डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी2 vs ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 900
डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी2 vs ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 900 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | स्ट्रीटफाइटर वी2 | स्क्रैम्बलर 900 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 17.86 लाख | ₹ 10.25 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 890 सीसी | 900 सीसी |
| पावर | 118 bhp @ 10,750 rpm | 64.1 bhp @ 7250 rpm |
| माइलेज | 17 किमी/लीटर | 23 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 270 kmph | 175 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 118 bhp @ 10,750 rpm | 64.1 bhp @ 7250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 93.3 Nm @ 8,250 rpm | 80 Nm @ 3,250 rpm |
| बैटरी का प्रकार | N/A | 12 Volt, 10 Ah |
| चार्जिंग समय | N/A | 0 |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 12.5:1 | 11.0:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | BS6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Superqudro: 90° V2, Desmodromic 4 valves per cylinder, liquid cooled | Liquid Cooled , 2 Cylinder, 4 Valve |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | Yes | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 890 | 900 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 100 mm | 84 mm |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 155 W | N/A |
| क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। | हाँ | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 289 Km | 276 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 60 mm | 80 mm |
| टॉप स्पीड | 270 Km/h | 175 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70 - ZR17, Rear : 180/60 - ZR17 | Front : 100/90 - 19, Rear : 150/70 - R17 |
| व्हील का आकार | Front : 17 inch, Rear : 17 inch | Front : 482.6mm, Rear : 431.8mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Spoke |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubeless |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | CDI | Digital |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1493 mm | 1445 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 33 psi | 30 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi | 30 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 39 psi | 36 psi |
| पिछला ब्रेक | Disc | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel ABS | N/A |
| अगला ब्रेक | Disc | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 320 mm | 310 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 245 mm | 255 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 15 L | 12 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 2 L | 1 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Super Bike | Scrambler |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Chain Drive | O Ring Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Monocoque Aluminium | Tubular steel, with twin cradles |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | N/A | नहीं |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | 178 Kg | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 131 mm | 157 mm |
| ऊंचाई | 1043 mm | 1180 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 200 Kg | 223 Kg |
| लंबाई | 2093 mm | 2125 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | नहीं |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 838 mm | 790 mm |
| चौड़ाई | 890 mm | 835 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Sport, Road and Wet | Yes |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Electric Start |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | TFT | LCD multi-functional display |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Semi - Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | N/A |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Wet Multiplate with Assist and Slipper Clutch | Wet, MultiPlate |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 1 Down 4 Up |
| ट्रांसमिशन | Manual | 5 Speed Manual |
| हेडलाइट | LED | LED Head Lamp |
| टेल लाइट | LED | LED Tail Lamp |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Yes |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V - 6.5Ah | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Marzocchi 43 mm fully adjustable USD fork | Ø 41mm forks with cartridge damping. 120mm travel |
| रियर सस्पेंशन | Fully adjustable Sachs unit. | Twin shocks with adjustable preload. 120mm rear wheel travel |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | 6 Riding Modes |
| म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा। | N/A | N/A |
| मोटर IP रेटिंग | N/A | N/A |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम। | हाँ | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है। | हाँ | N/A |
स्ट्रीटफाइटर वी2 और स्क्रैम्बलर 900 की इमेजेज
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डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी2 की समान बाइक्स के साथ तुलना
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 900 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
बजाज पल्सर एनएस125
124.45 सीसी
64.75 किमी/लीटर
यामाहा एक्सएसआर 155
155 सीसी45.5 किमी/लीटर
यामाहा एमटी 15 वी2
155 सीसी47 किमी/लीटर
केटीएम 160 ड्यूक
164.2 सीसी36.5 किमी/लीटर
ज़ोन्टेस 350आर
348 सीसी50 किमी/लीटर
केटीएम 390 ड्यूक
349.32 सीसी28 किमी/लीटर
अप्रिलिया टुओनो 457
457 सीसी29 किमी/लीटर
कावासाकी जेड650
649 सीसी27 किमी/लीटर
ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660
660 सीसी15 किमी/लीटर
कावासाकी जेड900
948 सीसी21 किमी/लीटर
स्ट्रीटफाइटर वी2 और स्क्रैम्बलर 900 पर ताज़ा खबरें
स्ट्रीटफाइटर वी2 and स्क्रैम्बलर 900 के यूजर रिव्यू
Modern Tech Enhances Street Riding
उपयोगी 
अनुपयोगी Powerful Engine With Daily Comfort
उपयोगी अनुपयोगी Smooth and Powerful
उपयोगी अनुपयोगी 
स्ट्रीटफाइटर वी2 और स्क्रैम्बलर 900 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी2 और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 900 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: स्ट्रीटफाइटर वी2 की वर्तमान कीमत ₹ 17.86 लाख है और स्क्रैम्बलर 900 की कीमत लगभग ₹ 10.25 लाख है। इनमें से ₹ 10.25 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी2 और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 900 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: स्ट्रीटफाइटर वी2 की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर 900 की रेटिंग 4.9 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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