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हीरो करिज्मा एक्सएमआर vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350
हीरो करिज्मा एक्सएमआर vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | करिज्मा एक्सएमआर | हंटर 350 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.83 लाख | ₹ 1.38 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 210 सीसी | 349 सीसी |
| पावर | 25.15 bhp @ 9250 rpm | 20.2 bhp @ 6100 rpm |
| माइलेज | 35 किमी/लीटर | 36.2 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 130 kmph | 130 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 25.15 bhp @ 9250 rpm | 20.2 bhp @ 6100 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 20.4 Nm @ 7250 rpm | 27 Nm @ 4000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | MF Battery 12V- 6 Ah, ETZ-7 | VRLA (maintenance free) |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 12: 01 | 9.5:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid-cooled | Air/Oil Cooled |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder Liquid Cooled, DOHC | Single cylinder, 4 stroke, Air-Oil cooled |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | N/A | 349 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 73 mm | 72 mm |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 385 Km | 471 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 50 mm | 85.8 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 4 | 2 |
| टायर का आकार | Front : 100/80-17 TL, Rear : 140/70-17 TL | Front : 110/70-17" 54P- 17, Rear : 140/70 - 17 |
| व्हील का प्रकार | N/A | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubeless |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1351 mm | 1370 mm |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi | 36 psi |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| पिछला ब्रेक | Petal Disc | Drum |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual channel ABS | Dual Channel ABS |
| अगला ब्रेक | Petal Disc | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Single Channel ABS |
| रियर ब्रेक का व्यास | 230 mm | 270 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | Electronic fuel injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 11 L | 13 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 2.2 L | 2.6 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Sports | Street Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Steel Trellis Frame | Twin Downtube Spine Frame |
| ऊंचाई | 1110 mm | 1070 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 163 Kg | 181 Kg |
| लंबाई | 2068 mm | 2055 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | N/A |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | N/A | हाँ |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 810 mm | 790 mm |
| चौड़ाई | 760 mm | 810 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Digital | LCD |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | TFT | Semi-Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | Assist And Slipper Clutch | Wet, multi-plates (Assist & Slip) Clutch |
| गियर बॉक्स | 1 Down 5 Up | 5 Speed |
| ट्रांसमिशन | 6 Speed Manual | Constant Mesh |
| टेल लाइट | LED | Halogen Bul |
| डीआरएल | LED | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Halogen Bul |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V 6 Ah | 12 V - 8 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Dia 37 mm, Telescopic Front Forks with Anti Friction Bush | Telescopic, 41mm forks, 130mm travel |
| रियर सस्पेंशन | Gas Charged Mono Shock, 6 Step Pre-load Adjustable | Twin shock absorbers with 6-step adjustable preload |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
करिज्मा एक्सएमआर और हंटर 350 की इमेजेज
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हीरो करिज्मा एक्सएमआर की समान बाइक्स के साथ तुलना
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Aerodynamic Sport Tourer Ready For Highways
उपयोगी 
अनुपयोगी Balanced City and Highway Performer
उपयोगी अनुपयोगी Style, Power, and Stability
उपयोगी अनुपयोगी Sporty Bike with Touring Comfort
उपयोगी अनुपयोगी Comfortable Sport Bike for Touring
उपयोगी अनुपयोगी Strong Highway Riding Experience
उपयोगी अनुपयोगी 
करिज्मा एक्सएमआर और हंटर 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो करिज्मा एक्सएमआर और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: करिज्मा एक्सएमआर की वर्तमान कीमत ₹ 1.83 लाख है और हंटर 350 की कीमत लगभग ₹ 1.38 लाख है। इनमें से ₹ 1.38 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो करिज्मा एक्सएमआर और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: करिज्मा एक्सएमआर की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, हंटर 350 की रेटिंग 4.6 है
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