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Royal Enfield

हीरो ग्लैमर एक्सटेक vs टीवीएस रेडर 125

हीरो ग्लैमर एक्सटेक vs टीवीएस रेडर 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ग्लैमर एक्सटेक की शुरुआती कीमत ₹ 84,356 है, जबकि रेडर 125 की कीमत ₹ 82,860 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ग्लैमर एक्सटेक का 10.6 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रेडर 125 का 11.75 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, ग्लैमर एक्सटेक के लिए 4 रंग विकल्प और रेडर 125 के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो ग्लैमर एक्सटेक और टीवीएस रेडर 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो ग्लैमर एक्सटेक vs टीवीएस रेडर 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँग्लैमर एक्सटेकरेडर 125
कीमत₹ 84,356₹ 82,860
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसी124.8 सीसी
पावर10.7 bhp @ 7500 rpm11.22 bhp @ 7500 rpm
माइलेज53 किमी/लीटर56.7 किमी/लीटर
अधिकतम गति95 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

10.7 bhp @ 7500 rpm 11.22 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

10.6 Nm @ 6000 rpm 11.75 Nm @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance Free MF battery, 12V 4 Ah
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.9:1 N/A
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled N/A
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air cooled 4 stroke Air & Oil cooled single cylinder, SI
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

124.7 124.8
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

52.4 mm53.5 mm
सिलेंडरों की संख्या1 N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

10 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

515 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

57.8 mm55.5 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 3
गति
टॉप स्पीड95 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 80/100-18, Rear :100/80-18 Front: 80/100 - 17 / Rear: 100/90 - 17
व्हील का आकारFront : 18 inch, Rear : 18 inch N/A
व्हील का प्रकारAlloy N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1273 mm1326 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)29 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)33 psiN/A
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
अगला ब्रेकDisc Drum
ब्रेकिंग सिस्टमIBS N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास240 mm130 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection N/A
फ्यूल टाइपPetrol N/A
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Commuter Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Diamond N/A
ऊंचाई1074 mm1028 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

122 Kg124 Kg
लंबाई2051 mm2070 mm
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

798 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

798 mmN/A
चौड़ाई720 mm785 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Kick and Self Start N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes LCD
टैकोमीटरN/A Digital
घड़ीहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate N/A
गियर बॉक्स5 Speed 5 speed
ट्रांसमिशनManual N/A
लाइट्स
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपHalogen Bulb LED
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 4Ah N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनDia. 30 Telescopic Telescopic
रियर सस्पेंशन5 step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers Monoshock, 5 step adj, Gas charged
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सRide Smart Feature N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A

ग्लैमर एक्सटेक और रेडर 125 की इमेजेज

हीरो ग्लैमर एक्सटेक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टीवीएस रेडर 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन
टीवीएस रैडियन
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज63 किमी/लीटर
₹ 58,450 - 80,200
टीवीएस स्पोर्ट
टीवीएस स्पोर्ट
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 58,750 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स
हीरो एचएफ डीलक्स
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100
हीरो एचएफ 100
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,489
होंडा शाइन 100
होंडा शाइन 100
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,393
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 68,792
बजाज प्लैटिना 100
बजाज प्लैटिना 100
डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 68,989
टीवीएस फिएरो 125
टीवीएस फिएरो 125
डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज67 किमी/लीटर
₹ 69,141अनुमानित
बजाज सीटी 110
बजाज सीटी 110
डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
होंडा शाइन 100 डीएक्स
होंडा शाइन 100 डीएक्स
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 71,896
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ग्लैमर एक्सटेक और रेडर 125 पर ताज़ा खबरें

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ग्लैमर एक्सटेक and रेडर 125 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Perfect Bike for Daily Rides!

This bike has completely changed my daily work commute, making it super easy and stress-free. The front disc brakes and rear drum setup work flawlessly. The Bluetooth connectivity is another amazing feature. It links directly to my phone to show navigation on the screen, so I never have to pull over to check maps. It looks great, saves fuel, and handles beautifully.
12 जून 2026|Pawan Meena
5 रेटिंग

Modern Bike for Smooth Daily Riding

Hero Glamour XTEC offers a refined riding feel with better comfort for daily travel. The bike handles well in city traffic conditions. The digital console shows useful ride information clearly. This bike is useful for office rides and regular commuting.
1 मई 2026|Bhawna Prajapat
4 रेटिंग

Smart Upgrade Over Standard Model

I previously owned the older Glamour, so choosing the XTEC felt natural. The new display, turn-by-turn navigation alerts, and better styling make it feel more premium. The engine remains smooth and economical, which I really value. Suspension works well on rough roads, and braking feels confident.
5 मार्च 2026|Arpit Baghel
5 रेटिंग

Modern Features with Practicality

I upgraded to the Glamour XTEC mainly for its modern features. The digital console with Bluetooth alerts is useful for calls and messages while riding. The LED headlamp improves night visibility, and the engine still gives great mileage. It feels comfortable for daily commuting and stable on highways too.
5 मार्च 2026|Harisingh
5 रेटिंग

Comfortable Ride With Extra Features

This bike handles broken roads well with its suspension tuning. Ground clearance of 180 mm helps on rough patches. The 5-speed transmission feels smooth at mid speeds. Bluetooth navigation assists during unfamiliar routes, while side-stand engine cut-off adds extra safety during daily use.
19 फ़र॰ 2026|Abhay
4 रेटिंग

Digital Console Adds Daily Ease

Glamour XTEC feels good for daily commuting. The 124.7cc engine delivers smooth power and returns around 48 - 49 kmpl mileage. Kerb weight is close to 120 kg, making controlling and handling quite easy. The digital meter shows gear position, real-time mileage, and call alerts, which helps during city rides.
19 फ़र॰ 2026|Laksh Methi
सभी हीरो ग्लैमर एक्सटेक रिव्यू देखेंसभी हीरो ग्लैमर एक्सटेक रिव्यू देखें

ग्लैमर एक्सटेक और रेडर 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो ग्लैमर एक्सटेक और टीवीएस रेडर 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: ग्लैमर एक्सटेक की वर्तमान कीमत ₹ 84,356 है और रेडर 125 की कीमत लगभग ₹ 82,860 है। इनमें से ₹ 82,860 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो ग्लैमर एक्सटेक और टीवीएस रेडर 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: ग्लैमर एक्सटेक की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, रेडर 125 की रेटिंग 4.6 है

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