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हीरो एचएफ 100 vs हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0
हीरो एचएफ 100 vs हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
एचएफ 100 की शुरुआती कीमत ₹ 58,739 है, जबकि स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की कीमत ₹ 83,414 है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एचएफ 100 का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एचएफ 100 के लिए 2 रंग विकल्प और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो एचएफ 100 और हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
हीरो एचएफ 100 vs हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | एचएफ 100 | स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 58,739 | ₹ 83,414 |
| डिस्प्लेसमेंट | 97.2 सीसी | 97.2 सीसी |
| पावर | 5.9 kW @ 8000 rpm | 7.91 bhp @ 8000 rpm |
| माइलेज | 70 किमी/लीटर | 70 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 85 kmph | 85 kmph |
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इंजन
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 5.9 kW @ 8000 rpm | 7.91 bhp @ 8000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | MF Battery, MF-3:12 V - 3 Ah | MF-battery |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air cooled | Air Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6- 2.0 | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC | Air Cooled, 4-stroke, Single Cylinder, OHC |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 588 Km |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | Front : 2.75 x 18 - 4PR/42P, Rear : 2.75 x 18 - 6PR/48P | Front: 80/100 - 18, Rear: 80/100 - 18 |
| व्हील का आकार | Front : 18 Inch, Rear : 18 Inch | Front: 18 inch ,Rear: 18 inch |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | CDI | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1235 mm | 1236 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 25 psi | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 25 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 41 psi | N/A |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
ब्रेक
| ब्रेकिंग सिस्टम | Integrated Braking System | IBS |
ईंधन
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Advanced Programmed Fuel Injection | Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 9 L | 9.8 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1 L | N/A |
बॉडी
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Commuter Bike | Commuter Bike |
| ऊंचाई | 1045 mm | 1052 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 110 Kg | 112 Kg |
| लंबाई | 1965 mm | 2000 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | नहीं | N/A |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 805 mm | 785 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 805 mm | 785 mm |
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
स्विच और कंट्रोल
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Kick-start | Kick and Self Start |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
मीटर
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Analogue | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Analogue | N/A |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| रियल टाइम माइलेज संकेतक | N/A | हाँ |
क्लच और गियर
| क्लच | Multiplate Wet Type | Wet Multiplate |
| गियर बॉक्स | 4-speed | 4 Speed |
लाइट्स
| हेडलाइट | 12 V - 35 / 35 W (Halogen Bulb),Trapezoidal MFR | LED |
| टेल लाइट | 12 V - 5 / 21 W - MFR | Bulb |
| डीआरएल | Yes | N/A |
| टर्न सिग्नल लैंप | 12 V - 10 W x 4 - MFR | Bulb |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
बैटरी
शॉकर
| रियर सस्पेंशन | Swingarm with 2-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | Swingarm with 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers |
अन्य
| अतिरिक्त फीचर्स | XSENS Advantage Technology | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
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एचएफ 100 और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की इमेजेज
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हीरो एचएफ 100 की समान बाइक्स के साथ तुलना
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
टीवीएस रैडियन
109.7 सीसी
73.68 किमी/लीटर₹ 58,850 - 80,600
टीवीएस स्पोर्ट
109.7 सीसी80 किमी/लीटर₹ 59,100 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स
97.2 सीसी65 किमी/लीटर₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100
97.2 सीसी70 किमी/लीटर₹ 58,739 - 59,839
होंडा शाइन 100
98.98 सीसी65 किमी/लीटर₹ 65,642
बजाज प्लैटिना 100
99.59 सीसी75 किमी/लीटर₹ 70,511
होंडा शाइन 100 डीएक्स
98.98 सीसी65 किमी/लीटर₹ 72,146
टीवीएस स्टार सिटी प्लस
109.7 सीसी70 किमी/लीटर₹ 72,500 - 89,016
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
97.2 सीसी65 किमी/लीटर₹ 72,792
बजाज सीटी 110
115.45 सीसी70 किमी/लीटर₹ 70,977
एचएफ 100 और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 पर ताज़ा खबरें
एचएफ 100 के यूजर रिव्यू
4 रेटिंग
Review Focused on Basic Use and Mileage
The Hero HF 100 feels very simple to ride. The 97.2 cc engine gives steady power for daily roads. The bike feels light and easy to handle. It gives very high mileage. The seat feels comfortable for short trips. It is a good choice for someone who needs a basic commuter.
19 नव॰ 2025|Arpit
उपयोगी (1)
अनुपयोगी 5 रेटिंग
Lightweight & Fuel-Efficient Bike
Hero HF 100 is a basic, lightweight commuter bike. It’s easy to ride, very fuel-efficient, and simple to maintain. The engine is small but reliable for short city trips. Comfort is average, and the design is minimal, but it gets the job done. This bike is perfect for students or anyone on a tight budget.
19 नव॰ 2025|Anay Saini
उपयोगी अनुपयोगी (1)5 रेटिंग
Budget-Friendly Bike for Daily Needs
I bought the Hero HF 100 because of its low price and simple design. The bike has a kick-start system, drum brakes, and light switches, which are easy to use daily. The mileage is close to 65 kmpl, and it gives me worry-free usage. It weighs less than 110 kg, making it easy to control. HF 100 is a great budget-friendly commuter for city rides.
6 नव॰ 2025|Ismael
उपयोगी अनुपयोगी (1)5 रेटिंग
Simple and Trustworthy
I gifted my cousin the Hero HF 100 as his first bike. The 97cc engine is basic but reliable, and mileage is around 65 kmpl. It is very easy to ride and maintain. However, it looks very plain and lacks modern features. Still, for someone new to biking, this no-nonsense machine is a great start.
25 अग॰ 2025|Saurabh Chauhan
उपयोगी अनुपयोगी (1)4 रेटिंग
Living With This Bike
I went for the Hero HF 100 because of its simple design and reliability. The bike offers 165 mm ground clearance, which is enough for everyday roads. Seat height is 805 mm, and the wide seat feels supportive. The 9.1-litre fuel tank also helps reduce frequent refills, which is useful for daily rides.
22 अग॰ 2025|Vihaan Pandey
उपयोगी (1)अनुपयोगी 5 रेटिंग
Perfect Pick for Daily Rides
I recently gifted my younger brother a bike, which my friend recommended, the Hero HF 100. The Kerb weight of HF 100 is also quite lighter, which makes it simple to ride in traffic and on bumpy roads. In terms of daily rides, this bike is quite decent, and the mileage it gives is 60 kmpl.
6 अग॰ 2025|Lokesh Jain
उपयोगी (1)अनुपयोगी 
एचएफ 100 और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो एचएफ 100 और हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: एचएफ 100 की वर्तमान कीमत ₹ 58,739 है और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की कीमत लगभग ₹ 83,414 है। इनमें से ₹ 58,739 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो एचएफ 100 और हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: एचएफ 100 की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 की रेटिंग 4.6 है
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