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बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs इंडियन रोडमास्टर डार्क हॉर्स

बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs इंडियन रोडमास्टर डार्क हॉर्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की शुरुआती कीमत ₹ 34.73 लाख है, जबकि रोडमास्टर डार्क हॉर्स की कीमत ₹ 48.49 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल का 158 Nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रोडमास्टर डार्क हॉर्स का 171 Nm @ 3000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल के लिए 5 रंग विकल्प और रोडमास्टर डार्क हॉर्स के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल और इंडियन रोडमास्टर डार्क हॉर्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs इंडियन रोडमास्टर डार्क हॉर्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल	रोडमास्टर डार्क हॉर्स
कीमत	₹ 34.73 लाख	₹ 48.49 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1802 सीसी	1890 सीसी
पावर	89.84 bhp @ 4750 rpm	_
माइलेज	17 किमी/लीटर	15 किमी/लीटर
अधिकतम गति	180 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	89.84 bhp @ 4750 rpm	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	158 Nm @ 3000 rpm	171 Nm @ 3000 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.6 :1	11.0:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air/Oil Cooled	Air Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air/oil-cooled two-cylinder four-stroke boxer engine with two chain-driven camshafts located above the crankshaft.	6 Speed Thunderstroke Air Cooled 116 cu in V-twin
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1802	1890
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	107.1 mm	103 mm
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	17 Km	N/A
सिलेंडरों की संख्या	2	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	408 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	100 mm	113 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	N/A

गति

टॉप स्पीड

180 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70 - R19, Rear : 180/65 - B16	Front : 130/60B19 66H , Rear : 180/60R16 80H
व्हील का आकार	Front : 19 inch, Rear : 17 inch	Front :-482.6 mm,Rear :-406.4 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	Spoke Contrast
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1695 mm	1668 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	42 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	42 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	46 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	46 psi	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Single / 300 mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel ABS	N/A
अगला ब्रेक	Disc	Dual / 300 mm Floating Rotor / 4 Piston Calliper
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Closed loop fuel injection
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	24 L	20 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	4 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure tourer Bike	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Gear Drive Wet Clutch
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double-cradle steel frame with screwed-on underbeams	N/A
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	389 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	140 mm
ऊंचाई	1500 mm	1415 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	427 Kg	403 Kg
लंबाई	2640 mm	2593 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	740 mm	673 mm
कुल वजन	N/A	628 Kg
चौड़ाई	970 mm	1022 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Rock, Roll and Rain	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Self Start Only,Remote Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Semi-Digital	Analogue and Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच

Single Plate Clutch

Wet, Multi-Plate, Assist

लाइट्स

हेडलाइट	LED	N/A
टेल लाइट	LED	N/A
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V / 26 Ah

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic fork	Telescopic Fork / 119 mm
रियर सस्पेंशन	Steel swinging fork with central shock strut	Single Shock w/Air adjust / 114mm / 63mm ride in

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Split

अन्य

कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
अंडरसीट स्टोरेज	N/A	137 L

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल और रोडमास्टर डार्क हॉर्स की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल

इंडियन

रोडमास्टर डार्क हॉर्स

बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की समान बाइक्स के साथ तुलना

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बीएमडब्ल्यू

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल

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आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs पैनिगाले वी4

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बीएमडब्ल्यू

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल

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आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs डियावेल वी4

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बीएमडब्ल्यू

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल

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आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs स्ट्रीटफाइटर वी4

इंडियन रोडमास्टर डार्क हॉर्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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इंडियन

रोडमास्टर डार्क हॉर्स

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रोडमास्टर डार्क हॉर्स vs चीफ डार्क हॉर्स

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इंडियन

रोडमास्टर डार्क हॉर्स

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रोडमास्टर डार्क हॉर्स vs चीफ बॉबर डार्क हॉर्स

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इंडियन

रोडमास्टर डार्क हॉर्स

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रोडमास्टर डार्क हॉर्स vs निंजा एच2 एसएक्स एसई

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

199.6 सीसी

36 किमी/लीटर

₹ 1.48 - 1.60 लाख

होंडा एनएक्स200

184.4 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.61 लाख

हीरो एक्सपल्स 210

210 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.67 - 1.76 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

299.1 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2 - 2.39 लाख

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

249 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.01 लाख

येज़दी एडवेंचर

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.06 - 2.33 लाख

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

443 सीसी

N/A

₹ 2.29 लाख

केटीएम 250 एडवेंचर

249.07 सीसी

31 किमी/लीटर

₹ 2.53 लाख

ज़ोन्टेस 350टी

348 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.76 - 3 लाख

केटीएम 390 एडवेंचर

349.32 सीसी

28 किमी/लीटर

₹ 2.88 लाख

सभी देखें

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Luxury Cruiser with Advanced Features

The 1802cc engine delivers smooth torque with around 17 kmpl mileage. Top speed is close to 180 km/h. It features cruise control, large TFT, and sound system. Spoke wheels and wide tyres give stability, while touring comfort feels premium.

6 अप्रैल 2026|Kunal Mathur