| मुख्य विशेषताएँ | सीबी500एफ | सीबी500एक्स |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 5.24 लाख | ₹ 6.34 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 471 सीसी | 471.03 सीसी |
| पावर | 46.85 bhp @ 8600 rpm | 46.93 bhp @ 8500 rpm |
| माइलेज | 28.6 किमी/लीटर | 28.6 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 112 kmph | 185 kmph |
| अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 46.85 bhp @ 8600 rpm | 46.93 bhp @ 8500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 43 Nm @ 6500 rpm | 43.2 Nm @ 6500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Not avaliable | 12V, 7.0Ah |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Liquid-cooled, parallel twin | 4 Stroke, SI Engine (Parallel Twin) |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | N/A | 471 |
| इंजन ऑयल | 3 L | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 2 |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 483 Km | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 66 mm | N/A |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 4 |
| टॉप स्पीड | 112 Km/h | 185 Km/h |
| टायर का आकार | Front :120/70-17 Rear :160/60-17 | Front : 110/80-19 M/C 59H, Rear : 160/60-17 M/C 69H |
| व्हील का आकार | Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm | Front :482.6 mm,Rear :431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | N/A | Alloy |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | Computer-Controlled Digital Transistorized With Electronic Advance |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1410 mm | 1443 mm |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel | Dual Channel |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 320 mm | 310 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | PGM-FI |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Street Bike | Adventure Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Steel diamond | Steel Tube Type |
| एडजस्टेबल विंडशील्ड | N/A | हाँ |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 145 mm | 181 mm |
| ऊंचाई | 1060 mm | 1412 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 189 Kg | 199 Kg |
| लंबाई | 2080 mm | 2156 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 785 mm | 830 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 830 mm |
| चौड़ाई | 790 mm | 828 mm |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | Yes |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| क्लच | Wet multiplate | Multiplate Wet Clutch |
| हेडलाइट | LED | LED, DC |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V 7.4 Ah | 12V, 7.0 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Conventional telescopic front forks | Telescopic Suspension |
| रियर सस्पेंशन | Prolink mono with 5-stage preload adjuster, steel square pipe swingarm | Honda ProLINK monoshock |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | Single |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | Honda Intelligent Security System | Emergency Stop Signal, Honda Ignition Security System |
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.