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होंडा एक्स-ब्लेड vs इंडियन स्काउट
होंडा एक्स-ब्लेड vs इंडियन स्काउट की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | एक्स-ब्लेड | स्काउट |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.07 लाख | ₹ 19.50 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 162.71 सीसी | 1133 सीसी |
| पावर | 13.67 Bhp @ 8000 rpm | _ |
| माइलेज | 50 किमी/लीटर | 25 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 115 kmph | _ |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 13.67 Bhp @ 8000 rpm | N/A |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 14.7 Nm @ 5500 rpm | 97 Nm @ 5600 rpm |
| बैटरी का प्रकार | MF | N/A |
| चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 10.0:1 | 10.7:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air Cooled | Liquid Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS-VI | BS6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4 Stroke, SI, BS-VI Engine | Liquid Cooled 1,133 cc V-twin |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | N/A | N/A |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | N/A | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 162 | 1133 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 57 mm | 99 mm |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 13 W | 127 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 600 Km | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 63 mm | 73 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 2 | N/A |
| 0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड) | 7 sec | N/A |
| टॉप स्पीड | 115 Km/h | N/A |
| टायर का आकार | Front : 80/100-17 M/C 46P, Rear : 130/70-17 M/C 62P | Front : 130/90B16 67H , Rear : 150/80B16 77H |
| व्हील का आकार | Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm | Front :-406.4 mm,Rear :-406.4 mm |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | CDI | N/A |
| टायर ब्रांड | N/A | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1347 mm | 1575 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 25 psi | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 25 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 33 psi | N/A |
| पिछला ब्रेक | Drum | Single /298 mm Rotor / 1 Piston Calliper |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Single Channel | N/A |
| अगला ब्रेक | Disc | Single / 298 mm Rotor / 2 Piston Calliper |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | N/A |
| ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है। | N/A | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 276 mm | 298 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | 298 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | PGM-FI | Closed loop fuel injection |
| फ्यूल टाइप | Petrol | N/A |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1 L | N/A |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Street | crusier bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Chain Drive | Gear Drive Wet Clutch |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Diamond Type | N/A |
| वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है। | N/A | N/A |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | N/A | 247 Kg |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 160 mm | 146 mm |
| ऊंचाई | 1115 mm | 1068 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 143 Kg | 256 Kg |
| लंबाई | 2013 mm | 2324 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 795 mm | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 795 mm | 649 mm |
| कुल वजन | N/A | 449 Kg |
| चौड़ाई | 786 mm | 916 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Kick and Self Start | Self Start Only |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | हाँ | N/A |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Yes | N/A |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | N/A |
| घड़ी | हाँ | N/A |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | हाँ | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Multiplate Wet Clutch | Wet, Multi-Plate |
| गियर बॉक्स | 5 Speed | 6 Speed |
| हेडलाइट | LED | Halogen |
| टेल लाइट | LED | BULB |
| डीआरएल | Yes | N/A |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | BULB |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V, 4.0 Ah | N/A |
| 0-100% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | N/A | N/A |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Fork/120 mm |
| रियर सस्पेंशन | Hydraulic, Monoshock | Dual Shocks/76 mm |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Single | Split |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Exhaust - Split dual exhaust with crossover, 2-up Sport seat, Engine Temp |
| म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा। | N/A | N/A |
| मोटर IP रेटिंग | N/A | N/A |
एक्स-ब्लेड और स्काउट की इमेजेज
8
होंडा एक्स-ब्लेड की समान बाइक्स के साथ तुलना
इंडियन स्काउट की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
बजाज पल्सर एन125
124.58 सीसी
60 किमी/लीटर
हीरो एक्सट्रीम 160आर
163.2 सीसी49.65 किमी/लीटर
यामाहा एफजेड एफआई
149 सीसी46 किमी/लीटर
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
159.7 सीसी61 किमी/लीटर
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
123.94 सीसी55 किमी/लीटर
बजाज पल्सर एन160
164.82 सीसी47 किमी/लीटर
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
159.7 सीसी41.4 किमी/लीटर
बजाज पल्सर एनएस160
160.3 सीसी52.2 किमी/लीटर
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
124.7 सीसी45 किमी/लीटर
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
149 सीसी45 किमी/लीटर
एक्स-ब्लेड and स्काउट के यूजर रिव्यू
Value for Money with Stylish Looks
उपयोगी 
अनुपयोगी Great Performance on Every Ride
उपयोगी अनुपयोगी Feature-Packed and Reliable
उपयोगी अनुपयोगी Comfortable Ride with Agile Handling
उपयोगी अनुपयोगी Sporty Design with Smooth Performance
उपयोगी अनुपयोगी 
एक्स-ब्लेड और स्काउट के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: होंडा एक्स-ब्लेड और इंडियन स्काउट के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: एक्स-ब्लेड की वर्तमान कीमत ₹ 1.07 लाख है और स्काउट की कीमत लगभग ₹ 19.50 लाख है। इनमें से ₹ 1.07 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: होंडा एक्स-ब्लेड और इंडियन स्काउट में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: एक्स-ब्लेड की औसत रेटिंग 4.2 है। दूसरी ओर, स्काउट की रेटिंग 4.8 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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