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रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 vs ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 660

रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 vs ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 660 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! शॉटगन 650 की शुरुआती कीमत ₹ 4.01 लाख है, जबकि टाइगर स्पोर्ट 660 की कीमत ₹ 9.45 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, शॉटगन 650 का 52.3 Nm @ 5650 rpm टॉर्क प्रदान करता है और टाइगर स्पोर्ट 660 का 64 Nm @ 6250 rpm टॉर्क देता है इनमें से, शॉटगन 650 के लिए 4 रंग विकल्प और टाइगर स्पोर्ट 660 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 और ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 660 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 vs ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 660 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	शॉटगन 650	टाइगर स्पोर्ट 660
कीमत	₹ 4.01 लाख	₹ 9.45 लाख
डिस्प्लेसमेंट	648 सीसी	660 सीसी
पावर	46.39 bhp @ 7250 rpm	80 bhp @ 10250 rpm
माइलेज	22 किमी/लीटर	22 किमी/लीटर
अधिकतम गति	170 kmph	220 kmph

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	46.39 bhp @ 7250 rpm	80 bhp @ 10250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	52.3 Nm @ 5650 rpm	64 Nm @ 6250 rpm
बैटरी का प्रकार	VRLA	12 Volt, 8 Ah
चार्जिंग समय	N/A	0
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.5 :1	11.95:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air/Oil Cooled	Liquid Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Parallel twin, 4 stroke, SOHC, Air-Oil Cooled	Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	648	660
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	78 mm	74.04 mm
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	N/A	22 Km
सिलेंडरों की संख्या	2	3
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	81 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	303 Km	378.4 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	67.8 mm	51 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	4

गति

टॉप स्पीड

170 Km/h

220 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/90 - 18, Rear : 150/70 - R17	Front : 120//70-17, Rear : 180/70-17
व्हील का आकार	Front : 18 inch, Rear : 17 inch	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1465 mm	1418 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	32 psi	33 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	42 psi	36 psi
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel ABS	Dual Channel
अगला ब्रेक	Disc	Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	310 mm
रियर ब्रेक का व्यास	300 mm	255 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Fuel Injection
फ्यूल टाइप	Petrol	Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता	13.8 L	17.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2.7 L	3.4 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser	Adventure Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Steel Tubular Spine Frame	Tubular steel perimeter frame
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	140 mm	N/A
ऊंचाई	1105 mm	1398 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	240 Kg	206 Kg
लंबाई	2170 mm	2071 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	795 mm	835 mm
चौड़ाई	820 mm	834 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Rain and Road
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Self Start Only
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	TFT screen
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue and Digital	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analague	Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Wet, multi-plate	Wet, multi-plate, slip &assist
गियर बॉक्स	6 Speed	6 Speed

लाइट्स

पायलट लैंप

N/A

हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V ,12 Ah	12 Volt, 8 Ah
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Showa Separate Function Big Piston Fork, USD, 120mm travel	Showa 41mm upside down separate function cartridge forks, 150mm wheel travel
रियर सस्पेंशन	Showa Twin Shock, 90mm travel	Showa monoshock RSU, with remote hydraulic preload adjustment, 150mm wheel travel

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

Split

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Additional FeaturesShift Assist - Triumph Shift Assist (Accessory fit),Exhaust - Stainless steel 3 into 1 header system with low single sided stainless steel silencer
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A

शॉटगन 650 और टाइगर स्पोर्ट 660 की इमेजेज

रॉयल एनफील्ड

शॉटगन 650

ट्रायम्फ

टाइगर स्पोर्ट 660

रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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शॉटगन 650 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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शॉटगन 650 vs हिमालयन 450

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शॉटगन 650 vs जी310 आरआर

ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 660 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टाइगर स्पोर्ट 660 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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टाइगर स्पोर्ट 660 vs जेड900

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टाइगर स्पोर्ट 660 vs सुपर मेटियोर 650

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.19 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.59 - 1.85 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

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शॉटगन 650 और टाइगर स्पोर्ट 660 पर ताज़ा खबरें

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अगर असली क्रूजर फील चाहिए, तो रॉयल एनफील्ड सुपर मीटियोर 650 एक शानदार विकल्प है। इसमें 648cc का पैरेलल-ट्विन इंजन है जो 47 PS की पावर और 52.3 Nm का टॉर्क देता है। वाइड हैंडलबार और फीट फॉरवर्ड राइडिंग

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शॉटगन 650 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Heavy Bobber Stance With Incredible Control

The powerful twin-cylinder motor delivers massive mid-range torque. This torque works perfectly with the low-slung, stable bobber riding stance. The front inverted Showa forks keep the heavy motorcycle completely planted through sharp corners. It is an absolute blast to ride. The precise gear shifts make handling all that power incredibly smooth. It glides over tarmac like a premium cruiser.

8 जून 2026|Deepanshu Panwar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Powerful Cruiser for Long Rides

The Royal Enfield Shotgun 650 feels useful for long highway rides and weekend touring plans. The motorcycle offers relaxed seating and strong road presence during travel. Its premium styling gives the bike an attractive appearance everywhere. The bike features USD front suspension for improved riding comfort.

22 मई 2026|Pradeep Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

The Custom Beauty

This bike is a unique machine that focuses on style and individual expression. It is useful for riders who want a motorcycle that can transform from a single-seater to a twin-seater. The Showa Separate Function Big Piston front forks provide excellent stability and a premium ride feel.

19 मई 2026|Abhay Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

One Year Experience with Masterpiece

Last year, I was planning to buy my third bike, as I am very fond of riding and cruising. Earlier, I owned the Avenger 200 and the Hunter 350. After using the Hunter, I decided to go for another Royal Enfield bike because of its character and smooth riding experience. So, I explored options within the brand, and the bike that stood out the most was the Shotgun 650. In one year, I have ridden it for over 7,000 km, and one thing I can say is that it’s awesome. The road presence is truly commendable. The bike is powerful, but the mileage is not up to the mark. I only get around 18–23 kmpl.

28 अप्रैल 2026|Kunal Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Bold Style with an Engaging Ride Feel

The Shotgun 650 caught my attention because of its unique style. It looks bold and different on the road. Riding it feels powerful, and the engine response is quite exciting. I like how planted it feels at higher speeds. It is not just about looks, though. The comfort is decent, and it works fine for short trips too. It definitely turns heads wherever I go.

23 अप्रैल 2026|Umesh Yadav

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Short Tail With Strong Presence

The short rear section changes the bike’s overall balance. A 648cc twin engine produces 46.39 bhp and reaches 170 kmph. Disc brakes with ABS feel strong. Mileage stays around 18 kmpl. It carries a 13.8-litre tank, alloy wheels, LED indicators, compact digital display, stiff suspension, and thick tyres.

17 फ़र॰ 2026|Yash Shrivastava

उपयोगी

अनुपयोगी

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