पावर 6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm14.6 bhp
माइलेज63 किमी/लीटर45 किमी/लीटर
Image
Image
Image
इंजन
अधिकतम पावर
info icon

इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

 6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm 14.6 bhp
अधिकतम टॉर्क
info icon

इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

8.7 Nm @ 4500 rpm 14.5 Nm @ 8000 rpm
कम्प्रेशन अनुपात
info icon

कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

 10.0 : 1 11.2 : 1
कूलिंग सिस्टम
info icon

इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
info icon

इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS6
इंजन का प्रकार
info icon

टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4 Stroke Duralife Engine Liquid-cooled, SOHC, Single cylinder, 4-stroke
इंजन क्षमता
info icon

इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

109.7 124
बोर
info icon

इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

53.5 mm52 mm
सिलेंडरों की संख्याN/A 1
स्ट्रोक
info icon

इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

48.8 mm58.6 mm
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 2.75 x 18 , Rear : 3.00 x 18 Front :-110/70-17 Rear :-140/70-17
व्हील का आकारN/A Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
व्हील का प्रकारPremium 5-Spoke Alloy Alloy
ट्यूबलेस टायर
info icon

ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
इग्निशन
info icon

इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

ECU N/A
व्हीलबेस
info icon

फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1265 mm1330 mm
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum, Internally Expanding Disc
अगला ब्रेकDrum, Internally Expanding Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास130 mm267 mm
रियर ब्रेक का व्यास110 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमEco-Thrust Fuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता10 L11 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
info icon

बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Bike N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
info icon

बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

180 mm160 mm
ऊंचाई1080 mm1065 mm
कर्ब वेट
info icon

ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

113 Kg140 Kg
लंबाई2025 mm1960 mm
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 815 mm
चौड़ाई705 mm800 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
info icon

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self start & Kick start N/A
पास स्विच
info icon

हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Digital N/A
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोलAnalogue Digital
घड़ीहाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet, multiple-disc Wet, Multiple Disc
गियर बॉक्सN/A 6 Speed
ट्रांसमिशन4 speed constant mesh N/A
लाइट्स
हेडलाइट12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W) LED
टेल लाइट12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W) LED
डीआरएलLED N/A
टर्न सिग्नल लैंपBulb LED
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V - 4 Ah N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic oil damped shock absorber Upside-down telescopic fork, Ø37 mm
रियर सस्पेंशन5 step adjustable hydraulic shock absorber Swingarm

रैडियन और एक्सएसआर125 की इमेजेज

टीवीएस रैडियन की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

यामाहा एक्सएसआर125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन
टीवीएस रैडियन
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज63 किमी/लीटर
₹ 58,450 - 80,200
टीवीएस स्पोर्ट
टीवीएस स्पोर्ट
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 58,750 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स
हीरो एचएफ डीलक्स
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100
हीरो एचएफ 100
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,489
होंडा शाइन 100
होंडा शाइन 100
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,393
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 68,792
बजाज प्लैटिना 100
बजाज प्लैटिना 100
डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 68,989
टीवीएस फिएरो 125
टीवीएस फिएरो 125
डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज67 किमी/लीटर
₹ 69,141अनुमानित
बजाज सीटी 110
बजाज सीटी 110
डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
होंडा शाइन 100 डीएक्स
होंडा शाइन 100 डीएक्स
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 71,896
सभी देखेंसभी देखें Icons

रैडियन और एक्सएसआर125 पर ताज़ा खबरें

right icons
सभी देखेंसभी देखें आइकन

रैडियन के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

A Smooth, Long-Lasting Commuter Built for Rough Roads!

I have been riding the TVS Radeon for my daily office commute, and it is a fantastic, no-nonsense bike. The large 18 inch wheels are a lifesaver on bumpy city streets. They glide over potholes and broken patches very smoothly, keeping the ride steady and comfortable for your back. The heart of the bike is its dura life engine, which feels incredibly refined and reliable. It delivers excellent fuel mileage and handles heavy everyday usage without any stress or loss in performance.
29 जून 2026|Rohit Mishra
5 रेटिंग

A Strong and Simple Bike for Daily Work

I bought the TVS Radeon in January for my daily office travel and family work. The big 18 inch tyres are great because they give a very smooth ride and keep the bike stable, even on bumpy roads or over speed breakers. The best part is the 63 kmpl mileage, which saves me a lot of money on petrol every single month.
6 जून 2026|Lakshman Singh
4 रेटिंग

Reliable Bike for Everyday Commuting

I use the Radeon every day for office travel and market visits. The bike feels comfortable and gives very good mileage. I also like the soft seat because longer city rides feel easy. Maintenance costs are low too, which helps a lot. The engine feels smooth and reliable during daily use.
29 मई 2026|Rahul Choudhary
5 रेटिंग

Comfortable Bike for Daily Office Commutes

I am a proud owner of TVS Radeon for more than 2 years and it has been my one of the best investment till now. I use this bike daily for up-down to my office. It gives around 60-62 kmpl mileage in city use. My daily run is 25 km, so my monthly fuel expense cost is 1,200 to 1,250 rs. The bike's comfortabe seat is one of the thing that I like most. I highly recommend this for daily use or office commuting.
27 मई 2026|Prateek Kumar
5 रेटिंग

Fuel‑Sipping Everyday Commuter

The TVS Radeon is a practical and frugal commuter bike known for its excellent fuel efficiency (often around 60–70 km/l in real‑world use) and comfortable, upright ride suited to city and short highway trips.
13 फ़र॰ 2026|Sanjay Shetty
5 रेटिंग

Simple, Comfortable & Trustworthy

The TVS Radeon is known for its simple design, strong mileage, and comfortable seat. It’s ideal for daily city rides and even rough roads. The engine is refined, and the ride quality is soft. It may not have fancy features, but it gives great value for money and long-term reliability.
26 नव॰ 2025|Nikhil Agarwal
सभी टीवीएस रैडियन रिव्यू देखेंसभी टीवीएस रैडियन रिव्यू देखें

रैडियन और एक्सएसआर125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: टीवीएस रैडियन और यामाहा एक्सएसआर125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: रैडियन की वर्तमान कीमत ₹ 58,450 है और एक्सएसआर125 की कीमत लगभग ₹ 1.35 लाख है। इनमें से ₹ 58,450 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: टीवीएस रैडियन और यामाहा एक्सएसआर125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: रैडियन की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, एक्सएसआर125 की रेटिंग 0 है

ट्रैक्टर जंक्शन आइकनट्रक जंक्शन आइकनआई टी ओ टी वाई आइकनइन्फ्रा जंक्शन आइकनकार जंक्शन आइकन
बाइक जंक्शन आइकन
संपर्क में रहें।
  • फेसबुक आइकन
  • पिनटेरेस्ट आइकन
  • इंस्टाग्राम आइकन
  • एक्स आइकन
  • YouTube आइकन

व्हाट्सएप आइकन

हमारे व्हाट्सएप चैनल से जुड़ें

क्विक लिंक्स नई बाइक्सलेटेस्ट बाइक्सईएमआई कैलकुलेटरबाइक तुलना करेंशोरूम खोजें
कंपनी हमारे बारे मेंप्राइवेसी पॉलिसीसंपर्क करेंसाइटमैप
हमसे जुड़ें

© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.

floating Campaign