बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर vs कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर

बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर vs कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एस 1000 एक्सआर की शुरुआती कीमत ₹ 22.50 लाख है, जबकि निंजा जेडएक्स-10आर की कीमत ₹ 20.79 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एस 1000 एक्सआर का 114 Nm @ 9250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और निंजा जेडएक्स-10आर का 112 Nm @ 11400 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एस 1000 एक्सआर के लिए 3 रंग विकल्प और निंजा जेडएक्स-10आर के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर और कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर vs कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एस 1000 एक्सआर	निंजा जेडएक्स-10आर
कीमत	₹ 22.50 लाख	₹ 20.79 लाख
डिस्प्लेसमेंट	999 सीसी	998 सीसी
पावर	162.26 bhp @ 11000 rpm	193.10 bhp @ 13000 rpm
माइलेज	16 किमी/लीटर	25 किमी/लीटर
अधिकतम गति	200 kmph	299 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	162.26 bhp @ 11000 rpm	193.10 bhp @ 13000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	114 Nm @ 9250 rpm	112 Nm @ 11400 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	12V 8.6 Ah (10HR)
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	12.5 :1	13.0:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Water/Oil Cooled	Air Cooled & Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS-VI	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts	Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	Yes
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	999	998
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	80 mm	76 mm
लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	224 Kg	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	N/A	15 Km
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	165 W	203 W
क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।	N/A	हाँ
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	425 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	49 mm	55 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	16

गति

टॉप स्पीड

200 Km/h

299 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :120/70 ZR 17, Rear : 190/55 ZR 17	Front : 120/70ZR17, Rear : 190/55ZR17
व्हील का आकार	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm	Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Cast Aluminium	Alloy
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	Digital
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1552 mm	1450 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Single disc brake, twin-piston floating caliper	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	BMW Motorrad Race ABS, partially integral	Switchable
अगला ब्रेक	Twin disc brakes, floating discs, radial four-piston fixed calipers	Double Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	330 mm
रियर ब्रेक का व्यास	265 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	20 L	17 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	4 L	2.6 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure Tourer	Super Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain drive, 17/45	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine	Tubular diamond
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	205 Kg	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	135 mm
ऊंचाई	1411 mm	1185 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	228 Kg	207 Kg
लंबाई	2333 mm	2085 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	840 mm	835 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	840 mm	835 mm
कुल वजन	450 Kg	N/A
चौड़ाई	917 mm	750 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Rain, Road, Race, Dynamic and Dynamic Pro	Sport, Road, Rain and Rider
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	No	4.3” all-digital TFT colour Display
टैकोमीटर	Digital	N/A
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	N/A	हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch, self-reinforcing	Wet multi-disc
गियर बॉक्स	6 Speed synchromesh gearbox with spur gears	6 Speed
ट्रांसमिशन	Manual	Return shift

लाइट्स

प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
पायलट लैंप	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/9 Ah

12V 8.6 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA)	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Aluminium double-sided swing-arm, central spring strut, electronic preload adjuster, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA)	Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	ASC (Automatic Stability Control)	Lubrication - Forced lubrication, wet sump with air-cooled oil cooler, High-performance Brembo Brake System
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ
इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।	N/A	हाँ