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Royal Enfield

हीरो स्प्लेंडर प्लस vs सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

हीरो स्प्लेंडर प्लस vs सुज़ुकी गिक्सर एसएफ के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्प्लेंडर प्लस की शुरुआती कीमत ₹ 73,902 है, जबकि गिक्सर एसएफ की कीमत ₹ 1.39 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्प्लेंडर प्लस का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और गिक्सर एसएफ का 13.8Nm@6000rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्प्लेंडर प्लस के लिए 9 रंग विकल्प और गिक्सर एसएफ के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो स्प्लेंडर प्लस और सुज़ुकी गिक्सर एसएफ के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो स्प्लेंडर प्लस vs सुज़ुकी गिक्सर एसएफ की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्प्लेंडर प्लसगिक्सर एसएफ
कीमत₹ 73,902₹ 1.39 लाख
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसी155 सीसी
पावर5.9 kW @ 8000 rpm13.41 bhp @ 8000 rpm
माइलेज62.5 किमी/लीटर45 किमी/लीटर
अधिकतम गति87 kmph125 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

5.9 kW @ 8000 rpm 13.41 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

8.05 Nm @ 6000 rpm 13.8Nm@6000rpm
बैटरी का प्रकारMF Battery, 12V - 3Ah Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 9.8:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS6
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC 4-Cycle, 1-cylinder, Air cooled
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

97.2 155
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

50 mm56 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 13 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 540 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

49 mm62 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 2
गति
टॉप स्पीड87 Km/h125 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 80/100-18 M/C 47P, Rear : 80/100-18 M/C 47P Front : 100/80-17M/C 52P , Rear : 140/60R17M/C 63P
व्हील का आकारN/A Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकारAlloy CAST
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1236 mm1340 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 33 psi
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Single Channel
अगला ब्रेकDrum Disc
ब्रेकिंग सिस्टमIntegrated Braking System N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास130 mm266 mm
रियर ब्रेक का व्यास130 mm240 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमProgrammed Fuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता9 L12 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 L2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Bike Sports
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular Double Cradle Diamond
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डN/A हाँ
ऊंचाई1052 mm1035 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

112 Kg148 Kg
लंबाई2000 mm2025 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 795 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

785 mm795 mm
चौड़ाई720 mm715 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start ELECTRIC
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलAnalogue Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Analogue Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Analogue Digital
टैकोमीटरN/A Digital
घड़ीN/A हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A N/A
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचMultiplate Wet Type Wet Multiplate
गियर बॉक्स4-speed 5 Speed (1 Down 4 Up)
ट्रांसमिशनConstant Mes Manual
लाइट्स
हेडलाइट12V 35 / 35W Halogen Bulb MFR LED
टेल लाइट12V -5 / 10W - MFR LED
डीआरएलN/A No
टर्न सिग्नल लैंप12V 10W x 4 - MFR LED
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V/3 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Hydraulic Shock Absorbers Telescopic
रियर सस्पेंशनSwingarm with 5-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers Swing arm
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single Split
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Twin Muffler, Aerodynamic Design
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A

स्प्लेंडर प्लस और गिक्सर एसएफ की इमेजेज

हीरो स्प्लेंडर प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सुज़ुकी गिक्सर एसएफ की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन
टीवीएस रैडियन
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज63 किमी/लीटर
₹ 58,450 - 80,200
टीवीएस स्पोर्ट
टीवीएस स्पोर्ट
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 58,750 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स
हीरो एचएफ डीलक्स
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100
हीरो एचएफ 100
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,489
होंडा शाइन 100
होंडा शाइन 100
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,393
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 68,792
बजाज प्लैटिना 100
बजाज प्लैटिना 100
डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 68,989
टीवीएस फिएरो 125
टीवीएस फिएरो 125
डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज67 किमी/लीटर
₹ 69,141अनुमानित
बजाज सीटी 110
बजाज सीटी 110
डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
होंडा शाइन 100 डीएक्स
होंडा शाइन 100 डीएक्स
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 71,896
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स्प्लेंडर प्लस और गिक्सर एसएफ पर ताज़ा खबरें

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स्प्लेंडर प्लस and गिक्सर एसएफ के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Ultimate Daily Workhorse For Long Distance

The legendary engine is incredibly bulletproof and easy to maintain. Its high fuel efficiency is well supported by a practical 9.8-litre fuel tank. This combination gives me a massive riding range before needing a refill. It remains the ultimate budget-friendly choice. The drum brakes are surprisingly sharp and reliable in sudden traffic situations. Mechanics in any remote village can fix this bike in minutes.
8 जून 2026|Kishore Das
5 रेटिंग

Best Bike for Daily Use

The Hero Splendor Plus works very well for office rides and daily commuting purposes. The motorcycle feels lightweight and simple to handle in busy city traffic. Its low maintenance costs make ownership easier for regular riders. The bike comes with i3S technology for improved fuel efficiency.
21 मई 2026|Farhan Khan
5 रेटिंग

Trusted Partner for Everyday Needs

The Splendor Plus is my everyday bike for office and market runs. It gives excellent mileage and feels very reliable. The i3S feature helps save fuel in traffic. It is lightweight, so handling is very easy. Maintenance is low, which is a big plus. It may not have many features, but it is simple, practical, and always dependable.
28 अप्रैल 2026|Harshit Kapoor
5 रेटिंग

Simple And Sturdy Commuter

The 97.2cc air-cooled motor feels refined during daily starts and slow traffic movement. Acceleration remains linear with minimal gear shifts in urban stretches. Front telescopic forks improve comfort over uneven village roads. Real-world mileage remains highly economical for office travel. Halogen headlamp offers decent night visibility, while the simple analog console displays fuel and trip readings clearly.
24 फ़र॰ 2026|Anil Kumar
4 रेटिंग

Dependable Mileage Champion

Hero Splendor+ uses a 97.2cc engine producing about 7.912 bhp and 8.05 Nm torque. The bike reaches nearly 87 kmph while maintaining stable highway composure. The integrated braking system improves rider confidence during sudden stops. Mileage often exceeds 55 kmpl in city conditions. Tubeless tyres enhance safety, while the 9.8-litre tank ensures longer commuting range.
24 फ़र॰ 2026|Kamal Kumar
5 रेटिंग

Easy Riding That Builds Trust

The Hero Splendor Plus feels relaxed and predictable every day. Its lightweight body makes traffic riding effortless. Meanwhile, the refined engine runs calmly without unwanted vibrations. Also, the upright seating and simple controls reduce fatigue during long workdays.
11 फ़र॰ 2026|Keshav
सभी हीरो स्प्लेंडर प्लस रिव्यू देखेंसभी हीरो स्प्लेंडर प्लस रिव्यू देखें

स्प्लेंडर प्लस और गिक्सर एसएफ के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो स्प्लेंडर प्लस और सुज़ुकी गिक्सर एसएफ के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्प्लेंडर प्लस की वर्तमान कीमत ₹ 73,902 है और गिक्सर एसएफ की कीमत लगभग ₹ 1.39 लाख है। इनमें से ₹ 73,902 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो स्प्लेंडर प्लस और सुज़ुकी गिक्सर एसएफ में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्प्लेंडर प्लस की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, गिक्सर एसएफ की रेटिंग 4.8 है

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