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Royal Enfield

बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर vs कीवे के300 एसएफ

बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर vs कीवे के300 एसएफ के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एस 1000 एक्सआर की शुरुआती कीमत ₹ 22.50 लाख है, जबकि के300 एसएफ की कीमत ₹ 1.56 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एस 1000 एक्सआर का 114 Nm @ 9250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और के300 एसएफ का 25 Nm @7000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एस 1000 एक्सआर के लिए 3 रंग विकल्प और के300 एसएफ के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर और कीवे के300 एसएफ के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर vs कीवे के300 एसएफ की तुलना

मुख्य विशेषताएँएस 1000 एक्सआरके300 एसएफ
कीमत₹ 22.50 लाख₹ 1.56 लाख
डिस्प्लेसमेंट999 सीसी292.4 सीसी
पावर162.26 bhp @ 11000 rpm27.50 HP @8750 rpm
माइलेज16 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
अधिकतम गति200 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

162.26 bhp @ 11000 rpm 27.50 HP @8750 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

114 Nm @ 9250 rpm 25 Nm @7000 rpm
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12.5 :1 N/A
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Water/Oil Cooled N/A
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts Single-Cylinder, Liquid-Cooled, DOHC
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

999 292.4
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

80 mmN/A
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

224 KgN/A
सिलेंडरों की संख्या4 N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

165 WN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

49 mmN/A
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 N/A
गति
टॉप स्पीड200 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :120/70 ZR 17, Rear : 190/55 ZR 17 Front : 110/70-17 , Rear : 140/60-17
व्हील का आकारFront :431.8 mm,Rear :431.8 mm N/A
व्हील का प्रकारCast Aluminium Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1552 mm1360 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)36 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)42 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)42 psiN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकSingle disc brake, twin-piston floating caliper Single disc, single-piston calipers
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

BMW Motorrad Race ABS, partially integral N/A
अगला ब्रेकTwin disc brakes, floating discs, radial four-piston fixed calipers Single disc, opposing four-piston calipers
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm292 mm
रियर ब्रेक का व्यास265 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection N/A
फ्यूल टैंक क्षमता20 L12.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता4 L1.5 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Tourer Street Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain drive, 17/45 Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

205 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 150 mm
ऊंचाई1411 mm1070 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

228 KgN/A
लंबाई2333 mm1990 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

840 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

840 mm795 mm
कुल वजन450 Kg151 Kg
चौड़ाई917 mm780 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Rain, Road, Race, Dynamic and Dynamic Pro N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

No N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचMultiplate clutch in oil bath, slipper clutch, self-reinforcing N/A
गियर बॉक्स6 Speed synchromesh gearbox with spur gears 6 Speed
लाइट्स
डीआरएलYes N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/9 Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUpside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA) 37mm Upside-Down Forks
रियर सस्पेंशनAluminium double-sided swing-arm, central spring strut, electronic preload adjuster, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA) Pre-Load adjustable Monoshock
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Dual
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सASC (Automatic Stability Control) N/A
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
कॉल और SMS अलर्टN/A N/A
जियो फेंसिंग
info icon

अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A N/A

एस 1000 एक्सआर और के300 एसएफ की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

कीवे के300 एसएफ की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

बजाज डोमिनार 250
बजाज डोमिनार 250
डिस्प्लेसमेंट248.77 सीसीमाइलेज32.5 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाख
बजाज डोमिनार 400
बजाज डोमिनार 400
डिस्प्लेसमेंट349.13 सीसीमाइलेज29 किमी/लीटर
₹ 2.04 लाख
ज़ोन्टेस 350एक्स
ज़ोन्टेस 350एक्स
डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 3.18 लाख
बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर
बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर
डिस्प्लेसमेंट999 सीसीमाइलेज16 किमी/लीटर
₹ 22.50 लाख
बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर
बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर
डिस्प्लेसमेंट999 सीसीमाइलेज15 किमी/लीटर
₹ 45 लाख
सभी देखेंसभी देखें Icons

एस 1000 एक्सआर के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Uncomfortable Riding with Expensive Maintenance

BMW S1000RR has a riding posture that can be uncomfortable for long rides and its maintenance, insurance are also expensive.
11 मार्च 2025|Bhagwan Singh
5 रेटिंग

Power-Packed Yet Comfortable

The S 1000 XR offers taqat aur aaram ek saath, a balance of power and comfort for any journey.
7 नव॰ 2024|Hemant
4 रेटिंग

Best of Sport and Adventure

With sporty looks and adventure capability, it’s do duniyaon ka sathi, ideal for mixed terrain.
7 नव॰ 2024|Gulshan
4 रेटिंग

Effortless Performance on Every Road

Whether in the city or on highways, this bike performs like a har road pe raja, promising smooth ride.
7 नव॰ 2024|Vikas
4 रेटिंग

Top Choice for Daily Riders

For daily commuters, it’s the ideal roz ka saathi, being comfortable, stylish, and easy to handle in traffic.
7 नव॰ 2024|Lakhan
5 रेटिंग

Speed and Style Combined

The S 1000 XR is both tez and smart, perfect for anyone who loves speed and striking looks.
7 नव॰ 2024|Abhay
सभी बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर रिव्यू देखेंसभी बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर रिव्यू देखें

एस 1000 एक्सआर और के300 एसएफ के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर और कीवे के300 एसएफ के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एस 1000 एक्सआर की वर्तमान कीमत ₹ 22.50 लाख है और के300 एसएफ की कीमत लगभग ₹ 1.56 लाख है। इनमें से ₹ 1.56 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर और कीवे के300 एसएफ में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एस 1000 एक्सआर की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, के300 एसएफ की रेटिंग 5 है

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