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होंडा वैरियो 160 vs टीवीएस एनटॉर्क 150

होंडा वैरियो 160 vs टीवीएस एनटॉर्क 150 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! वैरियो 160 की शुरुआती कीमत ₹ 1.20 लाख है, जबकि एनटॉर्क 150 की कीमत ₹ 1.11 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, वैरियो 160 का 13.8 Nm टॉर्क प्रदान करता है और एनटॉर्क 150 का 14.2 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एनटॉर्क 150 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा वैरियो 160 और टीवीएस एनटॉर्क 150 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा वैरियो 160 vs टीवीएस एनटॉर्क 150 की तुलना

मुख्य विशेषताएँवैरियो 160एनटॉर्क 150
कीमत₹ 1.20 लाख₹ 1.11 लाख
डिस्प्लेसमेंट156.9 सीसी149.7 सीसी
पावर15.4 hp9.7 kW (13.2 PS) @ 7000 rpm
माइलेज47 किमी/लीटर40 किमी/लीटर
अधिकतम गति130 kmph104 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

15.4 hp 9.7 kW (13.2 PS) @ 7000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

13.8 Nm 14.2 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12:1 11.5 : 1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS6 Phase 2B
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valves, Liquid Cooled, Engine 3V, Single Cylinder, O3C Tech
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

N/A 149.7
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

60 mm57 mm
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

N/A 150 Kg
सिलेंडरों की संख्याN/A 1
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

55 mm58.7 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 3
गति
टॉप स्पीड130 Km/h104 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/80 R14, Rear : 120/70 R14 Front: 100 / 80-12 Rear: 110 / 80-12
व्हील का आकारFront : 100/80-14, Rear : 120/70-18 Front : 304.8 mm,Rear : 304.8 mm
व्हील का प्रकारN/A Wheel
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Full Transisterized N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1277 mm1285 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 24 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 24 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 36 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Single Channel
ब्रेकिंग सिस्टमCBS (Combi Brake System) N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 220 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 130 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमPGM-FI Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता5 L5.8 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 1.45 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Maxi Scooter Metal and Fibre
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

140 mm155 mm
ऊंचाई1088 mm1120 mm
लंबाई1929 mm1861 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

778 mm770 mm
चौड़ाई679 mm740 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Street Street and Race
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Self Start
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LCD 5" LCD display
इंस्ट्रूमेंट कंसोलLCD Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतकN/A हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचAutomatic, Centrifugal, Dry Type Dry - Centrifugal clutch
गियर बॉक्सN/A CVT
ट्रांसमिशनCVT Automatic
लाइट्स
हेडलाइटLED Projector LED
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V 12V - 5Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Fork Telescopic Suspension with Hydraulic Dampers
रियर सस्पेंशनSwing Arm Coil spring with Hydraulic Dampers
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Telescopic Fork Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A Yes
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
ओटीए अपडेटN/A N/A
अंडरसीट स्टोरेज18 L22 L
कैरी हुक
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राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।

N/A हाँ

वैरियो 160 और एनटॉर्क 150 की इमेजेज

होंडा वैरियो 160 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टीवीएस एनटॉर्क 150 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो डेस्टिनी 125

हीरो डेस्टिनी 125

डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज59 किमी/लीटर
₹ 75,838 - 88,119
होंडा पीसीएक्स 125

होंडा पीसीएक्स 125

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज47.6 किमी/लीटर
₹ 78,359अनुमानित
टीवीएस जुपिटर सीएनजी

टीवीएस जुपिटर सीएनजी

डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज84 km/kg
₹ 87,578 - 92,188अनुमानित
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

डिस्प्लेसमेंट124 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.02 - 1.13 लाख
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 2025

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 2025

डिस्प्लेसमेंट124 सीसीमाइलेज58.5 किमी/लीटर
₹ 1.13 लाख
होंडा पीसीएक्स 160

होंडा पीसीएक्स 160

डिस्प्लेसमेंट156 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.11 लाखअनुमानित
टीवीएस एनटॉर्क 150

टीवीएस एनटॉर्क 150

डिस्प्लेसमेंट149.7 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.11 - 1.20 लाख
यामाहा एनमैक्स 155

यामाहा एनमैक्स 155

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाखअनुमानित
होंडा वैरियो 160

होंडा वैरियो 160

डिस्प्लेसमेंट156.9 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाखअनुमानित
यामाहा एरॉक्स 155

यामाहा एरॉक्स 155

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.43 - 1.46 लाख
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वैरियो 160 और एनटॉर्क 150 पर ताज़ा खबरें

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एनटॉर्क 150 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Super Cool Looks and Bright Lights

I really love the sporty look with Quad LED Projectors on the TVS Ntorq 150 because it makes riding at night super bright and safe. People always check out the cool front design when I pass by. The clear digital speedometer lets me check my speed in a second without distraction. It is a super fun scooter that looks great and handles daily trips with ease.
1 सित॰ 2026|Sunil Rajora
5 रेटिंग

My Sporty Daily Beast!

This scooter is an absolute head-turner on city streets. That sharp stealth aircraft design and stylish look give it a proper sporty vibe that stands out in any parking lot. The initial pick-up is super quick, making slicing through traffic signals a lot of fun. I easily get around 40 kmpl mileage in daily city riding, which is totally fair. The suspension is on the firmer side over harsh bumps, but for sharp handling, cool Bluetooth features, and pure riding fun, it is the best.
1 सित॰ 2026|Kunal Mathur
5 रेटिंग

One Ride, Two Happy Riders!

The comfortable seat height was the first thing my sister mentioned after borrowing my Ntorq 150. She said she never felt awkward stopping at signals, even though she hadn't ridden it before. Later, she called me laughing because the ABS helped when a stray dog ran across the road. She came home smiling and asked, "When are you buying another one?" I think that was the first time I realised this scooter wasn't just my favourite anymore.
9 अग॰ 2026|Bijendra Sharma
5 रेटिंग

It Feels Quick Without Trying Too Hard!

The first thing that caught me off guard was how easily the Ntorq 150 reaches 60 km/h in just 6.3 seconds. It feels lively whenever I pull away from a signal, which makes city riding more enjoyable. I also adjusted the levers to suit my riding position, and that small change made a noticeable difference in comfort during longer rides. It's one of those scooters that feels ready the moment I twist the throttle, no matter where I'm headed.
9 अग॰ 2026|Naman Kapoor
4 रेटिंग

The Ultimate Maxi-Sport Speedster!

Pushing the boundaries of scooter performance, this TVS scooter clocks a blistering 104 kmph top speed to effortlessly dominate highway lanes and fast city flyovers. The acceleration is incredibly aggressive, launching you from 0 to 60 kmph in just 6.3 seconds to leave standard traffic far behind the moment the light turns green. It is the definitive vehicle for riders who demand true motorcycle-rivaling performance packed into a sharp, agile scooter body.
3 अग॰ 2026|Deepak Malhotra
5 रेटिंग

The Ultimate Hyper Scooter for Thrill Seekers

I chose the TVS Ntorq 150 because I wanted an aggressive, high-performance scooter that turns daily commuting into a racetrack experience. The acceleration is incredibly quick, blasting from 60 kmph in around 6 seconds to easily pull away from city traffic the moment the light turns green. To manage all that extra power safely, the sharp front disc brakes work beautifully with the single-channel ABS.
6 जून 2026|Anil Jajoriya
सभी टीवीएस एनटॉर्क 150 रिव्यू देखेंसभी टीवीएस एनटॉर्क 150 रिव्यू देखें

वैरियो 160 और एनटॉर्क 150 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: होंडा वैरियो 160 और टीवीएस एनटॉर्क 150 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: वैरियो 160 की वर्तमान कीमत ₹ 1.20 लाख है और एनटॉर्क 150 की कीमत लगभग ₹ 1.11 लाख है। इनमें से ₹ 1.11 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: होंडा वैरियो 160 और टीवीएस एनटॉर्क 150 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: वैरियो 160 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, एनटॉर्क 150 की रेटिंग 4.2 है

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