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Royal Enfield

कावासाकी निंजा 500 vs कावासाकी वल्कन एस

कावासाकी निंजा 500 vs कावासाकी वल्कन एस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! निंजा 500 की शुरुआती कीमत ₹ 5.66 लाख है, जबकि वल्कन एस की कीमत ₹ 8.13 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, निंजा 500 का 42.6 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और वल्कन एस का 61 Nm @ 6600 rpm टॉर्क देता है इनमें से, निंजा 500 के लिए 1 रंग विकल्प और वल्कन एस के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कावासाकी निंजा 500 और कावासाकी वल्कन एस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कावासाकी निंजा 500 vs कावासाकी वल्कन एस की तुलना

मुख्य विशेषताएँनिंजा 500वल्कन एस
कीमत₹ 5.66 लाख₹ 8.13 लाख
डिस्प्लेसमेंट451 सीसी649 सीसी
पावर44.7 bhp @ 9000 rpm59.13 bhp @ 7500 rpm
माइलेज22 किमी/लीटर20.58 किमी/लीटर
अधिकतम गति190 kmph186 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

44.7 bhp @ 9000 rpm 59.13 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

42.6 Nm @ 6000 rpm 61 Nm @ 6600 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.3:1 10.8:1
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Liquid-cooled, 4-stroke, parallel twin
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

451 649
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

70 mm83 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 20 Km
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 61 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

308 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

58.6 mm60 mm
गति
0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)N/A 5 sec
टॉप स्पीड190 Km/h186 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/70 - R17, Rear : 150/60 - R17 Front : 120/70-18, Rear : 160/60-R17
व्हील का आकारFront : 17 inch, Rear : 17 inch Front : 18 inch, Rear : 17 inch
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1375 mm1575 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 36 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Dual Channel
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास310 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास220 mm250 mm
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Bike Cruiser
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Trellis, high-tensile steel Perimeter, High-tensile steel
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

N/A 221 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

145 mm130 mm
ऊंचाई1120 mm1090 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

171 Kg235 Kg
लंबाई1995 mm2310 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 706 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

785 mm705 mm
चौड़ाई730 mm855 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Self Start Only
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Analogue and Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Wet Multi-Disc, Manual
गियर बॉक्स6 Speed 6 Speed
ट्रांसमिशनManual Return shift
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen Bulb
टेल लाइटN/A LED
टर्न सिग्नल लैंपN/A LED
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Fork 41 mm telescopic fork/130 mm
रियर सस्पेंशनMonoshock Absorber Offset laydown single-shock, linkage equipped, with adjustable preload/80 mm
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Split
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सLCD Instrument Console N/A
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A

निंजा 500 और वल्कन एस की इमेजेज

कावासाकी निंजा 500 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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कावासाकी वल्कन एस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स एस125
सुज़ुकी जीएसएक्स एस125
डिस्प्लेसमेंट124.4 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 92,188अनुमानित
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज49.31 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.14 लाख
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
यामाहा FZ-रेव
यामाहा FZ-रेव
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
बजाज पल्सर एनएस150
बजाज पल्सर एनएस150
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.22 लाखअनुमानित
बजाज पल्सर 180
बजाज पल्सर 180
डिस्प्लेसमेंट178.61 सीसीमाइलेज43.5 किमी/लीटर
₹ 1.22 लाख
हुस्कवर्ना विटपिलेन 125
हुस्कवर्ना विटपिलेन 125
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.35 लाखअनुमानित
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ
डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.39 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 201
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 201
डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.50 लाखअनुमानित
यामाहा आर15एस
यामाहा आर15एस
डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.51 लाख
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निंजा 500 और वल्कन एस पर ताज़ा खबरें

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वल्कन एस के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Ground Clearance & Cost Trade‑Offs

The Vulcan S has a frequent downside noted is the low ground clearance leading to scrapes on speed breakers, especially on Indian roads, while service and accessories tend to be on the pricier side compared with other mid‑range bikes.
19 फ़र॰ 2026|Pawan
5 रेटिंग

Reliable Everyday

The reliable parallel‑twin engine and refined ride quality, making it a practical cruiser choice under ₹10 L, the exhaust sound and lack of advanced features could be better.
19 फ़र॰ 2026|Akhbar
5 रेटिंग

Modern Cruiser With Strong Engine

The Kawasaki Vulcan S comfortable and stable with good build quality and smooth performance from its 649 cc engine — great for relaxed highway rides and city use alike. However, it’s heavy and has limited accessories in India, and ground clearance is often cited as a drawback on rough roads.
19 फ़र॰ 2026|Shailesh
5 रेटिंग

Rider Favourite

Riders consistently highlight how comfortable and easy the Vulcan S is for relaxed cruising, with adjustable ergonomics that suit many body types and long rides. It’s more nimble than typical cruisers thanks to its Ninja‑derived engine
17 फ़र॰ 2026|Abhay
5 रेटिंग

Smooth Middleweight Cruiser

The Kawasaki Vulcan S pairs a refined 649 cc parallel‑twin engine with relaxed cruiser ergonomics and an Ergo‑Fit adjustable setup, making it easy to ride for various rider sizes and everyday use. Riders often praise its smooth power delivery, quality build and comfortable low‑seat feel, ideal for city cruising and highway runs alike.
17 फ़र॰ 2026|Anil Katara
5 रेटिंग

Smooth Urban Cruiser

The Kawasaki Vulcan S offers excellent refinement and smoothness from its parallel-twin engine. The Ergo-fit system lets riders adjust ergonomics for maximum comfort. It provides 17 km/l mileage and uses disc brakes with dual-channel ABS for safety. For city rides and long tours alike, it delivers confidence and unmatched comfort in its class.
11 नव॰ 2025|Rudraksh Raina
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निंजा 500 और वल्कन एस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: कावासाकी निंजा 500 और कावासाकी वल्कन एस के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: निंजा 500 की वर्तमान कीमत ₹ 5.66 लाख है और वल्कन एस की कीमत लगभग ₹ 8.13 लाख है। इनमें से ₹ 5.66 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: कावासाकी निंजा 500 और कावासाकी वल्कन एस में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: निंजा 500 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, वल्कन एस की रेटिंग 4.6 है

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