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डुकाटी मॉन्स्टर बीएस6 vs डुकाटी स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल
डुकाटी मॉन्स्टर बीएस6 vs डुकाटी स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | मॉन्स्टर बीएस6 | स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 14.89 लाख | ₹ 13.78 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 937 सीसी | 803 सीसी |
| पावर | 109.96 bhp @ 9250 rpm | 71.87 bhp @ 8,250 rpm |
| माइलेज | 19 किमी/लीटर | 19 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 200 kmph | 299 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 109.96 bhp @ 9250 rpm | 71.87 bhp @ 8,250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 93 Nm @ 6500 rpm | 65.2 Nm @ 7,000 rpm |
| चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 13.3:1 | 11:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid Cooled | Air Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS-VI | BS6 Phase 2B |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Testatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooled | L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air cooled |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | N/A | N/A |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | Yes | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 937 | 803 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 94 mm | 88 mm |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 111 W | N/A |
| क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। | हाँ | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 266 Km | 256 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 67 mm | 66 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 4 | 2 |
| टॉप स्पीड | 200 Km/h | 299 Km/h |
| टायर का आकार | Front :120/70 - ZR17, Rear : 180/55 - ZR17 | Front : 110/80 - R18, Rear : 180/55 - R17 |
| व्हील का आकार | Front : 17 Inch, Rear : 17 Inch | Front : 18 inch, Rear : 17 inch |
| टायर ब्रांड | N/A | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1474 mm | 1449 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 33 psi | 36 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 40 psi | 42 psi |
| पिछला ब्रेक | Disc | Ø330 mm disc, radial 4-piston calliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel | Dual Channel ABS |
| अगला ब्रेक | Disc | Ø245 mm disc, 1-piston floating calliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | N/A |
| ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है। | N/A | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 320 mm | 330 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Electronic fuel injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 14 L | 14.5 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 3 L | 4 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Naked Bike | Scrambler Bikes |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Aluminum alloy Front Frame | Tubular steel Trellis frame |
| वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है। | N/A | N/A |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | 166 Kg | 176 Kg |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 202 mm | 176 mm |
| ऊंचाई | 1236 mm | 1060 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 188 Kg | 185 Kg |
| लंबाई | 2129 mm | 2100 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 820 mm | 795 mm |
| चौड़ाई | 868 mm | 867 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Sport, Touring and Urban | Road and Sport |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Electric start |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | 4.3 Inch TFT | 109 mm TFT colour display |
| क्लच | Wet Multiplate with Assist and Slipper Clutch | Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 6 speed with Ducati Quick Shift up/down |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V - 6.5 Ah | 12V-10 Ah |
| 0-100% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Ø 43 mm usd fork | Upside down Kayaba 41 mm fork |
| रियर सस्पेंशन | Progressive linkage, preload adjustable monoshock, aluminium double-sided swingarm | Kayaba rear shock, pre-load adjustable |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | N/A |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | Cornering ABS, Ducati Wheelie Control | Yes |
| म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा। | N/A | N/A |
| मोटर IP रेटिंग | N/A | N/A |
मॉन्स्टर बीएस6 और स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल की इमेजेज
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डुकाटी मॉन्स्टर बीएस6 की समान बाइक्स के साथ तुलना
डुकाटी स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
मॉन्स्टर बीएस6 के यूजर रिव्यू
Sporty but Friendly
उपयोगी 
अनुपयोगी Everyday Ducati Performance
उपयोगी अनुपयोगी 
मॉन्स्टर बीएस6 और स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: डुकाटी मॉन्स्टर बीएस6 और डुकाटी स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: मॉन्स्टर बीएस6 की वर्तमान कीमत ₹ 14.89 लाख है और स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल की कीमत लगभग ₹ 13.78 लाख है। इनमें से ₹ 13.78 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: डुकाटी मॉन्स्टर बीएस6 और डुकाटी स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: मॉन्स्टर बीएस6 की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर फुल थ्रॉटल की रेटिंग 5 है
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