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जावा 42 बॉबर vs यामाहा वाईजेडएफ-आर25

जावा 42 बॉबर vs यामाहा वाईजेडएफ-आर25 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 42 बॉबर की शुरुआती कीमत ₹ 2.09 लाख है, जबकि वाईजेडएफ-आर25 की कीमत ₹ 2.77 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 42 बॉबर का 30 Nm @ 5500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और वाईजेडएफ-आर25 का 22.6 NM @ 10000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 42 बॉबर के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जावा 42 बॉबर और यामाहा वाईजेडएफ-आर25 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जावा 42 बॉबर vs यामाहा वाईजेडएफ-आर25 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	42 बॉबर	वाईजेडएफ-आर25
कीमत	₹ 2.09 लाख	₹ 2.77 लाख
डिस्प्लेसमेंट	334 सीसी	249 सीसी
पावर	29.9 PS @ 7500 rpm	35.5 Bhp @ 12000 rpm
माइलेज	35 किमी/लीटर	30 किमी/लीटर

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मुख्य अंतर देखें

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	29.9 PS @ 7500 rpm	35.5 Bhp @ 12000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	30 Nm @ 5500 rpm	22.6 NM @ 10000 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11:1	11.6: 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Liquid Cooling
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS6-Compliant
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single Cylinder, 4 Sroke, Liquid Cooled, DOHC	Liquid-cooled, four-stroke, DOHC, 4-valve
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	334	N/A
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	81 mm	60 mm
इंजन ऑयल	N/A	2 L
सिलेंडरों की संख्या	N/A	2
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	65 mm	44 mm
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/90-18, 56H , Rear : 140/70-17, 66H	Front : 110/70-17, Rear : 140/70-17
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	TCI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1485 mm	1380 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Hydraulic disc, Single Piston
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel ABS	Yes
अगला ब्रेक	Disc	Hydraulic disc, Dual Piston Floating
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	298 mm
रियर ब्रेक का व्यास	240 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Electronic Injection	Wet
फ्यूल टैंक क्षमता	N/A	14 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Sport Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Cradle	Diamond
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	177 Kg	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	160 mm
ऊंचाई	N/A	1135 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	166 Kg
लंबाई	N/A	2090 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	740 mm	780 mm
चौड़ाई	N/A	720 mm

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only

Electric Starter

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Digital
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Analog	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	Wet, Multiple
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	Return Type

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप	N/A	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks, Ø 35 mm	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Mono Shock Absorber, Gas Filled with 7-Step Adjustable Preload	Monocross

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	Telescopic Fork 41 mm
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

42 बॉबर और वाईजेडएफ-आर25 की इमेजेज

जावा

42 बॉबर

यामाहा

वाईजेडएफ-आर25

जावा 42 बॉबर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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42 बॉबर vs क्लासिक 350

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यामाहा वाईजेडएफ-आर25 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वाईजेडएफ-आर25 vs रोनिन

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वाईजेडएफ-आर25 vs हिमालयन 440

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वाईजेडएफ-आर25 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.15 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.26 - 1.34 लाख

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42.5 किमी/लीटर

₹ 1.30 - 1.64 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

349 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.66 - 2.10 लाख

जावा 42

294.72 सीसी

33 किमी/लीटर

₹ 1.85 - 2.08 लाख

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

349 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.89 - 2.26 लाख

होंडा हाइनेस सीबी350

348.36 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.93 - 1.98 लाख

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42 बॉबर and वाईजेडएफ-आर25 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Bobber Has A Strong Visual Appeal

I find myself looking back at the 42 Bobber after parking it, especially when the diamond cut alloy wheels catch the light. The LED lighting gives the bike a different presence once the sun goes down. It is not about adding more equipment to the motorcycle. I like how these details change the way the Bobber looks in different surroundings. Even standing still at a cafe or outside my home, it has a presence that makes me want to take it out again.

1 अक्टू॰ 2026|Harshit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Unmatched road presence with serious muscle!

If you want to turn heads at every traffic light, this is the perfect bike. The new all star model with stylish look design features a gorgeous floating single seat, chopped fenders, and low slung stance that looks straight out of a custom shop. The 334 cc engine packs a serious punch, delivering brilliant mid range torque that rockets you ahead in city traffic and cruises effortlessly on highways. The rear suspension feels stiff over sharp bumps, and it's strictly a solo-rider motorcycle. But for pure style and thrilling acceleration, nothing touches it.

18 सित॰ 2026|Rajendra

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Easy To Live With Every Day

The 30 kmpl mileage is decent for the way the Jawa 42 Bobber looks and feels. I can use it for regular rides without worrying too much about fuel. The digital speedometer also keeps things simple while riding. It gives the bike a modern touch without taking away from its old school styling. I enjoy the fact that the Bobber feels special even during a normal ride around town.

15 सित॰ 2026|Suresh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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