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Royal Enfield

जावा 42 बॉबर vs कावासाकी केएलएक्स 110आर एल

जावा 42 बॉबर vs कावासाकी केएलएक्स 110आर एल के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 42 बॉबर की शुरुआती कीमत ₹ 2.03 लाख है, जबकि केएलएक्स 110आर एल की कीमत ₹ 2.88 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 42 बॉबर का 30 Nm टॉर्क प्रदान करता है और केएलएक्स 110आर एल का 8.0 Nm @ 4000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 42 बॉबर के लिए 5 रंग विकल्प और केएलएक्स 110आर एल के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जावा 42 बॉबर और कावासाकी केएलएक्स 110आर एल के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जावा 42 बॉबर vs कावासाकी केएलएक्स 110आर एल की तुलना

मुख्य विशेषताएँ42 बॉबरकेएलएक्स 110आर एल
कीमत₹ 2.03 लाख₹ 2.88 लाख
डिस्प्लेसमेंट334 सीसी112 सीसी
पावर29.51 Bhp7.2 bhp @ 7500 rpm
माइलेज30 किमी/लीटर20 किमी/लीटर
अधिकतम गति130 kmph80 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

29.51 Bhp 7.2 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

30 Nm 8.0 Nm @ 4000 rpm
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11:1 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Air Cooled
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

SINGLE CYLINDER, 4 STROKE, LIQUID COOLED, DOHC Air-cooled, 4-stroke, single-cylinder
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

334 112
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

81 mm53 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
सिलेंडरों की संख्याN/A 1
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

30 W7 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

420 Km266 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

65 mm50.6 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 2
गति
टॉप स्पीड130 Km/h80 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/90 - 18, 56H , Rear : 140/70 – 17, 66H Front : 60/100 -14 mm, Rear : 80/100 -12
व्हील का आकारFront : 457.2 mm , Rear : 431.8 mm Front : 14 inch, Rear : 12 inch
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

N/A Tubed
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1485 mm1075 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)23 psi14 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)23 psi14 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psi14 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)28 psi14 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDISC WITH DUAL CHANNEL ABS Drum
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

null N/A
अगला ब्रेकDISC WITH DUAL CHANNEL ABS Drum
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Standard
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास280 mm90 mm
रियर ब्रेक का व्यास240 mm110 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमELECTRONIC FUEL INJECTION Carburetor
फ्यूल टैंक क्षमता12.5 L3.6 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.2 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Cruiser off-road bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

 Double cradle Tubular Frame Steel Backbone
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 265 mm
ऊंचाईN/A 990 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

185 Kg76 Kg
लंबाईN/A 1560 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 680 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

740 mm730 mm
चौड़ाईN/A 650 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A N/A
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Kick and Electric
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes N/A
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital No
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital No
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital No
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital No
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital No
टैकोमीटरN/A No
घड़ीहाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतकN/A N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Wet Multiplate
गियर बॉक्स6 Speed 4 Speed
ट्रांसमिशनConstant Mesh Manual
लाइट्स
हेडलाइटLED No
टेल लाइटLED No
डीआरएलN/A No
टर्न सिग्नल लैंपLED No
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

10A 12V 3Ah (10 HR)
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTELESCOPIC FORKS, ø 35 mm Telescopic fork/ 140 mm
रियर सस्पेंशनMONO SHOCK ABSORBER, GAS FILLED WITH 7-STEP ADJUSTABLE PRELOAD Mono Shock Swingarm/ 132 mm
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Fuel system - Carburettor: PB18 (Keihin), Lubrication - Forced lubrication, wet sump, Rake / Trail - 24.8°/50 mm, Easire To Use
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A

42 बॉबर और केएलएक्स 110आर एल की इमेजेज

जावा 42 बॉबर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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कावासाकी केएलएक्स 110आर एल की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175
कावासाकी डब्ल्यू175
डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स
यामाहा एफजेड एक्स
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.19 - 1.32 लाख
टीवीएस रोनिन
टीवीएस रोनिन
डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.29 - 1.62 लाख
रॉयल एनफील्ड 250
रॉयल एनफील्ड 250
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.30 लाखअनुमानित
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.30 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.30 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250
क्यूजे मोटर एसआरसी 250
डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
टीवीएस ज़ेपेलिन
टीवीएस ज़ेपेलिन
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज44 किमी/लीटर
₹ 1.38 लाखअनुमानित
जावा 42
जावा 42
डिस्प्लेसमेंट294.72 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.59 - 1.85 लाख
जल्द लॉन्च होगा
बजाज अवेंजर 400
बजाज अवेंजर 400
डिस्प्लेसमेंट373 सीसीमाइलेज41.55 किमी/लीटर
₹ 1.64 लाखअनुमानित
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42 बॉबर और केएलएक्स 110आर एल पर ताज़ा खबरें

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42 बॉबर and केएलएक्स 110आर एल के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Stylish Bobber with Punch and Personality

The Jawa 42 Bobber is a head-turning retro-styled bobber with a strong 334 cc liquid-cooled engine that delivers lively mid-range performance and a characterful exhaust note, making it a fun and engaging ride around town and on open roads.
2 मार्च 2026|Surya
4 रेटिंग

Style with Smooth Cruising

The Jawa Bobber feels unique and stylish every time I ride it. Powered by a 334cc engine, it offers smooth power and relaxed performance. The low seat height adds comfort during slow city rides. I enjoy its strong road presence and calm riding nature, making it perfect for short, stylish trips.
7 फ़र॰ 2026|Vishnu Mishra
5 रेटिंग

Slow, Stylish, and Special

Riding the Jawa 42 Bobber feels calm and enjoyable. Its 334cc engine makes around 30 bhp and delivers strong low-end torque, which suits relaxed city cruising. The low seat height adds comfort, and the bike feels stable on open roads. It is not rushed riding, but slow riding done beautifully.
27 जन॰ 2026|Arnav Bhatia
5 रेटिंग

Stylish Bobber Built For Solo Cruising

I’ve just started cruising on my 42 Bobber, and the 334cc liquid cooled engine delivers a decent 25 kmpl mileage so far. The floating single seat and 7-step adjustable mono-shock make every solo weekend ride feel premium and very personalized. It weighs 185 kg, but the 740 mm saddle height keeps the balance perfectly manageable.
20 जन॰ 2026|Amol Kumar
5 रेटिंग

Stylish Bobber Built For Solo Cruising

I’ve just started cruising on my 42 Bobber, and the 334cc liquid cooled engine delivers a decent 25 kmpl mileage so far. The floating single seat and 7-step adjustable mono-shock make every solo weekend ride feel premium and very personalized. It weighs 185 kg, but the 740 mm saddle height keeps the balance perfectly manageable.
19 जन॰ 2026|Arhan Gupta
5 रेटिंग

Stylish Bobber for Solo Rides

The stunning 740 mm floating seat and twin slash-cut exhausts make this bike a real head-turner on the street. I get a 25-26 kmpl mileage and the 7-step adjustable monoshock suspension allows for a very firm riding setup. It weighs 185 kg and the digital console provides all the necessary information while maintaining a very clean look.
14 जन॰ 2026|Tejas Saluja
सभी जावा 42 बॉबर रिव्यू देखेंसभी जावा 42 बॉबर रिव्यू देखें

42 बॉबर और केएलएक्स 110आर एल के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: जावा 42 बॉबर और कावासाकी केएलएक्स 110आर एल के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: 42 बॉबर की वर्तमान कीमत ₹ 2.03 लाख है और केएलएक्स 110आर एल की कीमत लगभग ₹ 2.88 लाख है। इनमें से ₹ 2.03 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: जावा 42 बॉबर और कावासाकी केएलएक्स 110आर एल में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: 42 बॉबर की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, केएलएक्स 110आर एल की रेटिंग 5 है

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