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Royal Enfield

लैम्ब्रेटा वी125 vs वेस्पा एसएक्सएल 125

लैम्ब्रेटा वी125 vs वेस्पा एसएक्सएल 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! वी125 की शुरुआती कीमत ₹ 73,750 है, जबकि एसएक्सएल 125 की कीमत ₹ 1.24 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, वी125 का 9.2 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एसएक्सएल 125 का 10.11 Nm @ 5600 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसएक्सएल 125 के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको लैम्ब्रेटा वी125 और वेस्पा एसएक्सएल 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

लैम्ब्रेटा वी125 vs वेस्पा एसएक्सएल 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँवी125एसएक्सएल 125
कीमत₹ 73,750₹ 1.24 लाख
डिस्प्लेसमेंट125 सीसी124.45 सीसी
पावर10 bhp 9.65 bhp @ 7400 rpm
माइलेज40 किमी/लीटर40 किमी/लीटर
अधिकतम गति95 kmph90 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

10 bhp 9.65 bhp @ 7400 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

9.2 Nm @ 7000 rpm 10.11 Nm @ 5600 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.7:1 9.2:1
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled, Single Cylinder, 4-Stroke Single Cylinder 4 stroke, Air cooled, SOHC, 3 valves FI
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

N/A 52 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
इंजन ऑयलN/A 7 L
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

N/A 130 Kg
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 47 Km
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

10 W9 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 296 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

N/A 58 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 3
गति
टॉप स्पीड95 Km/h90 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/70-12, Rear : 120/70-12 Front : 110/70 - 11, Rear : 120/70 - 10
व्हील का आकारFront : 304.8 mm, Rear : 254 mm Front : 279.4 mm, Rear : 254 mm
व्हील का प्रकारAlloy Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

ECU CDI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1340 mm1290 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psi26 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psi26 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)25 psi29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psi32 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Drum
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

No null
ब्रेकिंग सिस्टमCBS Combi Brake System
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास226 mm200 mm
रियर ब्रेक का व्यास226 mm140 mm
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता6 L7 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2 L
बॉडी
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Monocoque Full Steel Body Construction
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 155 mm
ऊंचाई1115 mm1140 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 115 Kg
लंबाई1890 mm1770 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

800 mm770 mm
चौड़ाई695 mm690 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Kick and Self Start
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A N/A
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Semi-Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

N/A Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

N/A Semi-Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

N/A Digital
टैकोमीटरN/A No
घड़ीN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचN/A Automatic
ट्रांसमिशनAutomatic Automatic
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen
टेल लाइटLED Bulb
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED Bulb
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V/5 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Fork Aircraft Derived Hydraulic Single Side arm Front suspension with Anti-Dive characteristics
रियर सस्पेंशनSingle Suspension Dual-Effect Hydraulic Shock Absorber.With four position adjustable
अन्य
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A
कैरी हुक
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राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।

N/A हाँ

वी125 और एसएक्सएल 125 की इमेजेज

लैम्ब्रेटा वी125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

वेस्पा एसएक्सएल 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो
होंडा डियो
डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 70,159 - 81,836
हीरो डेस्टिनी प्राइम
हीरो डेस्टिनी प्राइम
डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 70,430
टीवीएस जेस्ट 110
टीवीएस जेस्ट 110
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 70,850 - 77,150
हीरो ज़ूम 110
हीरो ज़ूम 110
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 77,836
टीवीएस जुपिटर
टीवीएस जुपिटर
डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 73,550 - 88,050
होंडा एक्टिवा 7जी
होंडा एक्टिवा 7जी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
लैम्ब्रेटा वी125
लैम्ब्रेटा वी125
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा सिग्नस जीटी
यामाहा सिग्नस जीटी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 74,910 - 96,200
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एसएक्सएल 125 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Very Stylish & Classic-Looking Scooter

Riding the Vespa SXL 125 feels like riding art on two wheels. The design is premium, and the metal body feels strong and solid. People often compliment the look, and that makes me feel good. It rides smoothly, and the power is enough for city cruising. Yes, it’s a bit pricey, but you’re paying for that unique Vespa charm and classy build.
31 जुल॰ 2025|Kapil Saxena
5 रेटिंग

Thoda budget ke upar hai, par ride smooth hai

SXL 125 ka design aur feel premium lagta hai. Engine smooth hai, aur braking bhi badiya hai. Mileage normal hai, but thoda price low hota toh aur accha lagta.
6 दिस॰ 2024|Dinesh
4 रेटिंग

Great comfort & style

Yeh scooter kaafi comfortable aur stylish hai. Suspension mast kaam karta hai, aur city me chalana easy hai. Price high hai, but agar Vespa pasand hai toh worth hai.
6 दिस॰ 2024|Jeevan
4 रेटिंग

Great option for daily commutes

Maine Vespa SXL 125 liya hai, aur yeh daily commute ke liye kaafi sahi hai. Mileage theek-thak hai, aur ride smooth lagti hai. Thoda mehnga hai, par design unique hai.
6 दिस॰ 2024|Mohit
4 रेटिंग

Perfect for City Commutes

I’ve been using the Vespa SXL 125 for a few months, and it’s been great for daily commutes. The engine provides enough power for urban roads, and the suspension effectively absorbs bumps. I also like the 40 kmpl mileage, which keeps fuel costs in check. However, the ₹1.34 lakh starting price might seem high for some buyers.
6 दिस॰ 2024|Dhankar
5 रेटिंग

Premium Looks and Smooth Ride

The Vespa SXL 125 is a scooter that perfectly combines style and performance. Its retro-modern design grabs attention wherever you go. The 124.45 cc engine delivers smooth power, and the 40 kmpl mileage is adequate for city rides. The braking and suspension system makes the ride safe and comfortable. It’s slightly expensive, but the premium feel makes it worth it.
6 दिस॰ 2024|Vernit
सभी वेस्पा एसएक्सएल 125 रिव्यू देखेंसभी वेस्पा एसएक्सएल 125 रिव्यू देखें

वी125 और एसएक्सएल 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: लैम्ब्रेटा वी125 और वेस्पा एसएक्सएल 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: वी125 की वर्तमान कीमत ₹ 73,750 है और एसएक्सएल 125 की कीमत लगभग ₹ 1.24 लाख है। इनमें से ₹ 73,750 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: लैम्ब्रेटा वी125 और वेस्पा एसएक्सएल 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: वी125 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, एसएक्सएल 125 की रेटिंग 4.5 है

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