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केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] vs टीवीएस रोनिन
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] vs टीवीएस रोनिन की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | 250 ड्यूक [2022–2023] | रोनिन |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 2.62 लाख | ₹ 1.29 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 248.76 सीसी | 225.9 सीसी |
| पावर | 22.1 kW @ 9000 rpm | 20.1 bhp @ 7750 rpm |
| माइलेज | 30.8 किमी/लीटर | 42 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | _ | 120 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 22.1 kW @ 9000 rpm | 20.1 bhp @ 7750 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 24 Nm @ 7500 rpm | 19.93 Nm |
| बैटरी का प्रकार | MF battery | 12V, 6Ah |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 12.63:1 | 10.14 ± 0.5 : 1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid cooling with radiator | Oil Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine | Single Cylinder, 4 Stroke, 4 Valve, SOHC |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 248 | 225.9 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 72 mm | 66 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 41 Km | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 30 W | 20 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 402 Km | 574 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 61 mm | 66 mm |
| टॉप स्पीड | N/A | 120 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 110/70-17, Rear : 150/60-17 | Front : 110/70-17, Rear : 130/70-17 |
| व्हील का आकार | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm | Front : 17 Inch, Rear : 17 Inch |
| व्हील का प्रकार | Alloy | 9 Spoke Alloy Wheel |
| टायर ब्रांड | N/A | N/A |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | हाँ | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi | 25 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi | 28 psi |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel | Single Channel ABS |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Switchable ABS | Si |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 320 mm | 300 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 230 mm | 240 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 13 L | 14 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 2 L | 2.8 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Street,Naked Bike | Cruiser Bikes |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Split Steel Trellis Frame | Double Cradle Split Synchro Stiff Frame |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | 161 Kg | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 151 mm | 181 mm |
| ऊंचाई | 1109 mm | 1170 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 170 Kg | 159 Kg |
| लंबाई | 2072 mm | 2040 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 830 mm | 795 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 795 mm |
| चौड़ाई | 831 mm | 805 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | No | Rain & Urban Mode |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | Digital |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | हाँ |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | Assist & Slipper | Assist & Slipper Clutch |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 5 Speed |
| हेडलाइट | Halogen | AHO, LED with "T" Shaped Signature Position Lamp |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V 8 AH | N/A |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | 2 Years | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | WP-Open Cartridge USD Ø 43 mm | 41 mm USD |
| रियर सस्पेंशन | WP-Monoshock, 10 step adjustable | Mono Shock with 7 Step Adjustable Preload |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Ride Modes (Urban, Rain), SmartXonnect, Voice And Ride Assist |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | N/A |
250 ड्यूक [2022–2023] और रोनिन की इमेजेज
![केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की इमेजेज](https://images.tractorjunction.com/6_KTM_250_Duke_2022_046a15c7af.png?format=webp&quality=40 "केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की इमेजेज")
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Great features
उपयोगी 
अनुपयोगी Amazing riding experience
उपयोगी अनुपयोगी Design
उपयोगी अनुपयोगी Performance
उपयोगी अनुपयोगी ![सभी केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] रिव्यू देखें](/_next/static/media/viewAll.3b486608.svg?format=webp&quality=40 "सभी केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] रिव्यू देखें"){kind=small}
250 ड्यूक [2022–2023] और रोनिन के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] और टीवीएस रोनिन के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: 250 ड्यूक [2022–2023] की वर्तमान कीमत ₹ 2.62 लाख है और रोनिन की कीमत लगभग ₹ 1.29 लाख है। इनमें से ₹ 1.29 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] और टीवीएस रोनिन में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: 250 ड्यूक [2022–2023] की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, रोनिन की रेटिंग 4.7 है
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