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प्यूजो जैंगो 125 vs यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025
प्यूजो जैंगो 125 vs यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | जैंगो 125 | फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.29 लाख | ₹ 74,910 |
| डिस्प्लेसमेंट | 125 सीसी | 125 सीसी |
| पावर | 11.5 PS @ 8000 rpm | 8.04 bhp @ 6500 rpm |
| माइलेज | 50 किमी/लीटर | 49 किमी/लीटर |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 11.5 PS @ 8000 rpm | 8.04 bhp @ 6500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 11.2 Nm @ 6000 rpm | 10.3 Nm @ 5000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | MF | Maintenance Free |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | N/A | 10.2:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air-cooled | N/A |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | bs6 | N/A |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4-Stroke, Air-cooled | Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | N/A | 125 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | N/A | 52.4 mm |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 11 W | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | N/A | 57.9 mm |
| टायर का आकार | Front :-120/70-12, Rear :-120/70-12 | Front : 90/90-12, Rear : 110/90-10 |
| व्हील का आकार | Front :-304.8 mm, Rear :-304.8 mm | N/A |
| व्हील का प्रकार | Alloy | N/A |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | TCI (Transistor controlled ignition) |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1350 mm | 1280 mm |
| पिछला ब्रेक | Disc | Drum |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Single Channel | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 200 mm | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 190 mm | N/A |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Electronic Injection | Fuel injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 8 L | 5.2 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Scooter | N/A |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Belt Drive | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 145 mm |
| ऊंचाई | 1190 mm | 1150 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 135 Kg | 98 Kg |
| लंबाई | 1925 mm | 1920 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 770 mm | 780 mm |
| चौड़ाई | 710 mm | 685 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | हाँ | N/A |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric | Electric Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | हाँ | N/A |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | N/A | Analogue |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Analogue | N/A |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| घड़ी | हाँ | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| हेडलाइट | LED | Halogen Bulb |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | N/A |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | N/A | 12V,5.0 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic telescopic fork Ø40 mm | Telescopic fork |
| रियर सस्पेंशन | Black hydraulic shock absorber Ø 53 mm, adjustable 5 positions | Unit swing |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Hydraulic telescopic fork Ø40 mm | N/A |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 21 L |
जैंगो 125 और फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 की इमेजेज
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प्यूजो जैंगो 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना
यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 के यूजर रिव्यू
Mileage & Convenience
उपयोगी 
अनुपयोगी Lightweight & Stylish Scooter
उपयोगी अनुपयोगी Stylish and Comfortable
उपयोगी अनुपयोगी Classy Looks & Great Mileage For City Use
उपयोगी अनुपयोगी No One Comparison of this Scooter
उपयोगी अनुपयोगी Retro Look, Modern Tech
उपयोगी अनुपयोगी 
जैंगो 125 और फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: प्यूजो जैंगो 125 और यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: जैंगो 125 की वर्तमान कीमत ₹ 1.29 लाख है और फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 की कीमत लगभग ₹ 74,910 है। इनमें से ₹ 74,910 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: प्यूजो जैंगो 125 और यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: जैंगो 125 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025 की रेटिंग 4.4 है
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