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इंडियन एफटीआर आर कार्बन vs इंडियन स्काउट क्लासिक

इंडियन एफटीआर आर कार्बन vs इंडियन स्काउट क्लासिक के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एफटीआर आर कार्बन की शुरुआती कीमत ₹ 24.10 लाख है, जबकि स्काउट क्लासिक की कीमत ₹ 14.98 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एफटीआर आर कार्बन का 118 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्काउट क्लासिक का 108 Nm @ 6300 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एफटीआर आर कार्बन के लिए 1 रंग विकल्प और स्काउट क्लासिक के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको इंडियन एफटीआर आर कार्बन और इंडियन स्काउट क्लासिक के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

इंडियन एफटीआर आर कार्बन vs इंडियन स्काउट क्लासिक की तुलना

मुख्य विशेषताएँएफटीआर आर कार्बनस्काउट क्लासिक
कीमत₹ 24.10 लाख₹ 14.98 लाख
डिस्प्लेसमेंट1203 सीसी1250 सीसी
पावर_106.46 bhp
माइलेज13.2 किमी/लीटर25 किमी/लीटर
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

N/A 106.46 bhp
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

118 Nm @ 6000 rpm 108 Nm @ 6300 rpm
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

1203 1250
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

102 mm104 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

167 WN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

73 mm73.6 mm
मोटर टॉर्क
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इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।

118 WN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70ZR17 58W , Rear : 180/55ZR17 73W Front : 130/90 - B16, Rear : 150/80 - B16
व्हील का आकारFront :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm Front : 16 inch, Rear : 16 inch
व्हील का प्रकारCast Black Spoke
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1525 mm1562 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकBrembo Single 260mm t5 Rotor / 2 Piston Calliper Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Caliper
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Yes Dual Channel
अगला ब्रेकBrembo Dual 320mm t5 Rotor / 4 Piston Calliper Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 2 Piston Caliper
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm298 mm
रियर ब्रेक का व्यास260 mm298 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमClosed loop fuel injection N/A
फ्यूल टाइपN/A Petrol
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Naked bike N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Gear Drive Wet Clutch N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular trellis style N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

221 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

165 mm113 mm
ऊंचाई1295 mm1096 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

235 Kg252 Kg
लंबाई2223 mm2318 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A नहीं
पैसेंजर फुटरेस्टN/A नहीं
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

805 mm680 mm
कुल वजन430 KgN/A
चौड़ाई830 mm916 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Rain, Standard, Sport N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only N/A
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलAnalogue and Digital Semi-Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analog Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Analog Digital
घड़ीN/A हाँ
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist & Slip, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
गियर बॉक्स6speed N/A
ट्रांसमिशनManaul Manual
लाइट्स
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनOhlins Fully Adjustable Inverted Telescopic Cartridge Telescopic Fork / 120 mm
रियर सस्पेंशनOhlins Fully Adjustable Piggyback IFP / 120mm Dual Shocks / 76 mm
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
अन्य
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
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एफटीआर आर कार्बन और स्काउट क्लासिक की इमेजेज

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इंडियन एफटीआर आर कार्बन की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

इंडियन स्काउट क्लासिक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एनएस125

बजाज पल्सर एनएस125

डिस्प्लेसमेंट124.45 सीसीमाइलेज64.75 किमी/लीटर
₹ 99,622 - 1.06 लाख
यामाहा एक्सएसआर 155

यामाहा एक्सएसआर 155

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45.5 किमी/लीटर
₹ 1.50 - 1.63 लाख
यामाहा एमटी 15 वी2

यामाहा एमटी 15 वी2

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.66 - 1.76 लाख
केटीएम 160 ड्यूक

केटीएम 160 ड्यूक

डिस्प्लेसमेंट164.2 सीसीमाइलेज36.5 किमी/लीटर
₹ 1.84 - 1.91 लाख
ज़ोन्टेस 350आर

ज़ोन्टेस 350आर

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 3 लाख
केटीएम 390 ड्यूक

केटीएम 390 ड्यूक

डिस्प्लेसमेंट349.32 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 2.84 लाख
अप्रिलिया टुओनो 457

अप्रिलिया टुओनो 457

डिस्प्लेसमेंट457 सीसीमाइलेज29 किमी/लीटर
₹ 3.99 लाख
कावासाकी जेड650

कावासाकी जेड650

डिस्प्लेसमेंट649 सीसीमाइलेज27 किमी/लीटर
₹ 7.26 लाख
ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660

ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660

डिस्प्लेसमेंट660 सीसीमाइलेज15 किमी/लीटर
₹ 8.99 लाख
कावासाकी जेड900

कावासाकी जेड900

डिस्प्लेसमेंट948 सीसीमाइलेज21 किमी/लीटर
₹ 9.99 लाख
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एफटीआर आर कार्बन और स्काउट क्लासिक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: इंडियन एफटीआर आर कार्बन और इंडियन स्काउट क्लासिक के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एफटीआर आर कार्बन की वर्तमान कीमत ₹ 24.10 लाख है और स्काउट क्लासिक की कीमत लगभग ₹ 14.98 लाख है। इनमें से ₹ 14.98 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: इंडियन एफटीआर आर कार्बन और इंडियन स्काउट क्लासिक में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एफटीआर आर कार्बन की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, स्काउट क्लासिक की रेटिंग 4 है

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