बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs होंडा गोल्डविंग
बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs होंडा गोल्डविंग की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल | गोल्डविंग |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 34.73 लाख | ₹ 44.30 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 1802 सीसी | 1833 सीसी |
| पावर | 89.84 bhp @ 4750 rpm | 124.7 bhp @ 5500 rpm |
| माइलेज | 17 किमी/लीटर | 16 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 180 kmph | 230 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 89.84 bhp @ 4750 rpm | 124.7 bhp @ 5500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 158 Nm @ 3000 rpm | 170 Nm @ 4500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Maintenance Free | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 9.6 :1 | N/A |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air/Oil Cooled | N/A |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | BS6 Phase 2B |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air/oil-cooled two-cylinder four-stroke boxer engine with two chain-driven camshafts located above the crankshaft. | 6 Cylinder, Liquid Cooled, 24 Valves |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 1802 | 1833 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 107.1 mm | 73 mm |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 17 Km | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 408 Km | 337.6 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 100 mm | 73 mm |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| टॉप स्पीड | 180 Km/h | 230 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70 - R19, Rear : 180/65 - B16 | Front - 130/70 - R18, Rear - 200/55 - R16 |
| व्हील का आकार | Front : 19 inch, Rear : 17 inch | Front - 18 inch, Rear - 16 inch |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 42 psi | 36 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 42 psi | 36 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 46 psi | 36 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 46 psi | 36 psi |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel ABS | N/A |
| अगला ब्रेक | Disc | Double Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Dual Channel ABS | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 300 mm | 320 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 300 mm | 316 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | N/A |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 24 L | 21 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 4 L | 3.5 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Adventure tourer Bike | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Double-cradle steel frame with screwed-on underbeams | Aluminium Double Downdraft |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 130 mm |
| ऊंचाई | 1500 mm | 1430 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 427 Kg | 393 Kg |
| लंबाई | 2640 mm | 2615 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | नहीं | N/A |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 740 mm | 745 mm |
| चौड़ाई | 970 mm | 905 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Rock, Roll and Rain | Tour, Sport, Econ and Rain |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | N/A |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Yes | 7 " TFT Touch Screen Semi-Digital Display |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Semi-Digital | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Analogue |
| क्लच | Single Plate Clutch | Dual Clutch Transmission (DCT) |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 7 Speed |
| ट्रांसमिशन | Manual | Shaft Drive |
| डीआरएल | Yes | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V / 26 Ah | 12 V, 20 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic fork | Double Wishbone |
| रियर सस्पेंशन | Steel swinging fork with central shock strut | Pro Link |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Airbag, Dual Combined Brake System (D-CBS) |
| ओटीए अपडेट | N/A | हाँ |
आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल और गोल्डविंग की इमेजेज
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बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की समान बाइक्स के साथ तुलना
होंडा गोल्डविंग की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो एक्सपल्स 200 4वी
199.6 सीसी
36 किमी/लीटर
होंडा एनएक्स200
184.4 सीसी42 किमी/लीटर
हीरो एक्सपल्स 210
210 सीसी40 किमी/लीटर
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
299.1 सीसी32 किमी/लीटर
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
249 सीसी32 किमी/लीटर
येज़दी एडवेंचर
334 सीसी30 किमी/लीटर
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440
443 सीसीN/A 
केटीएम 250 एडवेंचर
249.07 सीसी31 किमी/लीटर
ज़ोन्टेस 350टी
348 सीसी30 किमी/लीटर
केटीएम 390 एडवेंचर
349.32 सीसी28 किमी/लीटर
आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल के यूजर रिव्यू
Luxury Cruiser with Advanced Features
उपयोगी 
अनुपयोगी 
आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल और गोल्डविंग के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल और होंडा गोल्डविंग के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की वर्तमान कीमत ₹ 34.73 लाख है और गोल्डविंग की कीमत लगभग ₹ 44.30 लाख है। इनमें से ₹ 34.73 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल और होंडा गोल्डविंग में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, गोल्डविंग की रेटिंग 5 है
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