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कावासाकी वल्कन एस vs कावासाकी जेड650आरएस

कावासाकी वल्कन एस vs कावासाकी जेड650आरएस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! वल्कन एस की शुरुआती कीमत ₹ 8.13 लाख है, जबकि जेड650आरएस की कीमत ₹ 7.83 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, वल्कन एस का 61 Nm @ 6600 rpm टॉर्क प्रदान करता है और जेड650आरएस का 62.1 Nm @ 6700 rpm टॉर्क देता है इनमें से, वल्कन एस के लिए 1 रंग विकल्प और जेड650आरएस के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कावासाकी वल्कन एस और कावासाकी जेड650आरएस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कावासाकी वल्कन एस vs कावासाकी जेड650आरएस की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	वल्कन एस	जेड650आरएस
कीमत	₹ 8.13 लाख	₹ 7.83 लाख
डिस्प्लेसमेंट	649 सीसी	649 सीसी
पावर	59.13 bhp @ 7500 rpm	65.44 bhp @ 8000 rpm
माइलेज	20.58 किमी/लीटर	23 किमी/लीटर
अधिकतम गति	186 kmph	201 kmph

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	59.13 bhp @ 7500 rpm	65.44 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	61 Nm @ 6600 rpm	62.1 Nm @ 6700 rpm
चार्जिंग समय	0	N/A
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	20 Km	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	61 W	68 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	N/A

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)	5 sec	N/A
टॉप स्पीड	186 Km/h	201 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70-18, Rear : 160/60-R17	Front : 120/70ZR17, Rear : 160/60 - ZR17
व्हील का आकार	Front : 18 inch, Rear : 17 inch	Front : 125 mm, Rear : 130 mm
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1575 mm	1405 mm

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
रियर ब्रेक का व्यास	250 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	14 L	12 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2 L	1 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser	cafe racer
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Perimeter, High-tensile steel	Tubular, Diamond
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	221 Kg	179 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	130 mm	125 mm
ऊंचाई	1090 mm	1115 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	235 Kg	192 Kg
लंबाई	2310 mm	2065 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	706 mm	800 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	705 mm	800 mm
चौड़ाई	855 mm	800 mm

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue and Digital	Semi-Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital	Analogue
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multi-Disc, Manual	Wet Multiplate
गियर बॉक्स	6 Speed	6 speed
ट्रांसमिशन	Return shift	Manual

लाइट्स

हेडलाइट

Halogen Bulb

LED

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	41 mm telescopic fork/130 mm	Telescopic Fork/125mm
रियर सस्पेंशन	Offset laydown single-shock, linkage equipped, with adjustable preload/80 mm	Horizontal Back-link with adjustable preload / 130 mm

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Split	Single
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

अन्य

मोबाइल एप्लिकेशन

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A

वल्कन एस और जेड650आरएस की इमेजेज

कावासाकी

वल्कन एस

कावासाकी

जेड650आरएस

कावासाकी वल्कन एस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वल्कन एस vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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वल्कन एस vs शॉटगन 650

कावासाकी जेड650आरएस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जेड650आरएस vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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जेड650आरएस vs शॉटगन 650

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.24 - 1.32 लाख

जल्द लॉन्च होगा

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.30 - 1.63 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.80 - 1.85 लाख

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

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वल्कन एस और जेड650आरएस पर ताज़ा खबरें

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30 दिसंबर 2025

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वल्कन एस and जेड650आरएस के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

A Smart Pick for Fast Highway Travel

A digital speedometer on the Kawasaki Vulcan S shows my speed and trip numbers in clear figures, so I read my dash in one fast look. Shifting through a 6 speed gear box keeps my motor running smoothly, whether I am riding slow through town or speeding on open roads. It is a powerful bike that feels great to ride and gives you total worth for your money.

2 सित॰ 2026|Gopal Chaturvedi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

The Ultimate Sporty Cruiser!

Riding this bike completely changes what you expect from a cruiser. The 649cc engine feels incredibly punchy and alive, delivering smooth power whenever I twist the throttle. It has serious legs on the open highway too, easily pushing toward a 186 kmph top speed while staying completely planted and stable. It gives me the relaxed, low slung comfort of a traditional cruiser but with the soul and speed of a sports bike.

3 अग॰ 2026|Narendra Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Ground Clearance & Cost Trade‑Offs

The Vulcan S has a frequent downside noted is the low ground clearance leading to scrapes on speed breakers, especially on Indian roads, while service and accessories tend to be on the pricier side compared with other mid‑range bikes.

19 फ़र॰ 2026|Pawan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Reliable Everyday

The reliable parallel‑twin engine and refined ride quality, making it a practical cruiser choice under ₹10 L, the exhaust sound and lack of advanced features could be better.

19 फ़र॰ 2026|Akhbar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Modern Cruiser With Strong Engine

The Kawasaki Vulcan S comfortable and stable with good build quality and smooth performance from its 649 cc engine — great for relaxed highway rides and city use alike. However, it’s heavy and has limited accessories in India, and ground clearance is often cited as a drawback on rough roads.

19 फ़र॰ 2026|Shailesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Rider Favourite

Riders consistently highlight how comfortable and easy the Vulcan S is for relaxed cruising, with adjustable ergonomics that suit many body types and long rides. It’s more nimble than typical cruisers thanks to its Ninja‑derived engine

17 फ़र॰ 2026|Abhay

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी कावासाकी वल्कन एस रिव्यू देखें