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बीएसए गोल्ड स्टार 650 vs रॉयल एनफील्ड बेयर 650

बीएसए गोल्ड स्टार 650 vs रॉयल एनफील्ड बेयर 650 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! गोल्ड स्टार 650 की शुरुआती कीमत ₹ 3.35 लाख है, जबकि बेयर 650 की कीमत ₹ 3.78 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, गोल्ड स्टार 650 का 55 Nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और बेयर 650 का 56.5 Nm @ 5150 rpm टॉर्क देता है इनमें से, गोल्ड स्टार 650 के लिए 8 रंग विकल्प और बेयर 650 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएसए गोल्ड स्टार 650 और रॉयल एनफील्ड बेयर 650 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएसए गोल्ड स्टार 650 vs रॉयल एनफील्ड बेयर 650 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	गोल्ड स्टार 650	बेयर 650
कीमत	₹ 3.35 लाख	₹ 3.78 लाख
डिस्प्लेसमेंट	652 सीसी	648 सीसी
पावर	45.6 bhp @ 6500 rpm	46.8 bhp @ 7150 rpm
माइलेज	25 किमी/लीटर	22 किमी/लीटर
अधिकतम गति	160 kmph	165 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	45.6 bhp @ 6500 rpm	46.8 bhp @ 7150 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	55 Nm @ 4000 rpm	56.5 Nm @ 5150 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	12V - 12 Ah VRLA
चार्जिंग समय	N/A	9.5:1
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.5:1	9.5:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Liquid-cooled, single- cylinder, DOHC, 4 valves, twin spark plugs	Inline twin cylinder, 4 stroke, SOHC
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	652	648
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	100 mm	78 mm
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	300 Km	N/A
सिलेंडरों की संख्या	1	2
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	300 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	83 mm	67.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	2

गति

टॉप स्पीड

160 Km/h

165 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 100/90 - 18 / Rear: 150/70 - R17	Front :- 100/90 - 19 ,Rear :- 140/80 - R17
व्हील का आकार	Front: 18 inch ,Rear: 17 inch	Front : 482.6 mm, Rear : 431.8 mm
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubed
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	Digital spark ignition
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1425 mm	1460 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	28 psi	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	30 psi	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	34 psi	42 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Single 255mm disc, Brembo single-piston floating calliper, ABS	ingle 270mm Rear Ventilated disc, single piston floating caliper
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Dual Channel ABS
अगला ब्रेक	Single 320mm floating disc, Brembo twin-piston floating calliper, ABS	Single 320mm Ventilated disc, twin piston floating caliper
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	Dual Channel ABS
रियर ब्रेक का व्यास	255 mm	270 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	12 L	13.7 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3 L	2.7 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser Bikes	Scrambler Bikes
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Frame	Steel tubular, double cradle frame
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	नहीं
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	150 mm	184 mm
ऊंचाई	1093 mm	1160 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	201 Kg	216 Kg
लंबाई	2206 mm	2180 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	नहीं
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	782 mm	N/A
कुल वजन	N/A	400 Kg
चौड़ाई	817 mm	855 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Self Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	4" inch TFT Display
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Analogue	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Analogue	N/A
टैकोमीटर	Analogue	Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	N/A	हाँ
घड़ी	नहीं	हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	Wet multi plate
गियर बॉक्स	5 Speed	6 Speed

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen Bulb	LED
डीआरएल	No	Yes
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, (11.2 Ah)

12V - 12 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic hydraulic fork with cover tubes, 120 mm stroke	Upside Down Telescopic Fork 43mm
रियर सस्पेंशन	Twin Shock Absorbers with 5-step Adjustable Preload	Twin Shock Absorber

सीट

स्टेप-अप सीट

हाँ

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Twin-Pod Instrument Cluster	Night Mode, Google Maps, Media Controls
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	नहीं	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	नहीं	N/A

गोल्ड स्टार 650 और बेयर 650 की इमेजेज

बीएसए

गोल्ड स्टार 650

रॉयल एनफील्ड

बेयर 650

बीएसए गोल्ड स्टार 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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गोल्ड स्टार 650 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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गोल्ड स्टार 650 vs गुरिल्ला 450

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गोल्ड स्टार 650 vs हिमालयन 450

रॉयल एनफील्ड बेयर 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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बेयर 650 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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बेयर 650 vs हिमालयन 450

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बेयर 650 vs अपाचे आरआर 310

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.15 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.26 - 1.34 लाख

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42.5 किमी/लीटर

₹ 1.30 - 1.64 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

349 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.66 - 2.10 लाख

जावा 42

294.72 सीसी

33 किमी/लीटर

₹ 1.85 - 2.08 लाख

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

349 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.89 - 2.26 लाख

होंडा हाइनेस सीबी350

348.36 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.93 - 1.98 लाख

सभी देखें

गोल्ड स्टार 650 और बेयर 650 पर ताज़ा खबरें

बीएसए गोल्ड स्टार 650 के दो नए एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत ₹3.56 लाख से शुरू

BSA मोटरसाइकिल्स ने फेस्टिव सीजन को ध्यान में रखते हुए अपनी Gold Star 650 के दो नए एडिशन पेश किए हैं। इस बाइक को MCN ने ‘बेस्ट रेट्रो बाइक’ का अवॉर्ड दिया है।

15 अक्टूबर 2026

गोल्ड स्टार 650 and बेयर 650 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Old School Looks With Enough Modern Comfort

The BSA Gold Star 650 caught my attention mainly because of its classic design. After riding it, I also started appreciating how comfortable the bike feels. The flat cushioned seat and upright riding position work well for longer rides. The 652cc engine has a strong mid range, and I found the power delivery easy to use in city traffic. The analogue style instrument cluster also suits the character of the bike, although the digital part can be difficult to read in bright sunlight.

1 अक्टू॰ 2026|Rajat

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

A True Classic with Modern Punch!

I bought the BSA Gold Star 650 a few weeks ago, and it feels awesome. The 652 cc engine has a massive amount of power. I took it out on the highway last Sunday, and even at 100 kmph, the engine felt completely relaxed and smooth. The combination of Brembo brakes with Pirelli tyres gives you incredible confidence. It is a beautiful machine that handles beautifully.

6 जुल॰ 2026|Vikas Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

My Ultimate Sunday Cruise Machine!

This bike makes me feel like I have stepped back in time every single time I open my garage door. The classic and retro design is an absolute head turner. I love the shining chrome on the tank, the vintage round headlight, and the beautiful spoked wheels. People constantly stop me at traffic lights just to take pictures of it. Riding it is pure joy with the big 652 cc engine. It feels incredibly relaxed at highway speeds, with a deep, satisfying exhaust rumble.

12 जून 2026|Vasant Kapoor

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Classic Bike for Relaxed Highway Rides

I use the Gold Star 650 mostly for weekend highway rides. The engine feels smooth and has strong pulling power. I enjoy the classic styling because it reminds me of old-school motorcycles. The seating posture is comfortable for longer rides too. It feels stable while cruising at steady speeds. Every ride feels calm and enjoyable, especially on open roads during weekends.

28 मई 2026|Ayush Shukla

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Classic Bike with Strong Road Presence

BSA Gold Star 650 brings a classic look with a powerful riding experience. The bike feels smooth on highways and open roads. The 12-litre fuel tank supports longer rides without frequent stops. This bike is useful for long rides and daily use.

4 मई 2026|Jitendra Dwivdi

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Premium & Powerful Cruiser

The Gold Star 650 feels solid and premium from the first ride. The 650cc engine delivers strong torque and smooth performance. Ride quality is very stable, and braking is confident. It’s a great choice for riders who want classic looks with modern performance.

16 फ़र॰ 2026|Mudit Soni

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी बीएसए गोल्ड स्टार 650 रिव्यू देखें