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बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर

बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एफ900एक्सआर की शुरुआती कीमत ₹ 13.73 लाख है, जबकि एस 1000 आरआर की कीमत ₹ 23.25 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एफ900एक्सआर का 92 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एस 1000 आरआर का 113 Nm @ 11000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एफ900एक्सआर के लिए 2 रंग विकल्प और एस 1000 आरआर के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर और बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एफ900एक्सआर	एस 1000 आरआर
कीमत	₹ 13.73 लाख	₹ 23.25 लाख
डिस्प्लेसमेंट	895 सीसी	999 सीसी
पावर	103.2 bhp @ 8500 rpm	206.51 bhp @ 13750 rpm
माइलेज	24 किमी/लीटर	16 किमी/लीटर
अधिकतम गति	200 kmph	303 kmph

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मुख्य अंतर देखें

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	103.2 bhp @ 8500 rpm	206.51 bhp @ 13750 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	92 Nm @ 6500 rpm	113 Nm @ 11000 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance-free	Maintenance Free
चार्जिंग समय	N/A	0
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	13.1 :1	13.3:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Water Cooled	Water/Oil Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS-VI
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Water-cooled 4-stroke in-line two-cylinder engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication	Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder, BMW ShiftCam
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	Yes
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	895	N/A
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	86 mm	80 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	210 Kg
सिलेंडरों की संख्या	2	4
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	104 W	206 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	372 Km	297 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	77 mm	49.7 mm

गति

टॉप स्पीड

200 Km/h

303 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70-ZR-17 , Rear : 180/55-ZR-17	Front :120/70-ZR17, Rear :190/55-ZR17
व्हील का आकार	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकार	Cast Aluminium	Aluminium cast
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1521 mm	1441 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	disc	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	BMW Motorrad ABS	Dual Channel
अगला ब्रेक	disc	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
स्विचेबल एबीएस यह फीचर राइडर को ABS को ऑन या ऑफ करने की सुविधा देता है, जो ऑफ-रोड या परफॉर्मेंस राइडिंग में उपयोगी होता है।	N/A	हाँ
रियर ब्रेक का व्यास	265 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Electronic Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	15.5 L	16.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3 L	4 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports Tourer Bikes	Super
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Bridge-type frame, steel shell construction	Bridge-type frame
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	175 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	140 mm
ऊंचाई	1320 mm	1205 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	219 Kg	197 Kg
लंबाई	2160 mm	2073 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	824 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	825 mm	N/A
कुल वजन	438 Kg	407 Kg
चौड़ाई	860 mm	848 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Rain and Road

Rain, Road, Dynamic and Race

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT	Yes
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A

क्लच और गियर

क्लच

Multiple-disc wet clutch (anti hopping), mechanically operated

Wet Multiplate

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V / 12 Ah

12 V/8 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm	Upside-down telescopic fork Ø 45 mm
रियर सस्पेंशन	Cast aluminium dual swing arm, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable	Aluminium swing arm

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Automatic Stability Control, Steering Stabiliser, On-board Computer, Dynamic ESA, ABS Pro	Hill Start Control, ABS Pro, Shift Assist Pro, Gear shift assistant Pro, Multi-controller, Info flat screen, Drop sensor, On-board computer, One key for all locks, Passenger kit
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।	N/A	हाँ

एफ900एक्सआर और एस 1000 आरआर की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू

एफ900एक्सआर

बीएमडब्ल्यू

एस 1000 आरआर

बीएमडब्ल्यू एफ900एक्सआर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एफ900एक्सआर vs जेड900

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एफ900एक्सआर vs निंजा जेडएक्स-10आर

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एफ900एक्सआर vs निंजा 1100एसएक्स

बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एस 1000 आरआर vs जेड900

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एस 1000 आरआर vs निंजा जेडएक्स-10आर

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एस 1000 आरआर vs हायाबुसा

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

199.6 सीसी

32.9 किमी/लीटर

₹ 1.45 - 1.57 लाख

होंडा एनएक्स200

184.4 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.58 लाख

हीरो एक्सपल्स 210

210 सीसी

37 किमी/लीटर

₹ 1.62 - 1.71 लाख

होंडा सीआरएफ 190एल

184 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाखअनुमानित

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

249 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.98 लाख

येज़दी एडवेंचर

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.98 - 2.09 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

299.1 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.99 - 2.34 लाख

येज़दी एडवेंचर 2024

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.01 - 2.07 लाख

केटीएम 250 एडवेंचर

249.07 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.48 लाख

बीएसए थंडरबोल्ट

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.60 - 2.70 लाखअनुमानित

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एफ900एक्सआर और एस 1000 आरआर पर ताज़ा खबरें

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3 जुलाई 2026

एफ900एक्सआर and एस 1000 आरआर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Stylish Design

The F900XR looks fantastic! Its modern design catches my attention everywhere I go. The colour options are great, and the overall finish feels high quality. I love riding a bike that not only performs well but looks good too.

7 नव॰ 2024|Gagan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

User-Friendly Technology

This bike comes with great technology. The display is clear and easy to read, and the navigation features are helpful. I appreciate the riding modes that adapt to my needs. It makes riding even more enjoyable.

7 नव॰ 2024|Hemant

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great for Touring

The BMW F900XR is an excellent touring bike. With its spacious seat and good wind protection, I can ride for hours without discomfort. Plus, the storage options are handy for long trips. I highly recommend it for touring enthusiasts.

7 नव॰ 2024|Mahesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Powerful Performance

I love the power of the F900XR! The engine is strong and responsive, making it fun to ride. Acceleration is impressive, and it feels safe even at high speeds. Perfect for those who crave excitement on the road

7 नव॰ 2024|Jagveer

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth Ride Experience

The BMW F900XR offers a smooth and comfortable ride. It handles both city roads and highways well. The seat is comfy, and I feel confident taking long trips. Overall, it is a fantastic bike for everyday use.

7 नव॰ 2024|Rohan

उपयोगी

अनुपयोगी

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