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हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs टीवीएस फिएरो 125

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs टीवीएस फिएरो 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की शुरुआती कीमत ₹ 83,414 है, जबकि फिएरो 125 की कीमत ₹ 69,141 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और फिएरो 125 का 11.2 Nm @ 6,000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 और टीवीएस फिएरो 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs टीवीएस फिएरो 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0	फिएरो 125
कीमत	₹ 83,414	₹ 69,141
डिस्प्लेसमेंट	97.2 सीसी	124.8 सीसी
पावर	7.91 bhp @ 8000 rpm	11.2 bhp @ 7,500 rpm
माइलेज	70 किमी/लीटर	67 किमी/लीटर
अधिकतम गति	85 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	7.91 bhp @ 8000 rpm	11.2 bhp @ 7,500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	8.05 Nm @ 6000 rpm	11.2 Nm @ 6,000 rpm
बैटरी का प्रकार	MF-battery	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.9:1	10.3:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	Air cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS-VI
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air Cooled, 4-stroke, Single Cylinder, OHC	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	97.2	N/A
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	50 mm	53 mm
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	588 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	49.5 mm	55 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	3

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 80/100 - 18, Rear: 80/100 - 18	N/A
व्हील का आकार	Front: 18 inch ,Rear: 18 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	Digital
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1236 mm	N/A

ब्रेक

अगला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	IBS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	fuel-injected
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	9.8 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter Bike	Commuter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Double Cradle	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	165 mm	N/A
ऊंचाई	1052 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	112 Kg	N/A
लंबाई	2000 mm	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	785 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	785 mm	N/A
चौड़ाई	720 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Kick and Self Start	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Analogue	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतक	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	N/A
गियर बॉक्स	4 Speed	5 Speed
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	Manual

लाइट्स

टेल लाइट	Bulb	LED
टर्न सिग्नल लैंप	Bulb	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V - 4Ah

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers	Telescopic front fork
रियर सस्पेंशन	Swingarm with 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers	Monoshock

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	Telescopic front fork
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

कॉल और SMS अलर्ट

हाँ

N/A

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 और फिएरो 125 की इमेजेज

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की इमेजेज

हीरो

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0

टीवीएस

फिएरो 125

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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हीरो

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0

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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs रैडियन

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हीरो

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0

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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs स्पोर्ट

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हीरो

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0

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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs शाइन

टीवीएस फिएरो 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,850 - 80,600

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 59,100 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,839

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,642

टीवीएस फिएरो 125

124.8 सीसी

67 किमी/लीटर

₹ 69,141अनुमानित

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 70,511

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,146

टीवीएस स्टार सिटी प्लस

109.7 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 72,500 - 89,016

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,792

सभी देखें

फिएरो 125 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Youth Favorite Upcoming Bike

Is bike ka price aur features dono competitors se acha hai. TVS ka brand trust hai. Launch hone ka wait kar raha hoon. Hero Splendor Plus aur Honda SP 125 ke comparison mein yeh better deal lagti hai.

23 जून 2025|Vikram Singh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Attractive for Youngsters

Compared to Honda SP 125, Fiero 125 offers great value. The expected price is lower, and features are competitive. Build quality seems solid. Mileage and power are on par with rivals. Hope TVS delivers on promise.

20 जून 2025|Naveen Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Impressive Performance Delivery

The TVS Fiero 125 looks set to be a game-changer for city commuters. With a sporty design and expected strong mileage, it promises smooth rides and easy handling. The features list is modern, and the price seems competitive. Looking forward to its official launch for a real test.

10 जून 2025|Abhishek Dubey

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Waiting for a Stylish Upgrade

I have been looking for a stylish and affordable bike, and the Fiero 125 seems to tick all boxes. The design teasers look modern. If the performance matches the looks, it will be my next bike for sure. Waiting for more updates from TVS.

12 मई 2025|Shubham

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Reliable & Budget Friendly

TVS Fiero 125 ka design classy aur modern dono hai. Price bhi reasonable lag raha hai. Performance wise TVS kabhi disappoint nahi karta. Is bike ka all-rounder hona pakka hai. Jaldi launch ho, or me bass kharid lu.

23 अप्रैल 2025|Sameer

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Power-Packed Performance

Fiero 125 is sharp-looking and has that cool street presence. Expecting reliable performance like other TVS bikes. This is definitely on my wishlist once it hits the market

2 अप्रैल 2025|Shubham

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी टीवीएस फिएरो 125 रिव्यू देखें