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प्यूजो जैंगो 125 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

प्यूजो जैंगो 125 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जैंगो 125 की शुरुआती कीमत ₹ 1.29 लाख है, जबकि रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत ₹ 79,880 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जैंगो 125 का 11.2 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रे ज़ेडआर 125 एफआई का 10.3 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, रे ज़ेडआर 125 एफआई के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको प्यूजो जैंगो 125 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

प्यूजो जैंगो 125 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की तुलना

मुख्य विशेषताएँजैंगो 125रे ज़ेडआर 125 एफआई
कीमत₹ 1.29 लाख₹ 79,880
डिस्प्लेसमेंट125 सीसी125 सीसी
पावर11.5 PS @ 8000 rpm8.08 Bhp @ 6500 rpm
माइलेज50 किमी/लीटर50 किमी/लीटर
अधिकतम गति_91 kmph
Image
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

11.5 PS @ 8000 rpm 8.08 Bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

11.2 Nm @ 6000 rpm 10.3 Nm @ 5000 rpm
बैटरी का प्रकारMF Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 10.2:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air-cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

bs6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4-Stroke, Air-cooled Air Cooled, 4 Stroke,SOHC, 2 Valve
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

N/A 125
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

N/A 52.4 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

11 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 255 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

N/A 57.9 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 2
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीडN/A 91 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :-120/70-12, Rear :-120/70-12 Front :-90/90-12Rear :-110/90-10
व्हील का आकारFront :-304.8 mm, Rear :-304.8 mm Front :304.8 mm,Rear :254 mm
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A TCI (Transistor Controlled Ignition)
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1350 mm1280 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 22 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 22 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Drum
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Single Channel N/A
अगला ब्रेकDisc Drum
फ्रंट ब्रेक का व्यास200 mm190 mm
रियर ब्रेक का व्यास190 mm130 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमElectronic Injection Fuel injection
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता8 L5.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 1.3 L
बॉडी
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Belt Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Light Weight Frame
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 145 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

135 Kg99 Kg
लंबाई1925 mm1880 mm
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

770 mm785 mm
चौड़ाई710 mm685 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A नहीं
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Kick and Self Start
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A TFT
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Analogue
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरN/A Analogue
औसत ईंधन दक्षता संकेतकN/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचN/A Dry, Centrifugal
गियर बॉक्सN/A V-Belt Automatic
ट्रांसमिशनAutomatic Manual
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen Bulb
टेल लाइटLED Bulb
टर्न सिग्नल लैंपLED Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12V / 5AH
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनHydraulic telescopic fork Ø40 mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशनBlack hydraulic shock absorber Ø 53 mm, adjustable 5 positions Unit Swing
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Hydraulic telescopic fork Ø40 mm Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Position Light, Smart Motor Generator System, Stop & Start System, Side Stand Engine Cut-Off Switch, Hybrid
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A नहीं
कैरी हुक
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राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।

N/A हाँ
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जैंगो 125 और रे ज़ेडआर 125 एफआई की इमेजेज

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प्यूजो जैंगो 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो

होंडा डियो

डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 70,809 - 83,112
टीवीएस जेस्ट 110

टीवीएस जेस्ट 110

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 71,350 - 77,650
टीवीएस जुपिटर

टीवीएस जुपिटर

डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 74,125 - 89,825
हीरो ज़ूम 110

हीरो ज़ूम 110

डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज53.4 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 80,556
हीरो डेस्टिनी प्राइम

हीरो डेस्टिनी प्राइम

डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज56 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 74,710
होंडा एक्टिवा 6जी

होंडा एक्टिवा 6जी

डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 76,083 - 91,082
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 78,980 - 96,200
यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 79,880 - 1 लाख
टीवीएस जुपिटर 125

टीवीएस जुपिटर 125

डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 81,700 - 89,935
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जैंगो 125 और रे ज़ेडआर 125 एफआई पर ताज़ा खबरें

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रे ज़ेडआर 125 एफआई के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

My Super Light Daily Runner!

This scooter is so light that weaving through peak hour city traffic feels completely effortless! The hybrid motor gives a great little extra push when you start from a red light, and getting around 50 kmpl mileage means I hardly visit the petrol pump. Plus, the sharp front look and bright LED lights are stylish and stand out really well at night. The seat and ride can feel a bit firm over rough roads, but for daily office runs and quick city errands, it’s super easy to live with.
15 सित॰ 2026|Gaurav
4 रेटिंग

Quick And Lively For City Rides

For a scooter like the Ray ZR 125 FI, 85 Km/h top speed feels enough for my daily routes. The high torque also makes it feel lively when moving through busy traffic. I like the quick response when I need to move ahead in traffic. It feels energetic without being difficult to handle. Even short rides feel a little more engaging because of that response. I can simply get on, ride through the city, and enjoy the scooter without overthinking the experience.
9 सित॰ 2026|Suresh
सभी यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई रिव्यू देखेंसभी यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई रिव्यू देखें

जैंगो 125 और रे ज़ेडआर 125 एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: प्यूजो जैंगो 125 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: जैंगो 125 की वर्तमान कीमत ₹ 1.29 लाख है और रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत लगभग ₹ 79,880 है। इनमें से ₹ 79,880 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: प्यूजो जैंगो 125 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: जैंगो 125 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, रे ज़ेडआर 125 एफआई की रेटिंग 4 है

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