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हीरो हंक 160आर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

हीरो हंक 160आर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! हंक 160आर की शुरुआती कीमत ₹ 1.08 लाख है, जबकि अपाचे आरटीआर 160 4वी की कीमत ₹ 1.19 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, हंक 160आर का 12.80 N m @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और अपाचे आरटीआर 160 4वी का 14.73 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, अपाचे आरटीआर 160 4वी के लिए 7 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो हंक 160आर और टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो हंक 160आर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	हंक 160आर	अपाचे आरटीआर 160 4वी
कीमत	₹ 1.08 लाख	₹ 1.19 लाख
डिस्प्लेसमेंट	149.2 सीसी	159.7 सीसी
पावर	10.6 KW (14.4 Ps) @8500 rpm	17.31 bhp @ 9250 rpm
माइलेज	55 किमी/लीटर	41.4 किमी/लीटर
अधिकतम गति	_	114 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	10.6 KW (14.4 Ps) @8500 rpm	17.31 bhp @ 9250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	12.80 N m @ 6500 rpm	14.73 Nm @ 7500 rpm
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air cooled	Oil cooled with Ram Air Assist
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Type Air cooled, 4-stroke single cylinder OHC	SI, 4 Stroke, Oil-Cooled, SOHC, Fuel Injection
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	159.7
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	4
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

N/A

114 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	N/A	Front: 90/90-17 49P / Rear: 130/70 R17 M/C 62P
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Advanced Microprocessor	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1357 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	N/A	Disc
अगला ब्रेक	N/A	Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	270 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	240 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	N/A	12 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter Bike	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Double Cradle Split Synchro Stiff Frame
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	180 mm
ऊंचाई	N/A	1050 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	146 Kg
लंबाई	N/A	2035 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	800 mm
चौड़ाई	N/A	819 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Sport, Urban & Rain
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start/Kick Start	Electric Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A

क्लच और गियर

गियर बॉक्स

N/A

5 Speed

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A

12V, 6Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Upside Down Forks with 37mm dia
रियर सस्पेंशन	N/A	Monoshock

हंक 160आर और अपाचे आरटीआर 160 4वी की इमेजेज

हीरो

हंक 160आर

टीवीएस

अपाचे आरटीआर 160 4वी

हीरो हंक 160आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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हंक 160आर vs हंटर 350

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हंक 160आर vs एसपी 125

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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अपाचे आरटीआर 160 4वी vs हंटर 350

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अपाचे आरटीआर 160 4वी vs एसपी 125

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अपाचे आरटीआर 160 4वी vs हॉर्नेट 2.0

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,450 - 80,200

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 58,750 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,489

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,393

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 68,792

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 68,989

टीवीएस फिएरो 125

124.8 सीसी

67 किमी/लीटर

₹ 69,141अनुमानित

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 71,896

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हंक 160आर और अपाचे आरटीआर 160 4वी पर ताज़ा खबरें

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8 जून 2026

हंक 160आर and अपाचे आरटीआर 160 4वी के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Easy Handling, Good Mileage

Hero Hunk 160R mein price ke hisaab se bahut features milte hain. Performance city aur highway dono ke liye acchi hai. Look stylish hai. Maintenance bhi affordable lagta hai. Budget mein acchi bike dhundne walon ke liye best hai.

24 जून 2025|Rajesh Patel

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Eye-Catching Design, Great Features

I love the aggressive look of the Hero Hunk 160R. The LED lights and digital console give it a modern touch. It’s easy to handle in traffic and the engine is quite responsive. Maintenance cost is also reasonable, which is a plus.

23 मई 2025|Tarun Aggarwal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Effortless Ride, Maximum Fun

Maine apni Hunk 160R ko long ride par liya tha, bahut comfortable laga. Seat soft hai aur suspension Indian roads ke liye perfect hai. Kaafi der ride karne ke baad bhi thakan nahi hui. Touring ke liye best bike hai.

22 मई 2025|Saurabh Verma

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Power & Style Combo

Hero Hunk 160R is a beast on the road! The engine is super smooth, and the pickup is amazing. The muscular design makes it stand out, and mileage is decent too. Perfect for daily rides & long tours. Proud to own one🚀

26 मार्च 2025|Bhavesh Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

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