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हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs कावासाकी डब्ल्यू175

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs कावासाकी डब्ल्यू175 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की शुरुआती कीमत ₹ 83,414 है, जबकि डब्ल्यू175 की कीमत ₹ 1.15 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और डब्ल्यू175 का 13.2 Nm @ 6,000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 के लिए 3 रंग विकल्प और डब्ल्यू175 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 और कावासाकी डब्ल्यू175 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs कावासाकी डब्ल्यू175 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0	डब्ल्यू175
कीमत	₹ 83,414	₹ 1.15 लाख
डिस्प्लेसमेंट	97.2 सीसी	177 सीसी
पावर	7.91 bhp @ 8000 rpm	12.8 bhp @ 7,500 rpm
माइलेज	70 किमी/लीटर	45 किमी/लीटर
अधिकतम गति	85 kmph	110 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	7.91 bhp @ 8000 rpm	12.8 bhp @ 7,500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	8.05 Nm @ 6000 rpm	13.2 Nm @ 6,000 rpm
बैटरी का प्रकार	MF-battery	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.9:1	9.1:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	Air Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air Cooled, 4-stroke, Single Cylinder, OHC	Air-cooled, 4-stroke, single-cylinder
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	97.2	177
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	50 mm	65.5 mm
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	N/A	40 Km
सिलेंडरों की संख्या	N/A	1
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	588 Km	480 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	49.5 mm	52.4 mm

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

110 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 80/100 - 18, Rear: 80/100 - 18	Front : 80/100 - 17, Rear : 100/90 - 17
व्हील का आकार	Front: 18 inch ,Rear: 18 inch	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	Spoke
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	Digital
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1236 mm	1320 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	नहीं
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	25 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	25 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	29 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel
अगला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	IBS	Single Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	270 mm
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	9.8 L	12 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	N/A	2.4 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter Bike	Cruiser Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Double Cradle	Double Cradle Frame, Steel
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	नहीं
ऊंचाई	1052 mm	1050 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	112 Kg	135 Kg
लंबाई	2000 mm	2005 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	नहीं
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	785 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	785 mm	790 mm
चौड़ाई	720 mm	805 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

हाँ

नहीं

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	No
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Kick and Self Start	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Yes
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Semi-Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Analogue	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
घड़ी	N/A	हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	नहीं
लो ऑयल संकेतक	N/A	नहीं
रियल टाइम माइलेज संकेतक	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	नहीं

क्लच और गियर

गियर बॉक्स	4 Speed	5 Speed
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	Manual

लाइट्स

हेडलाइट	LED	Halogen
टेल लाइट	Bulb	Halogen
डीआरएल	N/A	No
टर्न सिग्नल लैंप	Bulb	Halogen Bulb

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V - 4Ah

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers	Ø30 mm telescopic fork / 110 mm
रियर सस्पेंशन	Swingarm with 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers	Hydraulic type dual rating spring shock absorbers

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

नहीं

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Semi - Digital Retro Style Speedometer
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	नहीं
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	नहीं
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 और डब्ल्यू175 की इमेजेज

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की इमेजेज

हीरो

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0

कावासाकी

डब्ल्यू175

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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हीरो

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0

‌

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs रेडर 125

‌

हीरो

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0

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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs स्प्लेंडर प्लस

‌

हीरो

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0

‌

स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 vs एसपी 125

कावासाकी डब्ल्यू175 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डब्ल्यू175 vs आर15 वी4

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डब्ल्यू175 vs रेडर 125

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डब्ल्यू175 vs हंटर 350

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

73.68 किमी/लीटर

₹ 58,850 - 80,600

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 59,100 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,839

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,642

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 70,511

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,146

टीवीएस स्टार सिटी प्लस

109.7 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 72,500 - 89,016

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,792

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 और डब्ल्यू175 पर ताज़ा खबरें

₹5 लाख से कम कीमत वाली कावासाकी बाइक्स: 2026 में कौन-सी कावासाकी बाइक खरीदें?

कावासाकी अपनी दमदार परफॉर्मेंस और स्पोर्टी डिजाइन के लिए भारत में काफी पसंद की जाती है। अगर आपका बजट ₹5 लाख से कम है, तो कंपनी के पास स्पोर्ट्स, एडवेंचर और ऑफ-रोड, तीनों तरह की बाइक्स के विकल्प हैं।

9 अक्टूबर 2026

डब्ल्यू175 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Good Mileage For Regular Daily Rides

The 45 kmpl mileage is one of the W175's useful strengths for regular riding. Fuel consumption stays manageable when using it for everyday commutes. The single channel ABS also adds some reassurance when braking in traffic. I like that the W175 keeps things straightforward instead of loading the bike with too many electronic features. Its simple character suits riders who want a motorcycle that feels uncomplicated. For city use and occasional open-road rides, the overall setup feels easy to live with.

3 सित॰ 2026|Trigun

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Exactly What I Needed!

The Kawasaki W175 doesn't try to impress with too many features, and that's exactly why I bought it. The 135kg lightweight body makes riding through city traffic feel effortless, while the fuel efficient engine keeps my monthly fuel bills under control. The relaxed riding position also makes short daily rides comfortable. I do miss having a digital display, but the simple design and classic styling give the bike a charm that many modern motorcycles don't have.

20 अग॰ 2026|Baldev Kumar

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

The Sweet Retro City Cruiser!

This bike is all about effortless, old school charm for your daily runabouts. The 177cc engine is super smooth, offering a relaxed power delivery that feels completely stress free when crawling through bumper to bumper city jams. Because it is incredibly light and simple, it returns a massive 45 kmpl mileage, making it proper easy on your pocket for the daily office commute. It gives you that timeless, premium retro look without the heavy weight or vibrating fuss of larger cruisers.

7 अग॰ 2026|Mukul Joshi

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

The More I Ride It, the More I Like It!

The Kawasaki W175 has slowly become a bike that I enjoy riding every chance I get. Getting around 45 kmpl means I don't have to think about fuel expenses all the time, which is great for the kind of riding I do. I also like that it comes with tubeless tyres because they make everyday rides feel a little more worry-free. I never imagined such a simple motorcycle would become the one I keep choosing whenever I have some free time.

8 जुल॰ 2026|Aditya Sethi

उपयोगी (1)

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5 रेटिंग

Retro and Lightweight Everyday Ride

I picked the Kawasaki W175 mainly for its retro charm and lightweight feel. The bike handles easily in city lanes, and its upright seating keeps me comfortable even during long traffic stretches. I enjoy the simple design without too many modern gadgets, which makes it hassle-free. Also, the bike comes with a mileage of 40 kmpl, and additionally, the tyres it comprises are tubeless.

7 नव॰ 2025|Deepak Chopra

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Kawasaki W175

The Kawasaki W175 gives off an old-school vibe, and that is what made me buy it. The halogen headlamp complements the retro look, while the single-digital analogue meter feels nostalgic. At just 135 kg, the bike feels easy to manoeuvre, even in crowded streets and during parking in tight spaces.

5 नव॰ 2025|Hriday Khanna

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

सभी कावासाकी डब्ल्यू175 रिव्यू देखें