English
बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर vs येज़दी स्क्रैम्बलर
बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर vs येज़दी स्क्रैम्बलर की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | एफ900एक्सआर | स्क्रैम्बलर |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 13.73 लाख | ₹ 1.99 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 895 सीसी | 334 सीसी |
| पावर | 103.2 bhp @ 8500 rpm | 28.7 bhp @ 8,000 rpm |
| माइलेज | 24 किमी/लीटर | 26 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 200 kmph | 140 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 103.2 bhp @ 8500 rpm | 28.7 bhp @ 8,000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 92 Nm @ 6500 rpm | 28.2 Nm @ 6,750 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Maintenance-free | MF Battery |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 13.1 :1 | 11:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Water Cooled | Liquid Cooled |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Water-cooled 4-stroke in-line two-cylinder engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication | Liquid Cooled , 1 Cylinder, 4 Valve |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 895 | 334 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 86 mm | 81 mm |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 | 1 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 104 W | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 372 Km | 287 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 77 mm | 65 mm |
| टॉप स्पीड | 200 Km/h | 140 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70-ZR-17 , Rear : 180/55-ZR-17 | Front : 100/90 - 19, Rear : 140/70 - 17 |
| व्हील का आकार | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm | Front : 19 inch, Rear : 17 inch |
| व्हील का प्रकार | Cast Aluminium | Spoke |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubed |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | CDI |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1521 mm | 1403 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | हाँ | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi | 29 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 42 psi | 31 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 42 psi | 33 psi |
| पिछला ब्रेक | disc | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | BMW Motorrad ABS | Dual Channel |
| अगला ब्रेक | disc | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Dual Channel ABS |
| रियर ब्रेक का व्यास | 265 mm | 240 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 15.5 L | 12.5 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 3 L | 2 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Sports Tourer Bikes | Scambler Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub | Chain Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Bridge-type frame, steel shell construction | Double Cradle |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | N/A | N/A |
| एडजस्टेबल विंडशील्ड | हाँ | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 200 mm |
| ऊंचाई | 1320 mm | N/A |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 219 Kg | 182 Kg |
| लंबाई | 2160 mm | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 825 mm | 800 mm |
| कुल वजन | 438 Kg | N/A |
| चौड़ाई | 860 mm | N/A |
| चार्जिंग पॉइंट | हाँ | N/A |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Rain and Road | Road, Rain and Off-Road |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | Electric Start |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | TFT | N/A |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Yes |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Multiple-disc wet clutch (anti hopping), mechanically operated | Wet Multidisc |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 1 Down 5 Up |
| ट्रांसमिशन | Manual | 6 Speed Manual |
| हेडलाइट | LED | LED |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | LED |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V / 12 Ah | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm | Telescopic Forks |
| रियर सस्पेंशन | Cast aluminium dual swing arm, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable | Twin shock absorbers with gas canister |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | Single |
| स्टेप-अप सीट | N/A | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | Automatic Stability Control, Steering Stabiliser, On-board Computer, Dynamic ESA, ABS Pro | Three ABS modes: Road, Off road & Rain |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | N/A |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | हाँ | N/A |
एफ900एक्सआर और स्क्रैम्बलर की इमेजेज
2
बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर की समान बाइक्स के साथ तुलना
येज़दी स्क्रैम्बलर की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
एफ900एक्सआर और स्क्रैम्बलर पर ताज़ा खबरें
एफ900एक्सआर and स्क्रैम्बलर के यूजर रिव्यू
Stylish Design
उपयोगी 
अनुपयोगी User-Friendly Technology
उपयोगी अनुपयोगी Great for Touring
उपयोगी अनुपयोगी Powerful Performance
उपयोगी अनुपयोगी Smooth Ride Experience
उपयोगी अनुपयोगी 
एफ900एक्सआर और स्क्रैम्बलर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर और येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: एफ900एक्सआर की वर्तमान कीमत ₹ 13.73 लाख है और स्क्रैम्बलर की कीमत लगभग ₹ 1.99 लाख है। इनमें से ₹ 1.99 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर और येज़दी स्क्रैम्बलर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: एफ900एक्सआर की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर की रेटिंग 5 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
