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Royal Enfield

केटीएम 200 ड्यूक vs यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

केटीएम 200 ड्यूक vs यामाहा एफज़ेड-एस एफआई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 200 ड्यूक की शुरुआती कीमत ₹ 2 लाख है, जबकि एफज़ेड-एस एफआई की कीमत ₹ 1.25 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 200 ड्यूक का 19.3 Nm @ 8000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एफज़ेड-एस एफआई का 13.3 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 200 ड्यूक के लिए 4 रंग विकल्प और एफज़ेड-एस एफआई के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम 200 ड्यूक और यामाहा एफज़ेड-एस एफआई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम 200 ड्यूक vs यामाहा एफज़ेड-एस एफआई की तुलना

मुख्य विशेषताएँ200 ड्यूकएफज़ेड-एस एफआई
कीमत₹ 2 लाख₹ 1.25 लाख
डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसी149 सीसी
पावर24.65 bhp @ 10000 rpm12.2 bhp @ 7250 rpm
माइलेज35 किमी/लीटर45 किमी/लीटर
अधिकतम गति140 kmph115 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

24.65 bhp @ 10000 rpm 12.2 bhp @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

19.3 Nm @ 8000 rpm 13.3 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकारMF battery 12V,4,OAH (10H)
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

13.3:1 9.6 : 1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid cooling with radiator Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single Cylinder Liquid Cooled, DOHC, FI Engine Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

199.5 149
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

72 mm57.3 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

25 W12 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

469 Km650 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

49 mm57.9 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
टॉप स्पीड140 Km/h115 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/70-17, Rear : 150/60-17 Front : 100/80-17M/C 52P, Rear : 140/60R17M/C 63P
व्हील का आकारFront : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Yes
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Digital Ignition N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1357 mm1330 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)29 psi28 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 psi28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)29 psi28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psi28 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Single Channel
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Single Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास300 mm282 mm
रियर ब्रेक का व्यास230 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमBosch Electronic Fuel Injection (EFI) Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता13.5 L13 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Street Bike Street Bikes
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Split Steel Trellis Frame Diamond Type
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

150 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

155 mm165 mm
ऊंचाई1109 mm1080 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

159 Kg137 Kg
लंबाई2072 mm2000 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

822 mm790 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 790 mm
चौड़ाई831 mm780 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Electric Starter
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

TFT LCD
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
टैकोमीटरDigital N/A
औसत ईंधन दक्षता संकेतकहाँ N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet Multi-Disc Wet Multiplate
गियर बॉक्स6 Speed 5-Speed
ट्रांसमिशनManual Constant mesh
लाइट्स
हेडलाइटLED Headlamp LED
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb
पायलट लैंपहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V 8 AH 12V
बैटरी वारंटी
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बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

2 YearsN/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनWP APEX USD forks Telescopic fork
रियर सस्पेंशनWP APEX Monoshock, 10 step adjustable 7-Step Adjustable Monocross Suspension
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सFully Adjustable Handlebar N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
जियो फेंसिंग
info icon

अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A N/A

200 ड्यूक और एफज़ेड-एस एफआई की इमेजेज

केटीएम 200 ड्यूक की समान बाइक्स के साथ तुलना

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125
बजाज पल्सर एन125
डिस्प्लेसमेंट124.58 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 92,270 - 93,158
हीरो एक्सट्रीम 160आर
हीरो एक्सट्रीम 160आर
डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसीमाइलेज49.65 किमी/लीटर
₹ 1.06 लाख
यामाहा एफजेड एफआई
यामाहा एफजेड एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.10 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज61 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.27 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 1.15 लाख
बजाज पल्सर एन160
बजाज पल्सर एन160
डिस्प्लेसमेंट164.82 सीसीमाइलेज51.6 किमी/लीटर
₹ 1.16 - 1.28 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज41.4 किमी/लीटर
₹ 1.19 - 1.39 लाख
बजाज पल्सर एनएस160
बजाज पल्सर एनएस160
डिस्प्लेसमेंट160.3 सीसीमाइलेज52.2 किमी/लीटर
₹ 1.24 - 1.32 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.24 लाखअनुमानित
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
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200 ड्यूक और एफज़ेड-एस एफआई पर ताज़ा खबरें

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एफज़ेड-एस एफआई के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Dependable Partner for Busy City Life

The Yamaha FZ-S FI has been my daily companion for office commutes. What I appreciate most is how easy it feels in traffic. The light clutch and smooth gear shifts reduce fatigue during stop-and-go riding. The Bluetooth connectivity feature is useful for receiving call and message alerts. It is a easy to ride motorcycle that simplifies everyday transportation.
6 जून 2026|Ishant
5 रेटिंग

Stylish Commuter with Reliable Performance

The Yamaha FZ-S FI is my trusted bike for daily office commutes. I find the wide tyres that give me great grip on wet and rough roads. The LED headlight is bright enough for night rides, and the digital console feels modern. What I like most is its aggressive design, which makes it look premium. Moreover, the bike offers the rider a mileage of 40 kmpl and a top speed of 113 km/h.
7 नव॰ 2025|Neha Verma
4 रेटिंग

Lightweight Frame and Easy Handling.

I prefer the Yamaha FZ-S FI for city commutes because of its lightweight frame and easy handling. The kerb weight of 135 kg feels perfect for moving in traffic without much effort. Its digital console gives me useful data like trip details and range estimation. The 165 mm ground clearance allows for managing uneven roads effectively. Overall, the bike balances comfort, agility, and modern styling quite well.
5 नव॰ 2025|Uma Shankar
5 रेटिंग

Bold Street Performance Ride

I picked up the Yamaha FZ S FI recently, and it feels stable on highways. The handling is very easy, and the bike’s disc brakes at both ends ensure confident stopping. It uses telescopic front suspension with a monocross adjustable rear, which makes rough patches less tiring. Perfect for daily use with a sporty touch. In FZ S FI, the mileage is around 40 kmpl, and the top speed of the bike is around 115 km/h.
23 अग॰ 2025|Shubham Pandey
4 रेटिंग

Comfort Ride and Budget-friendly Servicing

comfort ride, budget-friendly servicing and great fuel economy those are some advantage of this bike.
12 अग॰ 2025|Manav
4 रेटिंग

Best Specification Bike

The bike is powerful and come with LCD screen, and has double disc brake that helps to stop bike in the short distance. 13 Litre fuel tank is good for long ride bike
5 अग॰ 2025|Deepak
सभी यामाहा एफज़ेड-एस एफआई रिव्यू देखेंसभी यामाहा एफज़ेड-एस एफआई रिव्यू देखें

200 ड्यूक और एफज़ेड-एस एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: केटीएम 200 ड्यूक और यामाहा एफज़ेड-एस एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: 200 ड्यूक की वर्तमान कीमत ₹ 2 लाख है और एफज़ेड-एस एफआई की कीमत लगभग ₹ 1.25 लाख है। इनमें से ₹ 1.25 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: केटीएम 200 ड्यूक और यामाहा एफज़ेड-एस एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: 200 ड्यूक की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, एफज़ेड-एस एफआई की रेटिंग 4.4 है

ट्रैक्टर जंक्शन आइकनट्रक जंक्शन आइकनआई टी ओ टी वाई आइकनइन्फ्रा जंक्शन आइकनकार जंक्शन आइकन

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