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Royal Enfield

हीरो एक्सट्रीम 160आर vs कावासाकी निंजा 300

हीरो एक्सट्रीम 160आर vs कावासाकी निंजा 300 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एक्सट्रीम 160आर की शुरुआती कीमत ₹ 1.06 लाख है, जबकि निंजा 300 की कीमत ₹ 3.17 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एक्सट्रीम 160आर का 14 NM@6500rpm टॉर्क प्रदान करता है और निंजा 300 का 26.1 Nm @ 10,000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एक्सट्रीम 160आर के लिए 2 रंग विकल्प और निंजा 300 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो एक्सट्रीम 160आर और कावासाकी निंजा 300 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो एक्सट्रीम 160आर vs कावासाकी निंजा 300 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएक्सट्रीम 160आरनिंजा 300
कीमत₹ 1.06 लाख₹ 3.17 लाख
डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसी296 सीसी
पावर14.79 Bhp @8500rpm38.88 bhp @ 11,000 rpm
माइलेज49.65 किमी/लीटर26 किमी/लीटर
अधिकतम गति107 kmph160 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

14.79 Bhp @8500rpm 38.88 bhp @ 11,000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

14 NM@6500rpm 26.1 Nm @ 10,000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.8:1 10.6:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid Cooled
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4 stroke, Air Cooled, 2 Valve Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

163.2 296
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

57.3 mm62 mm
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 25 Km
सिलेंडरों की संख्याN/A 2
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

552 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

63.3 mm49 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 4
माइलेज और प्रदर्शन
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ARAI द्वारा आदर्श परिस्थितियों में टेस्ट किया गया माइलेज (किमी/लीटर)।

49.65 KmplN/A
गति
टॉप स्पीड107 Km/h160 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 100/80-17 / Rear: 130/70 R17 Front : 110/70 - R17, Rear : 140/70 - R17
व्हील का आकारFront: 17 inch ,Rear: 17 inch Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकारAlloy Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A Digital
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1327 mm1405 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psi28 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psi28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psi32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)30 psi32 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc,Drum Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A N/A
अगला ब्रेकDisc Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास276 mm290 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता12 L17 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 4 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Street Bike Sports
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A N/A
फ्रेम
info icon

बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular Underbone Diamond Type Tube diamond, steel
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
info icon

सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

167 mm140 mm
ऊंचाई1052 mm1110 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

139.5 Kg179 Kg
लंबाई2029 mm2015 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

790 mm780 mm
चौड़ाई793 mm715 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Electric Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
info icon

हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LCD N/A
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Digital
टैकोमीटरDigital Analogue
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A N/A
क्लच और गियर
क्लचMultiplate Wet Assist and Slipper Clutch
गियर बॉक्स1 Down 4 Up 6 Speed (1 Down 5 Up)
ट्रांसमिशन5 Speed Constant Mesh Manual
लाइट्स
हेडलाइटLED Bulb and Reflector Type
टेल लाइटLED LED Tail Lamp
डीआरएलLED Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED Yes
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनStandard Telescopic, 37mm dia 37 mm Telescopic Fork / 120 mm
रियर सस्पेंशन7 Step Adjustable Monoshock Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single Split
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Heat Management Technology
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A

एक्सट्रीम 160आर और निंजा 300 की इमेजेज

हीरो एक्सट्रीम 160आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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कावासाकी निंजा 300 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125
बजाज पल्सर एन125
डिस्प्लेसमेंट124.58 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 92,270 - 93,158
हीरो एक्सट्रीम 160आर
हीरो एक्सट्रीम 160आर
डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसीमाइलेज49.65 किमी/लीटर
₹ 1.06 लाख
यामाहा एफजेड एफआई
यामाहा एफजेड एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.10 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज61 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.27 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 1.15 लाख
बजाज पल्सर एन160
बजाज पल्सर एन160
डिस्प्लेसमेंट164.82 सीसीमाइलेज51.6 किमी/लीटर
₹ 1.16 - 1.28 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज41.4 किमी/लीटर
₹ 1.19 - 1.39 लाख
बजाज पल्सर एनएस160
बजाज पल्सर एनएस160
डिस्प्लेसमेंट160.3 सीसीमाइलेज52.2 किमी/लीटर
₹ 1.24 - 1.32 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.24 लाखअनुमानित
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
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एक्सट्रीम 160आर और निंजा 300 पर ताज़ा खबरें

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एक्सट्रीम 160आर and निंजा 300 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Comfort and Build Quality Stand Out!

What I enjoy about the Hero Xtreme 160R 2V is how stable it feels on different roads. The body panels stay tight even when the road gets rough, so there’s no annoying rattling while riding. The seat is another thing I noticed early; it feels neatly stitched and adds to the overall comfort. Every ride feels smooth, and the bike has a confident feel that stays consistent in daily use.
8 जुल॰ 2026|Farhan Khan
4 रेटिंग

Confident Handling with Sporty Balance

Riding the Hero Xtreme 160R feels engaging and controlled. The 163.2cc engine offers clean acceleration for city roads. At the same time, the rigid chassis and wide rear tyre keep the bike stable. Also, LED lighting and a digital display improve visibility while riding. Overall, it balances sporty character with everyday comfort well.
11 फ़र॰ 2026|Lalchand Tripathi
5 रेटिंग

Quick and Sharp Ride

The Xtreme 160R feels very fast for city travel. The 160 cc engine feels smooth and gives good pickup. The bike feels light and stable. The brakes feel sharp. The suspension feels steady on rough patches. The seat height feels comfortable. I enjoy the sporty handling and the strong performance.
15 दिस॰ 2025|Ramesh Singh
4 रेटिंग

Fast and Agile Urban Rider

The Hero Xtreme 160R pulls strongly from lower gears with its 163.2cc engine and feels confident near 107 kmph. The lightweight chassis supports quick direction changes inside tight city gaps. The all-LED lighting package enhances visibility during late-evening rides. The speedometer layout also presents information clearly without clutter, even at faster cruising speeds.
1 दिस॰ 2025|Amaal
4 रेटिंग

Performance and Handling

I like the Hero Xtreme 160R for its strong pull in the mid range. The 160cc engine feels quick in city traffic and the bike feels steady at higher speeds. The seat height suits me well and the ride stays firm and stable. It feels like a good mix of power and comfort for daily rides.
18 नव॰ 2025|Prabhat
4 रेटिंग

Hero Xtreme 160R

This single cylinder engine gives approx 550 kilometer range and the top speed of this bike is 105 to my personal experience. Overall this hero bike is perfect for city ride.
12 अग॰ 2025|Kanha Kumar
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एक्सट्रीम 160आर और निंजा 300 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो एक्सट्रीम 160आर और कावासाकी निंजा 300 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एक्सट्रीम 160आर की वर्तमान कीमत ₹ 1.06 लाख है और निंजा 300 की कीमत लगभग ₹ 3.17 लाख है। इनमें से ₹ 1.06 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो एक्सट्रीम 160आर और कावासाकी निंजा 300 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एक्सट्रीम 160आर की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, निंजा 300 की रेटिंग 4 है

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