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Royal Enfield

रैप्टी एचवी टी30 vs स्विच सीएसआर 762

रैप्टी एचवी टी30 vs स्विच सीएसआर 762 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! टी30 की शुरुआती कीमत ₹ 2.39 लाख है, जबकि सीएसआर 762 की कीमत ₹ 1.90 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, टी30 का 70 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, टी30 के लिए 4 रंग विकल्प और सीएसआर 762 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको रैप्टी एचवी टी30 और स्विच सीएसआर 762 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

रैप्टी एचवी टी30 vs स्विच सीएसआर 762 की तुलना

मुख्य विशेषताएँटी30सीएसआर 762
कीमत₹ 2.39 लाख₹ 1.90 लाख
रेंज200 km160 km
अधिकतम गति135 kmph120 kmph
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इंजन
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

70 Nm N/A
चार्जिंग समयN/A 4-5 Hrs
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

IPMSM PMSM
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

N/A 160 Km/Chg
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

N/A 200 Kg
मोटर पावरN/A 3000 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

200 Km/Chg160 Km/Chg
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड135 Km/h120 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/70 R17, Rear : 150/60 R17 Front : 110/80, Rear : 140/70
व्हील का आकारFront : 17 inch, Rear : 17 inch N/A
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

N/A Tubeless
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1420 mm1430 mm
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel ABS N/A
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Combi Brake System
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास230 mmN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Electric Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Steel Trellis N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

161 mmN/A
ऊंचाई1102 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

177 Kg155 Kg
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 780 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

790 mm810 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Comfort, Power, Sprint Yes
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Push Button
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

7 " TFT Touch Screen Display with Brightness Control 5'TFT Colour Display
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Digital
घड़ीहाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
रिवर्स असिस्टN/A हाँ
क्लच और गियर
ट्रांसमिशनBelt drive N/A
लाइट्स
टर्न सिग्नल लैंपN/A LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

5.4 KWh 3.7 kWh
0-100% चार्जिंग समय1 Hour 4-5 Hrs
0-80% चार्जिंग समय36 minutes N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUSD fork 37mm Telescopic
रियर सस्पेंशनPreload Adjustable Monoshock Monoshock
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Split
अन्य
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
ओटीए अपडेटN/A हाँ

टी30 और सीएसआर 762 की इमेजेज

रैप्टी एचवी टी30 की समान बाइक्स के साथ तुलना

स्विच सीएसआर 762 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज100 किमी/चार्ज
₹ 59,999
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 60,000
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 60,000
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज70 किमी/चार्ज
₹ 70,000
ओला रोडस्टर एक्स
ओला रोडस्टर एक्स
मोटर क्षमता7 किलोवाटरेंज140 किमी/चार्ज
₹ 79,999 - 99,999
इवोलेट धन्नो
इवोलेट धन्नो
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज80 किमी/चार्ज
₹ 84,999
एम्पेयर जायबर
एम्पेयर जायबर
मोटर क्षमता10 किलोवाटरेंज200 किमी/चार्ज
₹ 90,000अनुमानित
साईबोर्ग अवंत
साईबोर्ग अवंत
मोटर क्षमता8.5 किलोवाटरेंज110 किमी/चार्ज
₹ 94,999
ग्रेवटन क्वांटा
ग्रेवटन क्वांटा
मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 99,000
ओबेन ओ100
ओबेन ओ100
मोटर क्षमताN/AरेंजN/A
₹ 99,000अनुमानित
सभी देखेंसभी देखें Icons

सीएसआर 762 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Sleek Design, But Charging Time Is Slow

The design is fantastic, and it feels sturdy. However, the charging time can be a hassle. Would love faster charging to make it more convenient for busy riders.
20 नव॰ 2024|Manav
4 रेटिंग

Perfect for Everyday Use, Needs Better Battery

Great for daily commuting and small errands. The handling and comfort are perfect. The only issue is the battery. It could go further before needing a recharge.
20 नव॰ 2024|Sonu
5 रेटिंग

Great Power, Needs More Range

impressive acceleration and power for an electric bike. Perfect for city commuting, but the range could use an improvement for longer distances. Overall, a decent choice.
20 नव॰ 2024|Pankaj
5 रेटिंग

Smooth and Stable Ride, But Expensive

Rides smoothly and handles well. The build quality is top-notch. However, it’s a bit on the pricier side for the specs. Would’ve preferred more range at this price.
20 नव॰ 2024|Rohit
5 रेटिंग

Great Performance with Some Battery Concerns

The Svitch CSR 762 performs well with impressive torque, but the battery life could be better. For city commutes, it’s more than enough, though.
20 नव॰ 2024|Vivek
सभी स्विच सीएसआर 762 रिव्यू देखेंसभी स्विच सीएसआर 762 रिव्यू देखें

टी30 और सीएसआर 762 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: रैप्टी एचवी टी30 और स्विच सीएसआर 762 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: टी30 की वर्तमान कीमत ₹ 2.39 लाख है और सीएसआर 762 की कीमत लगभग ₹ 1.90 लाख है। इनमें से ₹ 1.90 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: रैप्टी एचवी टी30 और स्विच सीएसआर 762 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: टी30 की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, सीएसआर 762 की रेटिंग 4.6 है

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