होंडा एनएक्स200 vs यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड

होंडा एनएक्स200 vs यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एनएक्स200 की शुरुआती कीमत ₹ 1.58 लाख है, जबकि एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड की कीमत ₹ 1.37 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एनएक्स200 का 15.7 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड का 13.3 Nm @ 5,500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एनएक्स200 के लिए 3 रंग विकल्प और एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा एनएक्स200 और यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा एनएक्स200 vs यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एनएक्स200	एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड
कीमत	₹ 1.58 लाख	₹ 1.37 लाख
डिस्प्लेसमेंट	184.4 सीसी	149 सीसी
पावर	16.76 bhp @ 8500 rpm	9.1 kW @ 7,250 r/min
माइलेज	42 किमी/लीटर	60 किमी/लीटर
अधिकतम गति	130 kmph	115 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	16.76 bhp @ 8500 rpm	9.1 kW @ 7,250 r/min
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	15.7 Nm @ 6000 rpm	13.3 Nm @ 5,500 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.5:1	9.6 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2B	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4 Stroke, SI Engine	Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	184.4	149
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	61 mm	57.3 mm
सिलेंडरों की संख्या	1	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	504 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63.09 mm	57.9 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	N/A

गति

टॉप स्पीड

130 Km/h

115 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70-17 M/C 54S , Rear : 140/70-17 M/C 66S	Front : 100/80-17M/C 52P , Rear : 140/60R17M/C 63P
व्हील का आकार	Front : 12 inch, Rear : 17 inch	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1355 mm	1330 mm

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	Single Channel
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	Single Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	276 mm	282 mm
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	200 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	PGM-FI	Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता	12 L	13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1.9 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure Bike	Street Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Diamond Type	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	167 mm	165 mm
ऊंचाई	1248 mm	1080 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	148 Kg	138 Kg
लंबाई	2035 mm	2000 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	810 mm	790 mm
चौड़ाई	843 mm	780 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start

Electric Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT Instrument Cluster	Digital
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Multiplate Wet Clutch	Manual
ट्रांसमिशन	Manual	Constant mesh

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 5,0 Ah

12V

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside Down Front Fork (USD)	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Monoshock Absorber	7-Step Adjustable Monocross Suspension

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Dual

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	TFT Instrument Cluster	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	N/A