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बेनेली इम्पीरियल 400 vs यामाहा आर15एस

बेनेली इम्पीरियल 400 vs यामाहा आर15एस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! इम्पीरियल 400 की शुरुआती कीमत ₹ 3.12 लाख है, जबकि आर15एस की कीमत ₹ 1.59 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, इम्पीरियल 400 का 29 Nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और आर15एस का 14.2 Nm @7,500 RPM टॉर्क देता है इनमें से, इम्पीरियल 400 के लिए 3 रंग विकल्प और आर15एस के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बेनेली इम्पीरियल 400 और यामाहा आर15एस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बेनेली इम्पीरियल 400 vs यामाहा आर15एस की तुलना

मुख्य विशेषताएँइम्पीरियल 400आर15एस
कीमत₹ 3.12 लाख₹ 1.59 लाख
डिस्प्लेसमेंट374 सीसी155 सीसी
पावर20.71 bhp @ 6000 rpm18.1 bhp @ 10000 rpm
माइलेज31.25 किमी/लीटर40 किमी/लीटर
अधिकतम गति114 kmph144 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

20.71 bhp @ 6000 rpm 18.1 bhp @ 10000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

29 Nm @ 3500 rpm 14.2 Nm @7,500 RPM
बैटरी का प्रकार12V 8Ah 12V, 4.0Ah
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

8.5:1 11.6 : 1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single-cylinder, Air-cooled, 4-valves/cylinder, SOHC Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

374 155
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

72 mm58 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगनहीं N/A
घर पर चार्जिंगनहीं N/A
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

33 KmN/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

21 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

360 Km517 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

90 mm58.7 mm
गति
0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)15 secN/A
टॉप स्पीड114 Km/h144 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/90-19, Rear : 130/80-18 Front : 100/80-17M/C 52P, Rear : 140/70R17M/C 66H
व्हील का आकारFront : 482.6 mm, Rear : 457.2 mm Front: 17 inch Rear: 17 inch
व्हील का प्रकारSpoke Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tube Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

ECU – DELPHI MT05 TCI (Transistor controlled ignition)
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1440 mm1325 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)32 psi29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psi29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)36 psi33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psi33 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Dual channel
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास300 mm282 mm
रियर ब्रेक का व्यास240 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता12 L11 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2 L2.2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Cruiser Sports
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Double cradle with steel tubes and plates Deltabox
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A नहीं
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

165 mm170 mm
ऊंचाई1120 mm1135 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

205 Kg142 Kg
लंबाई2170 mm1990 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

780 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 815 mm
चौड़ाई820 mm725 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्टनहीं हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Electric starter
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
इंस्ट्रूमेंट कंसोलAnalogue and Digital Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Analogue Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Analogue Digital
टैकोमीटरAnalogue Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतकN/A हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

नहीं N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

नहीं N/A
क्लच और गियर
क्लचMultidisc wet clutch Wet, multiple-disc
गियर बॉक्स5 Speed 6-Speed
ट्रांसमिशनManual Constant mesh
लाइट्स
हेडलाइटHalogen LED
टेल लाइटBulb LED
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपBulb LED
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12V, 4.0Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन41 mm Telescopic Telescopic fork
रियर सस्पेंशनPre-load Adjustable Monocross (link suspension)
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A N/A
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

नहीं N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A नहीं
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इम्पीरियल 400 और आर15एस की इमेजेज

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बेनेली इम्पीरियल 400 की समान बाइक्स के साथ तुलना

यामाहा आर15एस की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

कावासाकी डब्ल्यू175

डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.15 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स

यामाहा एफजेड एक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.26 - 1.34 लाख
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
टीवीएस रोनिन

टीवीएस रोनिन

डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42.5 किमी/लीटर
₹ 1.30 - 1.64 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.66 - 2.10 लाख
जावा 350

जावा 350

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.83 - 2.20 लाख
अभी लॉन्च हुआ
जावा 42

जावा 42

डिस्प्लेसमेंट294.72 सीसीमाइलेज33 किमी/लीटर
₹ 1.85 - 1.90 लाख
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज34 किमी/लीटर
₹ 1.87 - 2.24 लाख
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इम्पीरियल 400 और आर15एस पर ताज़ा खबरें

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इम्पीरियल 400 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Ideal for Classic Bike Lovers

If you love classic bikes, the Imperiale 400 is a must-have! It’s stylish and a joy to ride. Purani yaad dila deta hai.
25 अक्टू॰ 2024|Lovenish
5 रेटिंग

Smooth Engine Performance

The engine performance is smooth and reliable. It delivers just the right amount of power. Bindaas hai, bhai.
25 अक्टू॰ 2024|Jagdeep
5 रेटिंग

Beautiful Design

The design of the Imperiale 400 is stunning. It turns heads wherever I go. Sab log bas admire karte rehte hain.
25 अक्टू॰ 2024|Ashok
5 रेटिंग

Perfect for Relaxed Riding

This bike is perfect for relaxed rides. The comfort level is top-notch, and it’s great for long distances. Chill maar ke nikal jao.
25 अक्टू॰ 2024|VIvek
5 रेटिंग

Classic Charm

Imperiale 400 has that classic charm, boss! The vintage vibe and smooth ride make it a great choice. Sahi hai, dosto.
25 अक्टू॰ 2024|Jahid
सभी बेनेली इम्पीरियल 400 रिव्यू देखेंसभी बेनेली इम्पीरियल 400 रिव्यू देखें

इम्पीरियल 400 और आर15एस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बेनेली इम्पीरियल 400 और यामाहा आर15एस के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: इम्पीरियल 400 की वर्तमान कीमत ₹ 3.12 लाख है और आर15एस की कीमत लगभग ₹ 1.59 लाख है। इनमें से ₹ 1.59 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बेनेली इम्पीरियल 400 और यामाहा आर15एस में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: इम्पीरियल 400 की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, आर15एस की रेटिंग 4.7 है

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