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ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 vs ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 vs ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्क्रैम्बलर 1200 की शुरुआती कीमत ₹ 13.27 लाख है, जबकि स्पीड ट्विन 1200 की कीमत ₹ 12.95 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्क्रैम्बलर 1200 का 110 Nm @ 4250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्पीड ट्विन 1200 का 112 Nm @ 4,250 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्क्रैम्बलर 1200 के लिए 3 रंग विकल्प और स्पीड ट्विन 1200 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 और ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 vs ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	स्क्रैम्बलर 1200	स्पीड ट्विन 1200
कीमत	₹ 13.27 लाख	₹ 12.95 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1200 सीसी	1200 सीसी
पावर	89 bhp @ 7000 rpm	103.5 bhp @ 7,750 rpm
माइलेज	24.6 किमी/लीटर	19.6 किमी/लीटर

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	89 bhp @ 7000 rpm	103.5 bhp @ 7,750 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	110 Nm @ 4250 rpm	112 Nm @ 4,250 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11:1	12.1:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	Liquid-cooled parallel twin, 8 valve, SOHC, 2700 firing order
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	97 mm	97.6 mm
सिलेंडरों की संख्या	2	N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90 - 21, Rear : 150/70 - R17	Front : 120/70 R17, Rear : 160/60 R17
व्हील का आकार	Front : 21 inch Rear : 17 inch	Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Spoke	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1525 mm	1413 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Disc
अगला ब्रेक	Disc	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	310 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	255 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	N/A
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	15 L	14.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Scrambler Bikes	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Steel Frame	Tubular steel, with steel cradles
ऊंचाई	1185 mm	1140 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	820 mm	805 mm
चौड़ाई	834 mm	792 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Rain, Road, Sport, Off-Road and Rider	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	N/A
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	Wet, multi-plate, slip & assist
गियर बॉक्स	6 Speed	6 speed
ट्रांसमिशन	Manual	N/A

लाइट्स

हेडलाइट	LED	N/A
टेल लाइट	LED	N/A
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside Down Forks	43mm USD Marzocchi forks, 120mm travel
रियर सस्पेंशन	Marzocchi Twin RSU’s with piggyback reservoir, Preload Adjustable	Twin Marzocchi RSUs with external reservoirs and adjustable preload, 116 mm wheel travel

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	LCD Instruments with TFT Display	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A

स्क्रैम्बलर 1200 और स्पीड ट्विन 1200 की इमेजेज

ट्रायम्फ

स्क्रैम्बलर 1200

ट्रायम्फ

स्पीड ट्विन 1200

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 1200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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स्क्रैम्बलर 1200 vs जेड900

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स्क्रैम्बलर 1200 vs हायाबुसा

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स्क्रैम्बलर 1200 vs 1390 सुपर ड्यूक आर

ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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स्पीड ट्विन 1200 vs जेड900

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स्पीड ट्विन 1200 vs हायाबुसा

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स्पीड ट्विन 1200 vs 1390 सुपर ड्यूक आर

पॉपुलर बाइक्स

कीवे एसआर 250

223 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

येज़दी स्क्रैम्बलर [2023-2025]

334 सीसी

26 किमी/लीटर

₹ 1.95 - 2 लाख

येज़दी स्क्रैम्बलर

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2 - 2.09 लाख

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440

443 सीसी

29.5 किमी/लीटर

₹ 2.25 - 2.32 लाख

येज़दी स्ट्रीटफाइटर

334 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.30 - 2.40 लाखअनुमानित

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स

349 सीसी

27.5 किमी/लीटर

₹ 2.65 लाख

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 X 2025

398.15 सीसी

27.5 किमी/लीटर

₹ 2.70 लाख

हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401

399 सीसी

25 किमी/लीटर

₹ 2.84 लाख

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम्बलर 450

450 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 2.84 - 3.06 लाखअनुमानित

ज़ोन्टेस जीके350

348 सीसी

31.25 किमी/लीटर

₹ 3.20 लाख

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स्क्रैम्बलर 1200 और स्पीड ट्विन 1200 पर ताज़ा खबरें

ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200 TFC भारत में लॉन्च, कीमत ₹20.99 लाख

ट्रायम्फ ने भारत में अपनी नई स्पीड ट्विन 1200 TFC को ₹ 20.99 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च कर दिया है। खास बात यह है कि कंपनी ने इसके ग्लोबल लॉन्च के तुरंत बाद ही इसे भारतीय बाजार में पेश कर दिया

15 जुलाई 2026

स्क्रैम्बलर 1200 and स्पीड ट्विन 1200 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Great for Adventures, Not for Commutes

The Scrambler 1200 is made for adventure, no doubt. It’s fantastic off-road, but I wouldn’t recommend it for daily commuting. It’s powerful and has a great suspension, but it’s not the most agile in city traffic.

20 सित॰ 2024|Raghuveer

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Love the Classic Look

Triumph nailed it with the Scrambler 1200’s design. It’s got that classic, retro look but with all the modern features. It’s perfect for both city rides and adventures. The engine performance is top-notch too!

20 सित॰ 2024|Gautam

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable but Heavy

This bike is super comfortable for long trips, but it feels a bit heavy in city traffic. The torque is great, and it climbs hills easily. If you’re used to a lighter bike, the weight takes some time to adjust, but the comfort makes up for it.

20 सित॰ 2024|Satish

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Best All-Terrain Machine

The Triumph Scrambler 1200 is a beast on all terrains. Whether it's off-road or highway, it handles like a pro. The power delivery is smooth, and the bike’s rugged look just adds to its charm. Definitely worth every penny.

20 सित॰ 2024|Tivendra

उपयोगी

अनुपयोगी

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